湖北計生用品即時配送選擇，無論是男性用品、女性用品，還是內(nèi)衣絲襪、調(diào)教用品等，我們都能滿足客戶的多樣化需求。
順豐同城(09699)：元旦期間，順豐同城聯(lián)動太酸菜魚、大龍燚火鍋、天虹等大牌餐飲商超，通過多樣定制化的即配解決方案，打造新年到家的儀式感配送服務(wù)。京東集團-SW(09618)：京東即時零售的公里模式，以京東開放平臺為主導(dǎo)，圍繞即時需求、本地供給、即時交付，實現(xiàn)3-5公里內(nèi)“消費者下單、門店發(fā)貨、商品小時內(nèi)送達”的模式閉環(huán)。達達快送百萬騎士的運力保障，倉揀配全鏈路一體化履約方案、多網(wǎng)運力個性化解決方案等履約能力，構(gòu)筑京東即時零售履約配送基建。
而反觀電商平臺的用戶或無法轉(zhuǎn)化為同城零售用戶，京東到家的目標(biāo)也僅為滲透50%的京東用戶，主要由于同城配送對傳統(tǒng)電商平臺的作用更多體現(xiàn)為將原本需要2-3日達的履約過程縮短至當(dāng)日達或小時購，是對原有電商用戶的體驗優(yōu)化但不具有即配必要性，故電商平臺要把傳統(tǒng)電商用戶“轉(zhuǎn)化”為同城零售用戶的效率，會低于本地生活平臺將本就使用餐飲外賣的即時配送用戶“拓展”到非餐品類的效率。商戶端，閃購以鮮花、超市便利、藥品為核心品類，近年通過與線下店、品牌方的合作，以及閃電倉的上線，供給端不斷豐富。對比2021年和2018年美團即時零售熱門商品品類劃分已更加細致，并新增了花卉、數(shù)碼家電等新品類。
無人機在樓宇間穿梭，將外賣配送至指定地點；無人駕駛自動車在園區(qū)內(nèi)獨立完成配送……無人配送科技正加速進入消費領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)專家指出，即時物流蓬勃發(fā)展，推動即時零售新業(yè)態(tài)加速發(fā)展。預(yù)計2025年，即時零售市場規(guī)模將突破萬億元，為2022年的3倍。無人配送科技“加碼”零售新業(yè)態(tài)“我們在深圳世界之窗主題公園游玩的時候，通過無人機配送，點了一份網(wǎng)紅奶茶套餐，僅等了5分鐘左右，無人機就將奶茶送到景區(qū)指定地點，這樣的消費體驗太好了！”消費者毛女士說。圖為一架送餐無人機穿行在深圳市龍崗區(qū)的高樓大廈間（記者梁旭 攝）記者了解到，無人配送技術(shù)正加速進入零售領(lǐng)域，推動零售新業(yè)態(tài)多元化發(fā)展。部分企業(yè)加速布局無人配送領(lǐng)域。據(jù)美團無人機公共事務(wù)負責(zé)人閆琰介紹，美團自2017年啟動無人機業(yè)務(wù)的自研，目前已初步完成自主飛行無人機、智能化調(diào)度系統(tǒng)及率運營體系的研發(fā)建設(shè)工作。
近年，無人配送技術(shù)異軍突起，不僅提高了配送效率，也進一步分擔(dān)了騎手壓力。相較于傳統(tǒng)運力，無人配送的載重量高、穩(wěn)定性強，在惡劣天氣、訂單高峰期以及夜間配送等多個運力不穩(wěn)定的場景下，可以作為運力補充，保障配送的時效性。面對訂單高峰期的配送壓力以及疫情帶來的配送安全問題，無人配送也可以作為即時配送行業(yè)解決“后一公里”配送問題的新方向，落地居民區(qū)、校園、企業(yè)園區(qū)等場景。目前，美團配送、達達等平臺已相繼布局無人配送市場。其中，美團配送針對不同配送場景，推出了無人車、無人機、機器人等多種解決方案，構(gòu)建起一張基于無人配送的同城物流體系，達達的無人車也累計完成5000筆訂單，自動行駛里程超過1萬公里。
美團買菜于2019年1月開通測試，主營前置倉生鮮即配，經(jīng)歷了3年的擴張、收縮、再擴張，目前選擇聚焦城市，是美團零售戰(zhàn)略下的業(yè)務(wù)之一，與閃購品類形成互補。1Q22疫情背景下，美團買菜單量同比增長120%，在北京地區(qū)前置倉行業(yè)中規(guī)模大。餓了么非餐業(yè)務(wù)與美團閃購類似，也是以中小商超便利為主，有較強即時配送用戶認(rèn)知，我們預(yù)計其單量在美團閃購與京東到家之間，也認(rèn)為其是阿里做同城零售具優(yōu)勢的業(yè)務(wù)。今年5月餓了么開始在北京、上海、杭州等地試點全能超市業(yè)務(wù)，起先是餓了么為上海疫情而推出的社區(qū)集采+定點配送的模式，后升級為“一站購齊”、“半日送達”、“售后無憂”的超市，商品包括冷凍冷藏、生鮮、酒水、母嬰等常見的即時配送品類，與天貓超市“1小時達”的品類布局類似，大大提高了餓了么所能提送的SKU數(shù)量和質(zhì)量。