HF-減速機防漏潤滑劑是針對減速機等設備潤滑與密 封而研制的一種新型多效潤滑劑，集極壓、防漏、潤滑為一體，它具有優(yōu)良的機械和膠體安定性、抗水性、抗磨性、自密封性強等特點，適用于各行各業(yè)中低速減速機潤滑，并能對漏油減速機設備起到獨有的維護、保養(yǎng)、潤滑功效，是齒輪潤滑油、減速機脂的換代產(chǎn)品。
使用HF-減速機防漏潤滑劑時將本品加入清洗干凈的減速箱內(nèi)，一邊添加一邊旋轉(zhuǎn)， 使各摩擦面勻著本劑，始終保持劑位高度同油位高度或稍高3-5cm。在此的操作中，廠家給大家一些使用注意事項的建議，希望朋友們可以看看：
1、對全封閉變速箱應開設帶蓋進氣口，不使箱內(nèi)受熱后產(chǎn)生過大 空氣壓力。
2、HF-減速機防漏潤滑劑品不能同其它優(yōu)質(zhì)混合使用，要保持清潔，嚴禁混入其他 雜物。
3、不適用于擺線針式減速機及高速精密部件的潤滑。
4、HF-減速機防漏潤滑劑久存后會產(chǎn)生少量析油現(xiàn)象，經(jīng)攪拌后不影響使用效 果。
機油即發(fā)動機潤滑油, 被譽為汽車的“血液”, 能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減摩、防銹、防蝕等作用。
發(fā)動機是汽車的心臟, 發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面, 這些部件運動速度快、工作環(huán)境差, 工作溫度可達400℃~600℃。同時, 隨著發(fā)動機技術(shù)不斷升級, 發(fā)動機轉(zhuǎn)速、工作溫度更高, 對機油的剪切力更大。因此, 在這樣惡劣的工況下, 只有高品質(zhì)的正本潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損, 延長使用壽命。
使用普通潤滑油的車主，正本建議一定別忘記給愛車更換更為優(yōu)質(zhì)、清潔能力更為出眾的機油產(chǎn)品, 從長遠來看這是延長發(fā)動機使用壽命、降低后期大量維修成本的好的方式。
想要有好的潤滑油，潤滑油生產(chǎn)廠家正本建議必須選取優(yōu)質(zhì)的基礎油和添加劑配方, 且要使用先進的生產(chǎn)工藝。其次, 這種新型的機油在潤滑性、耐高溫性、抗低溫起動性能、抗氧化性等方面都需要有極大的改善來適應當代先進發(fā)動機苛刻的技術(shù)要求。
總體來說，HF-托輪油廠家認為這樣相對擁有更長的換油周期間隔, 車主少費事, 錢包多省“心”。
什么是好的潤滑油和好潤滑油的配置呢?下面正本托輪潤滑油廠家就來說說潤滑油的組成和好的配置：
潤滑油由基礎油和添加劑兩大部分組成?；A油的選用對機油有著根本的影響, 決定了一款機油的基本屬性。這與基礎油的提煉生產(chǎn)方式有非常大的關(guān)系，礦物基礎油采用添加溶劑提煉方法生產(chǎn), 很難從根本上去除基礎油內(nèi)的膠質(zhì)含量, 而膠質(zhì)是一種染色體, 會導致液體呈淺黃色。
因此, 礦物基礎油的抗氧化性能較差、黏度指數(shù)偏低, 換油周期受到其化學性質(zhì)限制一般較短。潤滑油廠家表示，合成油基礎油, 是通過氫化裂解 (氫化異構(gòu)) 化學方式提取, 并通過人工合成重新排列分子鏈結(jié)構(gòu), 進一步去除分子鏈中的雜質(zhì), 更加潔凈, 且由于基礎油的分子鏈排列更加整齊, 從而其化學抗氧化性更穩(wěn)定, 可以延長換油周期 (WIV) , 是作為優(yōu)質(zhì)機油的基礎油。
潤滑油的另一大組成部分就是添加劑。添加劑的作用是彌補和改善基礎油性能不足的方面, 賦予機油更多的性能。面對日新月異的發(fā)動機技術(shù)對添加劑的選用及添加比例有了更加苛刻的要求。
在使用HF高溫軸承潤滑脂要適當?shù)募幼⒘?。加脂量過大，會使?jié)櫥瑑?nèi)阻力增大，油脂溫度升高，變稀流失，耗脂量增大;而加脂量過少，則不能獲得足夠的油膜，而發(fā)生局部干摩擦，從而導致潤滑不良的現(xiàn)象——異常溫升、震動、噪音等。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2。
HF高溫軸承潤滑脂廠家提醒要注意防止不同種類、牌號及新舊高溫潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對脂產(chǎn)生滴點下降，油脂變稀和機械安定性下降等不良影響。例如FITLUBE HT702高溫潤滑脂不能與其它潤滑脂混用，該產(chǎn)品可在250度長期使用，但是混入了其它潤滑脂后，很快就出現(xiàn)變稀流失，不能滿足100多度的潤滑需求。
更換HF高溫軸承潤滑脂工作時要心細。由于潤脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進和變化，老設備改用新高溫潤滑脂時，應先經(jīng)試驗，試用后方可正式使用。在更換新脂時，領取和加注高溫潤滑脂前，要嚴格注意容器和工具的清潔，設備上的供脂口應事先擦拭干凈，嚴防機械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。
另外，HF-高溫輪帶極壓潤滑劑的加換時間應根據(jù)具體使用情況而定，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費。
