油膩、腥味和容易返潮的物品，如火腿、咸魚等要先用不透油的包皮如塑料袋套、蠟紙等妥為裹扎，再裝入箱匣內。有色的干粉末，如顏料、炭粉等，要比照流質易溶物品包裝，也可以用紙袋裝，再裝堅厚紙匣，但匣內要用木屑廢紙等填塞，并襯油紙、蠟紙等物，以防萬一溶化，污損其他郵件。一般食品如糖果、糕點等，怕碰壓的，要用堅固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝；不怕壓的，可用布包裝，但要先用塑料袋套、蠟紙等包好，以防溶化反潮、透油。
航班“拉貨”是什么？拉貨的原因是什么？訂好了艙位，航空公司也將艙位給批復下來了，但實際空運時，等該趟航班起飛后，卻被告知：您的空運貨物已經被拉貨了，是補下一趟航班還是退貨等通知。航空物流時效怎么保障？提供專人專貨服務，上門取貨、送貨上門，可以指定航班運輸，6小時既可送達。保障客戶運輸時效。把貨交給航空公司，有沒有保障？空運從事物流行業(yè)數十年，全國連鎖企業(yè)，有專業(yè)的售后團體。在運輸之前，會與顧客簽訂運輸合同，免除顧客運輸的后顧之憂。
國際物流系統標準化的特點是物流系統，標準化市面，廣對象也不像一般標準化系統那樣單一，而且包括機電建筑工具，工作方法等許多種類，雖然處于一個大系統中，但缺乏共性，從而造成標準，種類繁多，標準內容復雜，也給標準的統一性以及配合性帶來很大的困難。物流標準化系統屬于二次系統，這是由物流及物流管理思想誕生較晚，組成物流大系統的各個分系統，在過去沒有歸入系統之前早已分別實現本系統的標準化，并且經過多年的應用不斷發(fā)展和鞏固。