湖北計(jì)生用品即時(shí)配送選擇，無(wú)論是男性用品、女性用品，還是內(nèi)衣絲襪、調(diào)教用品等，我們都能滿足客戶的多樣化需求。
順豐同城(09699)：元旦期間，順豐同城聯(lián)動(dòng)太酸菜魚、大龍燚火鍋、天虹等大牌餐飲商超，通過(guò)多樣定制化的即配解決方案，打造新年到家的儀式感配送服務(wù)。京東集團(tuán)-SW(09618)：京東即時(shí)零售的公里模式，以京東開放平臺(tái)為主導(dǎo)，圍繞即時(shí)需求、本地供給、即時(shí)交付，實(shí)現(xiàn)3-5公里內(nèi)“消費(fèi)者下單、門店發(fā)貨、商品小時(shí)內(nèi)送達(dá)”的模式閉環(huán)。達(dá)達(dá)快送百萬(wàn)騎士的運(yùn)力保障，倉(cāng)揀配全鏈路一體化履約方案、多網(wǎng)運(yùn)力個(gè)性化解決方案等履約能力，構(gòu)筑京東即時(shí)零售履約配送基建。
而反觀電商平臺(tái)的用戶或無(wú)法轉(zhuǎn)化為同城零售用戶，京東到家的目標(biāo)也僅為滲透50%的京東用戶，主要由于同城配送對(duì)傳統(tǒng)電商平臺(tái)的作用更多體現(xiàn)為將原本需要2-3日達(dá)的履約過(guò)程縮短至當(dāng)日達(dá)或小時(shí)購(gòu)，是對(duì)原有電商用戶的體驗(yàn)優(yōu)化但不具有即配必要性，故電商平臺(tái)要把傳統(tǒng)電商用戶“轉(zhuǎn)化”為同城零售用戶的效率，會(huì)低于本地生活平臺(tái)將本就使用餐飲外賣的即時(shí)配送用戶“拓展”到非餐品類的效率。商戶端，閃購(gòu)以鮮花、超市便利、藥品為核心品類，近年通過(guò)與線下店、品牌方的合作，以及閃電倉(cāng)的上線，供給端不斷豐富。對(duì)比2021年和2018年美團(tuán)即時(shí)零售熱門商品品類劃分已更加細(xì)致，并新增了花卉、數(shù)碼家電等新品類。
無(wú)人機(jī)在樓宇間穿梭，將外賣配送至指定地點(diǎn)；無(wú)人駕駛自動(dòng)車在園區(qū)內(nèi)獨(dú)立完成配送……無(wú)人配送科技正加速進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)專家指出，即時(shí)物流蓬勃發(fā)展，推動(dòng)即時(shí)零售新業(yè)態(tài)加速發(fā)展。預(yù)計(jì)2025年，即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億元，為2022年的3倍。無(wú)人配送科技“加碼”零售新業(yè)態(tài)“我們?cè)谏钲谑澜缰爸黝}公園游玩的時(shí)候，通過(guò)無(wú)人機(jī)配送，點(diǎn)了一份網(wǎng)紅奶茶套餐，僅等了5分鐘左右，無(wú)人機(jī)就將奶茶送到景區(qū)指定地點(diǎn)，這樣的消費(fèi)體驗(yàn)太好了！”消費(fèi)者毛女士說(shuō)。圖為一架送餐無(wú)人機(jī)穿行在深圳市龍崗區(qū)的高樓大廈間（記者梁旭 攝）記者了解到，無(wú)人配送技術(shù)正加速進(jìn)入零售領(lǐng)域，推動(dòng)零售新業(yè)態(tài)多元化發(fā)展。部分企業(yè)加速布局無(wú)人配送領(lǐng)域。據(jù)美團(tuán)無(wú)人機(jī)公共事務(wù)負(fù)責(zé)人閆琰介紹，美團(tuán)自2017年啟動(dòng)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的自研，目前已初步完成自主飛行無(wú)人機(jī)、智能化調(diào)度系統(tǒng)及率運(yùn)營(yíng)體系的研發(fā)建設(shè)工作。
近年，無(wú)人配送技術(shù)異軍突起，不僅提高了配送效率，也進(jìn)一步分擔(dān)了騎手壓力。相較于傳統(tǒng)運(yùn)力，無(wú)人配送的載重量高、穩(wěn)定性強(qiáng)，在惡劣天氣、訂單高峰期以及夜間配送等多個(gè)運(yùn)力不穩(wěn)定的場(chǎng)景下，可以作為運(yùn)力補(bǔ)充，保障配送的時(shí)效性。面對(duì)訂單高峰期的配送壓力以及疫情帶來(lái)的配送安全問(wèn)題，無(wú)人配送也可以作為即時(shí)配送行業(yè)解決“后一公里”配送問(wèn)題的新方向，落地居民區(qū)、校園、企業(yè)園區(qū)等場(chǎng)景。目前，美團(tuán)配送、達(dá)達(dá)等平臺(tái)已相繼布局無(wú)人配送市場(chǎng)。其中，美團(tuán)配送針對(duì)不同配送場(chǎng)景，推出了無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等多種解決方案，構(gòu)建起一張基于無(wú)人配送的同城物流體系，達(dá)達(dá)的無(wú)人車也累計(jì)完成5000筆訂單，自動(dòng)行駛里程超過(guò)1萬(wàn)公里。
美團(tuán)買菜于2019年1月開通測(cè)試，主營(yíng)前置倉(cāng)生鮮即配，經(jīng)歷了3年的擴(kuò)張、收縮、再擴(kuò)張，目前選擇聚焦城市，是美團(tuán)零售戰(zhàn)略下的業(yè)務(wù)之一，與閃購(gòu)品類形成互補(bǔ)。1Q22疫情背景下，美團(tuán)買菜單量同比增長(zhǎng)120%，在北京地區(qū)前置倉(cāng)行業(yè)中規(guī)模大。餓了么非餐業(yè)務(wù)與美團(tuán)閃購(gòu)類似，也是以中小商超便利為主，有較強(qiáng)即時(shí)配送用戶認(rèn)知，我們預(yù)計(jì)其單量在美團(tuán)閃購(gòu)與京東到家之間，也認(rèn)為其是阿里做同城零售具優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)。今年5月餓了么開始在北京、上海、杭州等地試點(diǎn)全能超市業(yè)務(wù)，起先是餓了么為上海疫情而推出的社區(qū)集采+定點(diǎn)配送的模式，后升級(jí)為“一站購(gòu)齊”、“半日送達(dá)”、“售后無(wú)憂”的超市，商品包括冷凍冷藏、生鮮、酒水、母嬰等常見(jiàn)的即時(shí)配送品類，與天貓超市“1小時(shí)達(dá)”的品類布局類似，大大提高了餓了么所能提送的SKU數(shù)量和質(zhì)量。