半掛車倒車培訓(xùn)班(今日直選:2024已更新)程剛半掛倒車培訓(xùn)基地,培訓(xùn)內(nèi)容直線倒車左倒庫右倒庫左入庫右入庫主掛分體B2增駕A2半掛車。以及路面經(jīng)驗(yàn)注意事項(xiàng),行車安全突發(fā)應(yīng)急的全方位講解等等
工作分布于中部地區(qū)及西部地區(qū),由于物流行業(yè)的高速發(fā)展,半掛車作為物流公司運(yùn)送的運(yùn)輸工具對持有A2駕照的駕駛員需求極速增長,但很多持有A2駕照的駕駛員沒有接觸過半掛車,而半掛車對駕駛的倒車轉(zhuǎn)彎掉頭等技術(shù)要求較高,為了滿足市場對半掛車駕駛員的需求,也為了讓持有A2駕照的駕駛員能夠開上半掛車順利就業(yè),增加收入,本公司特設(shè)立***的半掛車崗前學(xué)臺。
首先我們在倒車的時候不可以一直看著車的后面,在確定車輛后方安全的時候,要時不時的觀察車輛周圍的情況,多觀察車輛的倒車鏡,注意障礙物和車身的距離,在倒車的同時還要一邊倒一邊調(diào)整車身的位置。倒車應(yīng)該看哪里
節(jié)約油耗!為什么?我們大家都知道,上坡的時候需要的是車輛有的動力來支配,在我們減檔的時候踏下離合的一瞬間的一秒鐘里,發(fā)動機(jī)的動力會下降百分分之十!那樣隨之而來的就是跑坡無力!連鎖反應(yīng)接連減檔!油耗自然增加??!減少離合器使用磨損!
導(dǎo)致半掛車機(jī)油變質(zhì)的原因有很多,大多是因?yàn)榱慵桓g或損壞,從而導(dǎo)致機(jī)油蛻變,我們在駕駛半掛車時,若發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì),應(yīng)及時清理檢查,并更換新的機(jī)油,同時要做好半掛車的保養(yǎng)工作。
在往后邊倒車的時候不要心急,一定要觀察倒車鏡,找好車的距離感和方向感。右彎曲路時,半掛內(nèi)后側(cè)貼近道路中心線。二急彎曲路況時,降低車速。三左彎曲路時,半掛前外側(cè)沖出牽引車。
終,倒車車速不得高于2米/秒,慢速可以給自己留更多的調(diào)查和打輪的地步,倒車時別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。
尤其是超越大貨車時,一定要確認(rèn)前車已經(jīng)知道了你的意圖。尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉(zhuǎn)氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。技巧超車前一定要前后看清楚再動手。先打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)摁喇叭(高速公路上貨車噪聲大,司機(jī)不太聽得見,必要時打遠(yuǎn)光燈示意。還有,被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下后視鏡,確保后車安全距離。?
混用機(jī)油或柴油機(jī)頤養(yǎng)不當(dāng)不同型號的柴油機(jī)所使用的機(jī)油不同,由于機(jī)油中,各廠家的配料不同,會造成機(jī)油不純,導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。機(jī)油中滲入了水機(jī)油中滲入了水份,會加快油泥的構(gòu)成,甚至?xí)?dǎo)致半掛車零件磨損。柴油機(jī)過熱夏季柴油機(jī)長時間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),會導(dǎo)致柴油機(jī)過熱,造成水蒸氣增多,從而混合灰塵進(jìn)入機(jī)油中,導(dǎo)致機(jī)油蛻變。
起步時,應(yīng)盡量使主車和掛車排成一條直線。如果主車和掛車不在一條直線上時,起步的速度更緩慢些,可先起步行駛少許距離,再踏下離合器,停車觀察,如果掛車已順著主車轉(zhuǎn)過來,可再起步行駛;如果主車和掛車形成的角度接近90度時,應(yīng)設(shè)法把車擺直,不可冒險(xiǎn)起步,以免將掛車拖翻。如果掛車原地不動,只是傾斜,應(yīng)倒回原版消除掛車傾斜,調(diào)整掛車或主車位置,再起步;
倒車前要調(diào)整好車頭和車身,盡量保持車頭和掛車平直,或者車頭歪向目標(biāo)車位一側(cè),然后按著基本方法操作往左倒時要順時針打方向盤,往右倒時逆時針打方向盤。注意不要一把打死方向,半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉(zhuǎn)不過來的話,往前提一下車,再重新往后倒車。打方向時不要打滿,要修正著倒車。倒車的時候,一定要注意左后方。
注意掛車尾部的視線盲區(qū),無十足的把握可以下車查看,不要逞能,另外倒車不是比賽,沒必要盲目追求一步到位,為了安全多來幾把沒關(guān)系。半掛車培訓(xùn)方向回正時機(jī)把握要好,回正方向早了掛車到不了位置,晚了主掛會形成較大的角度,并導(dǎo)致掛車車尾錯過車位。