晉江停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)定制(今日/熱點(diǎn))

晉江停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)定制(今日/熱點(diǎn))正宏鑫科技,將箱體放置確定位置，打開(kāi)箱門(mén)，用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開(kāi)箱體。取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。安裝機(jī)箱確定位置易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。安裝固定

牌照字符識(shí)別，把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別，終組成牌照號(hào)碼。牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來(lái)；車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中，牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn)，通常與車(chē)牌識(shí)別互相配合互相驗(yàn)證。為了進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，需要以下幾個(gè)基本的步驟號(hào)碼識(shí)別牌照定位，定位圖片中的牌照位置；

★系統(tǒng)強(qiáng)大的存儲(chǔ)容量及黑名單功能★中英文顯示屏可自定義顯示信息，方便實(shí)用記錄的存儲(chǔ)數(shù)量可達(dá)到10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達(dá)到10000個(gè)，卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為65000張，可擴(kuò)展到張以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強(qiáng)大性及技術(shù)上的成熟性。

車(chē)牌識(shí)別過(guò)程包括圖像采集預(yù)處理車(chē)牌定位字符分割字符識(shí)別結(jié)果輸出等一系列算法運(yùn)算，其運(yùn)行流程如下碼識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別原理車(chē)牌識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，對(duì)含有車(chē)輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。

包括LED指示模塊計(jì)數(shù)模塊行人檢測(cè)模塊報(bào)警模塊權(quán)限輸入模塊語(yǔ)音提示模塊等。LED指示模塊一般由LED點(diǎn)陣或LED顯示屏組成，用于指示閘機(jī)的通行狀態(tài)和方向，有的還包含文字或圖案等提示信息和歡迎信息等。輔助模塊簡(jiǎn)單控制電路一般由主控板電機(jī)控制板及輔助控制板即可實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜控制電路（如地鐵檢票機(jī)）則需要配置專(zhuān)門(mén)的工控機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口與向上升級(jí)性，即該停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周?chē)钠渌＼?chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如門(mén)禁系統(tǒng)餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車(chē)場(chǎng)ID卡即可以停車(chē)又可以開(kāi)門(mén)，餐飲。

晉江停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)定制(今日/熱點(diǎn))，道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。道閘的拐臂螺絲松動(dòng)若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。

晉江停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)定制(今日/熱點(diǎn))，在自由通行的場(chǎng)合則無(wú)需此模塊。輸入方式有很多種，如非接觸式IC卡刷卡方式生物識(shí)別輸入密碼投幣等，簡(jiǎn)單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門(mén)禁系統(tǒng)或票務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合。權(quán)限輸入模塊行人在通行之前需要讓閘機(jī)“知道”自己是否具備合法通行的權(quán)限，即“輸入”權(quán)限讓閘機(jī)判斷是否可以放行。報(bào)警模塊閘機(jī)在各種非正常使用狀況下會(huì)觸發(fā)報(bào)警，用于提示或警告行人管理者和維修者，這些狀況包括非法通行閘機(jī)異常上電自檢等，報(bào)***式包括蜂鳴（比較常見(jiàn)）燈光語(yǔ)音等（可以綜合使用）。

感應(yīng)IC卡安裝在每輛車(chē)的駕駛室里面，當(dāng)車(chē)駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時(shí)，感應(yīng)IC卡通過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。車(chē)輛感應(yīng)IC卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。出入口系統(tǒng)功能需求讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車(chē)場(chǎng)控制器，停車(chē)場(chǎng)控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車(chē)閘自動(dòng)開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像，拍下該車(chē)進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車(chē)子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。

管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對(duì)每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗(yàn)，了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到?！锟煽康臄?shù)據(jù)傳輸功能，更進(jìn)一步數(shù)據(jù)安全性而同類(lèi)產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中都存在數(shù)據(jù)丟失的。

當(dāng)貨車(chē)進(jìn)入地磅后，由于車(chē)輛已經(jīng)在系統(tǒng)有了毛重(與對(duì)應(yīng)，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，自動(dòng)識(shí)別貨車(chē)碼，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)出該車(chē)輛毛重，可以計(jì)算貨物重量，免去很多人工麻煩，也避免了企業(yè)由于車(chē)輛毛重不準(zhǔn)確導(dǎo)致的貨物資產(chǎn)流失現(xiàn)象車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)（又名車(chē)牌識(shí)別一體化攝像機(jī)）。

儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；停車(chē)卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）儲(chǔ)值卡特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）種類(lèi)型的卡月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車(chē)場(chǎng)管理簡(jiǎn)明主動(dòng)。

支持各種RS485/非接觸式IDIC卡讀卡機(jī)，遠(yuǎn)距離有源無(wú)源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng)，可與市場(chǎng)上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤(pán)和LCD顯示，可設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用控制器專(zhuān)為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自主研制，層板設(shè)計(jì)，信號(hào)和電源分層走線，集成度高可靠性強(qiáng)，功能，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車(chē)場(chǎng)的使用環(huán)境。在連機(jī)狀態(tài)，通過(guò)管理軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控收費(fèi)報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m，多99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理控制器介紹在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴(lài)，可對(duì)卡片授權(quán)掛失查詢(xún)進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。

車(chē)輛感應(yīng)IC卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車(chē)的駕駛室里面，當(dāng)車(chē)駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右時(shí)，感應(yīng)IC卡通過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車(chē)場(chǎng)控制器，停車(chē)場(chǎng)控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車(chē)閘自動(dòng)開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像，拍下該車(chē)進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車(chē)子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)功能根據(jù)設(shè)計(jì)原理，智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分信息的采集與傳輸信息的處理與人機(jī)界面信息的儲(chǔ)存與查詢(xún)。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)組成