洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校的數(shù)控應(yīng)用技術(shù)的主要課程有機(jī)械制圖及計(jì)算機(jī)繪圖、工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、電氣控制與PLC、微機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)語(yǔ)言及程序設(shè)計(jì)、機(jī)械零件設(shè)計(jì)、液壓技術(shù)、機(jī)械工程材料與公差、機(jī)械制造技術(shù)、數(shù)控原理、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控編程、塑料模具設(shè)計(jì)、CAD/CAM等課程及相應(yīng)實(shí)踐內(nèi)容。
1、藍(lán)領(lǐng)層
數(shù)控操作技工：精通機(jī)械加工和數(shù)控加工工藝知識(shí)，熟練掌握數(shù)控機(jī)床的操作和手工編程，了解自動(dòng)編程和數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)單維護(hù)維修。適合中職學(xué)校組織培養(yǎng)。此類(lèi)人員市場(chǎng)需求量大，適合作為車(chē)間的數(shù)控機(jī)床操作技工。但由于其知識(shí)較單一，其工資待遇不會(huì)大高。
2、灰領(lǐng)層
洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校老師告訴大家，如果畢業(yè)后你的發(fā)展方向是數(shù)控編程員。那么，就要掌握數(shù)控加工工藝知識(shí)和數(shù)控機(jī)床的操作，掌握復(fù)雜模具的設(shè)計(jì)和制造專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟練掌握三維CAD／CAM軟件，如uc、ProE等；熟練掌握數(shù)控手工和自動(dòng)編程技術(shù)；適合高職、本科學(xué)校組織培養(yǎng)。適合作為工廠(chǎng)設(shè)計(jì)處和工藝處的數(shù)控編程員。此類(lèi)人員需求量大，尤其在模具行業(yè)非常受歡迎；待遇也較高。
對(duì)城市軌道交通車(chē)輛的內(nèi)部電池進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，可以使用對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)裝置來(lái)開(kāi)展維修和保養(yǎng)工作,確保在通電時(shí)電流的供應(yīng)水平能達(dá)到正常運(yùn)行的要求,若不能達(dá)到要求時(shí),要及時(shí)找到問(wèn)題的根源并進(jìn)行解決,以保證每個(gè)接線(xiàn)位置緊固,接頭和接線(xiàn)無(wú)縫連接,盡可能的避免車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題引發(fā)安全shi故;對(duì)城市軌道車(chē)輛連接部位的構(gòu)件進(jìn)行shi故檢查時(shí),必須要做好清潔工作,避免垃圾或者雜物附著在上面;對(duì)城市軌道車(chē)輛接線(xiàn)系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí),務(wù)必要將其進(jìn)行合理的分辨和區(qū)分,避免車(chē)輛在進(jìn)行檢修時(shí)出現(xiàn)不必要的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。
洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校城市軌道交通車(chē)輛檢修專(zhuān)業(yè)都修哪些車(chē)輛
目前,我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛的同時(shí)我國(guó)在其方面的科技能力和制造水平也有了一定的提高，并且車(chē)輛的技術(shù)水平和保有量也有明顯的提升。但是城市軌道交通車(chē)輛在行駛的過(guò)程中還是有故障出現(xiàn)。在現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展的今天,地鐵線(xiàn)路的逐漸增多，一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)對(duì)人們的出行帶來(lái)一定的影響,嚴(yán)重時(shí)車(chē)輛的性能也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,使經(jīng)濟(jì)受到一定的損失。在這種情況下,洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校的城市軌道交通車(chē)輛的檢修專(zhuān)業(yè)變得很熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)。