福建軋機(jī)襯板磨損維修技術(shù)2024已更新(今日/要點(diǎn))

福建軋機(jī)襯板磨損維修技術(shù)2024已更新(今日/要點(diǎn))淄博索雷工業(yè),該軋機(jī)牌坊襯板安裝位磨損深度為1-5mm，襯板長(zhǎng)度為700mm，襯板寬度為380mm，襯板厚度為20mm。某鋼鐵企業(yè)軋機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在高溫潮濕震動(dòng)的環(huán)境下，襯板與機(jī)體之間逐漸產(chǎn)生磨損并不斷增加間隙，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量受到影響。由于軋機(jī)工作時(shí)環(huán)境惡劣，軋機(jī)牌坊襯板安裝位磨損問(wèn)題頻繁出現(xiàn)。

軋機(jī)牌坊腐蝕磨損問(wèn)題的修案索雷碳納米聚合物材料是由碳納米材料增強(qiáng)的高性能雙組份聚合物材料，的納米材料配方及合成工藝為牌坊（機(jī)架）的磨蝕修復(fù)提供了更可靠的。材料具有良好的粘結(jié)性能耐磨損性能和耐腐蝕性能等性能，可以有效解決軋機(jī)牌坊腐蝕磨損問(wèn)題。

循環(huán)冷卻水對(duì)軋機(jī)機(jī)架的腐蝕，是軋機(jī)機(jī)架腐蝕磨損的主要原因之一。軋機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，緊固襯板的螺栓出現(xiàn)松動(dòng)及螺栓拉長(zhǎng)襯板緊固螺栓需要定期檢查和緊固的，正常檢查時(shí)間應(yīng)該在更換軋輥時(shí)。由于設(shè)備管理問(wèn)題，緊固螺栓得不到及時(shí)有效地緊固，襯板和軋機(jī)機(jī)架之間便會(huì)產(chǎn)生一定的間隙，這樣運(yùn)行過(guò)程中，襯板對(duì)機(jī)架本身產(chǎn)生一定的拍擊，短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致機(jī)架表面的金屬疲勞，進(jìn)而造成機(jī)架的磨損。

此外，索雷碳納米聚合物材料不僅可以有效解決軋機(jī)牌坊壓虧修復(fù)問(wèn)題，而且高可靠性的材料特性，還可以延長(zhǎng)裝備使用壽命，讓維護(hù)更省心。索雷碳納米聚合物材料的機(jī)械性能***性能和抗化學(xué)腐蝕性能等綜合性能，完全可以滿足軋機(jī)牌坊的工作環(huán)境。

索雷技術(shù)該技術(shù)也是我們比較常用的一種軋機(jī)牌坊腐蝕磨損修復(fù)技術(shù)，優(yōu)點(diǎn)也有很多，如修復(fù)材料良好的抗腐蝕性能，完全耐的住循環(huán)冷卻水的腐蝕問(wèn)題；如果結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲，失穩(wěn)變形這將是致命的，無(wú)法再進(jìn)行矯正。修復(fù)材料綜合力學(xué)性能優(yōu)異，避免了金屬疲勞的產(chǎn)生。修復(fù)材料良好的抗壓性能，完全滿足大型軋機(jī)運(yùn)行過(guò)程中軋制力的要求和震動(dòng)沖擊；

襯板表面處理配合面清洗干凈，襯板配合面表面所有的螺栓及孔涂803脫模劑，定位頂絲并安裝到位。磨損的設(shè)備；首先表面處理，機(jī)架表面烤油處理，然后打磨氧化層，然后對(duì)表面進(jìn)行噴砂處理；使用襯板作為模具進(jìn)行修復(fù)，在襯板上配置定位螺桿，若修復(fù)油缸安裝面時(shí)則加工修復(fù)模板；

福建軋機(jī)襯板磨損維修技術(shù)2024已更新(今日/要點(diǎn))，工作輥道安裝止口磨損修復(fù)實(shí)例另外使用高分子復(fù)合材料修復(fù)后可以使配合面達(dá)到90％以上，達(dá)到無(wú)間隙配合，避免冷氧化鐵皮的侵入問(wèn)題。一鋼企1750軋線粗軋機(jī)輥道安裝止口及輥道軸承座安裝底面出現(xiàn)磨損問(wèn)題，經(jīng)過(guò)測(cè)量后磨損量達(dá)10mm左右。

由于設(shè)備管理問(wèn)題，緊固螺栓得不到有效及時(shí)地緊固，襯板和軋機(jī)牌坊之間便會(huì)產(chǎn)生一定的間隙，這樣運(yùn)行過(guò)程中，襯板對(duì)牌坊本身產(chǎn)生一定的拍擊，短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致牌坊表面的金屬疲勞，進(jìn)而造成牌坊的磨損。該材料具有優(yōu)異的防松功能，防止軋機(jī)運(yùn)行過(guò)程中襯板緊固螺栓的松動(dòng)；

熱軋板帶粗軋機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中由于工況惡劣，長(zhǎng)期受冷卻水及水汽的侵蝕，加上軋制過(guò)程中承受總軋制力，因此在長(zhǎng)期連續(xù)軋制過(guò)程中易導(dǎo)致底面腐蝕磨損。1輥道軸承座底面刷涂脫模劑，晾干備用；1再次調(diào)和涂抹材料，薄薄一層，涂抹至修復(fù)部位；1安裝軸承座，并調(diào)整安裝位置，將螺栓緊固；

福建軋機(jī)襯板磨損維修技術(shù)2024已更新(今日/要點(diǎn))，受生產(chǎn)節(jié)奏制約，企業(yè)多不能長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)進(jìn)行修復(fù)，傳統(tǒng)激光熔覆修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)解決此類問(wèn)題。高分子復(fù)合材料技術(shù)是一種針對(duì)軋機(jī)牌坊無(wú)損修復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)修式，該修復(fù)工藝一是避免了傳統(tǒng)補(bǔ)焊機(jī)加工方式對(duì)軋機(jī)牌坊的熱影響，二是避免了使用激光熔覆修復(fù)后的襯板配置工作，該修復(fù)工藝是直接將牌坊恢復(fù)至原始設(shè)計(jì)尺寸的一種現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)工藝。

福建軋機(jī)襯板磨損維修技術(shù)2024已更新(今日/要點(diǎn))，許多軋機(jī)機(jī)架間隙缺口的增加在機(jī)架整個(gè)高度上是不一致的；持續(xù)的沖擊載荷帶來(lái)的軋機(jī)機(jī)架表面的變形會(huì)由于材料的腐蝕劣化而進(jìn)一步惡化。二軋機(jī)牌坊現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)新技術(shù)當(dāng)襯墊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，固定螺栓會(huì)松動(dòng)，無(wú)法將襯墊牢固的固定在牌坊壁上。

福建軋機(jī)襯板磨損維修技術(shù)2024已更新(今日/要點(diǎn))，現(xiàn)場(chǎng)查看軋輥軸徑磨損情況→用氧氣乙炔對(duì)磨損部位進(jìn)行表面烤油處理→用清洗處理好的磨損部位→按比例調(diào)和碳納米聚合物材料至均勻無(wú)色差→將調(diào)和好的材料均勻涂抹至待修復(fù)部位→材料固化→熱裝軸承，完成修復(fù)?，F(xiàn)場(chǎng)修復(fù)軋機(jī)軋輥軸徑磨損操作過(guò)程該方法操作簡(jiǎn)便可實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，耗時(shí)短，為企業(yè)節(jié)約大量維修成本。