江西軋機(jī)修復(fù)技術(shù)(今日/商情)

江西軋機(jī)修復(fù)技術(shù)(今日/商情)淄博索雷工業(yè),一旦軋機(jī)出現(xiàn)尺寸超差問題，將會(huì)導(dǎo)致軋機(jī)牌坊襯板間隙異常，導(dǎo)致軋輥出現(xiàn)軸向交叉及水平傾斜，直接影響軋線的軋機(jī)穩(wěn)定性降低軋機(jī)剛度，嚴(yán)重影響產(chǎn)品精度與質(zhì)量。由于對(duì)帶鋼形狀及規(guī)格質(zhì)量的要求越來越高，因此整條軋線的軋機(jī)各部分都要保持相對(duì)準(zhǔn)確的尺寸公差。

索雷技術(shù)具有傳統(tǒng)修復(fù)行業(yè)所不具備的快捷性穩(wěn)定性及耐用性，在質(zhì)量和使用效果的前提下，我公司的技術(shù)可以大量減少軋機(jī)牌坊襯板位磨損問題修復(fù)的時(shí)間，同時(shí)避免因拆卸整個(gè)設(shè)備而造成的大量人力物力及財(cái)力的浪費(fèi)，降低企業(yè)停工停產(chǎn)的時(shí)間和因停工停產(chǎn)造成的巨大損失。

軋輥軸磨損是其運(yùn)行過程中比較容易出現(xiàn)的一種設(shè)備故障，我們目前可用的軋輥軸修法也有很多，比如補(bǔ)焊機(jī)加工電刷鍍熱噴涂更換新部件等等。傳動(dòng)端軸頭通過連接軸與齒輪座相連，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞給軋輥。但是這些都不是小編要說的，小編今天要說的是索雷碳納米聚合物材料技術(shù)這種軋輥軸修法。

軋機(jī)廠家表明，現(xiàn)在各種軋機(jī)設(shè)備，比如帶材冷熱軋機(jī)厚板軋機(jī)高速線材軋機(jī)H型材軋機(jī)和連軋管機(jī)組等的使用性能也更加完善，出產(chǎn)速度也有了顯著提高。軋機(jī)輥縫是指軋機(jī)輥?zhàn)又g的縫隙，包括了軋機(jī)初始設(shè)定時(shí)的輥縫值，軋機(jī)軋制過程中軋輥的彈跳值，軋機(jī)牌坊應(yīng)變形而產(chǎn)生的變形量，軋機(jī)中的壓力軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的油膜間隙，以及該設(shè)備各個(gè)部件之間的間隙。

該材料具有優(yōu)異的抗壓性能，完全滿足大型軋機(jī)運(yùn)行過程中軋制力的要求和震動(dòng)沖擊；索雷碳納米聚合物材料具有優(yōu)異的抗腐蝕性能，完全耐的住循環(huán)冷卻水的腐蝕問題；襯板與機(jī)架之間的配合面積經(jīng)過銑床加工后的表面配合面僅為50%左右，磨床精加工的配合面一般可達(dá)到70%左右。

企業(yè)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)如下650軋機(jī)牌坊，修復(fù)部位個(gè)襯板安裝位，襯板長度700mm，襯板寬度380mm，襯板厚度20mm，磨損深度1-5mm，運(yùn)行溫度100℃，檔距770mm。經(jīng)過一番深入交流和考察后，企業(yè)決定選用我們索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)軋機(jī)牌坊襯板位磨損問題。

受生產(chǎn)環(huán)境影響，軋輥需定期更換部件。金屬正常疲勞磨損軋機(jī)軋輥軸徑磨損原因分析由于頻繁拆卸導(dǎo)致軋輥軸徑生磨損，所以怎樣更省成本的維修是企業(yè)迫切想知道的。軋輥是軋機(jī)上配置的重要部件，價(jià)值和價(jià)格高。這是金屬本身固有的特性，是無法避免的;

江西軋機(jī)修復(fù)技術(shù)(今日/商情)，材料未固化前流動(dòng)性好，可以很好的將襯板與底板間的間隙充實(shí)起來，當(dāng)材料固化后具有高的抗壓強(qiáng)度，獨(dú)特的高分子結(jié)構(gòu)賦予了它好的抗沖擊性能；c.再次材料還具有好的抗腐蝕性，可避免冷卻水的腐蝕，進(jìn)而保護(hù)底板，延長使用周期。

重要的是表面處理，95%不成功是表面處理不好造成的，我們需要表面干凈干燥結(jié)實(shí)干凈白花花的金屬，基材原色干燥沒有潮濕沒有油沒有溶劑或其它污染結(jié)實(shí)沒有任何松動(dòng)的物質(zhì)材料固化完成后再次適當(dāng)緊固螺栓，核實(shí)尺寸，完成修復(fù)。

表面粗糙度直接影響襯板與機(jī)架之間的配合面積，經(jīng)過銑床加工后的表面配合面僅為50%左右，磨床精加工的配合面一般可達(dá)到70%左右。表面粗糙度配合面積越小，單位面積承受的壓強(qiáng)則越大，則金屬疲勞磨損的周期越短，使用壽命越短；

軋機(jī)按照輥筒數(shù)目可分為兩輥輥輥八輥十二輥十八輥等；按照輥筒的排列方式又可分為“L”型“T”型“F”型“Z”型和“S”型。由于軋機(jī)工作時(shí)環(huán)境惡劣，軋機(jī)底板安裝面磨損現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，如不及時(shí)處理的話，會(huì)對(duì)企業(yè)的正常生產(chǎn)造成一定的影響。

索雷技術(shù)解決軋機(jī)機(jī)架腐蝕磨損案例欣賞某企業(yè)軋機(jī)經(jīng)過多年運(yùn)行后，軋機(jī)機(jī)架均出現(xiàn)腐蝕磨損問題，機(jī)架損壞深度1-3mm不等，嚴(yán)重影響軋機(jī)正常工作。?我們工程師針對(duì)于該企業(yè)軋機(jī)機(jī)架腐蝕磨損情況進(jìn)行了科學(xué)的分析并制定了詳細(xì)的修案，幫助企業(yè)有效解決了軋機(jī)機(jī)架腐蝕磨損問題，并得到了企業(yè)的認(rèn)可。

襯板表面處理配合面清洗干凈，襯板配合面表面所有的螺栓及孔涂803脫模劑，定位頂絲并安裝到位。使用襯板作為模具進(jìn)行修復(fù)，在襯板上配置定位螺桿，若修復(fù)油缸安裝面時(shí)則加工修復(fù)模板；首先表面處理，機(jī)架表面烤油處理，然后打磨氧化層，然后對(duì)表面進(jìn)行噴砂處理；磨損的設(shè)備；