粉末冶金零件表面處理工藝：粉末冶金零件表面處理工藝。為了提高粉末冶金零件的耐磨性、耐蝕性、疲勞強度，要對粉末冶金零件進行表面處理，這是為了使得它的表面具有更強的功能性,同時也是為了讓表面更加致密化。粉末冶金零件表面處理工藝基本上可以分以下五類:1，青島粉末冶金機械結(jié)構(gòu)件廠、涂層：在被處理零件的表面覆蓋一層別的材料而不發(fā)生任何化學反應(yīng);2、表面化學處理：被處理零件的表面和外加反應(yīng)物之間的化學反應(yīng);3、化學熱處理：其它元素如C和N擴散到被處理零件的表層;4、表面熱處理：通過溫度的循環(huán)變化而產(chǎn)生相變，青島粉末冶金機械結(jié)構(gòu)件廠，青島粉末冶金機械結(jié)構(gòu)件廠，使被處理件表面的微觀組織發(fā)生變化;5、機械形變法：使被處理件表面產(chǎn)生機構(gòu)形變,主要是使其產(chǎn)生壓縮殘余應(yīng)力同時也提高表層密度。一般我們粉末冶金零件成型的工藝基本是有二種：注射成型和壓制成型。青島粉末冶金機械結(jié)構(gòu)件廠

粉末冶金零件成本的構(gòu)成：粉末冶金零件成本構(gòu)成非常多，不同粉末冶金零件也是不一樣。大體上是材料成本，水電成本，人工成本，管理成本，后加工成本，其他耗材成本，機器損耗等等。有些人覺得粉末冶金零件成本主要就是材料成本，其實這是錯誤的，一般來說，材料成本只只占1/3而已，電費成本跟材料成本基本持平。在人工逐年增長的情況下，人工成本也是非常高的，一個普通的粉末冶金零件中，大工序由模具設(shè)計制作、壓制以及燒結(jié)組成，模具設(shè)計與制作較少各配一名工程師。壓制涉及的裝模調(diào)模也需要一個技術(shù)師傅，燒結(jié)也需要配備一名工程師，這幾個師傅的工資也是比較高的。裝模調(diào)模的過程，根據(jù)模具的復雜程度需要2-5小時。燒結(jié)后，很多粉末都有后加工的工序，這也是很大的成本。其他成本我們就不多講了。綜上所述，粉末冶金零件成本的構(gòu)成也是比較復雜的。北京粉末冶金燒結(jié)結(jié)構(gòu)零件優(yōu)惠汽車中粉末冶金結(jié)構(gòu)零件：汽車尾門的零配件中使用粉末冶金加工較多的就是軸套。

粉末冶金零件毛刺產(chǎn)生原因：粉末冶金模具一般包括4部分，例如用于制作壓潰強度試樣的成形模具，即由上模沖、下模沖、芯棒、陰模組成。毛刺產(chǎn)生的原因：模具的損壞：粉末冶金零件常常有倒角，為了減少后續(xù)機械加工，節(jié)約成本，在設(shè)計模具的時候就把倒角加在模具上，這樣模具上易出現(xiàn)薄邊，甚至尖角，在這些地方易損壞。由于模具形狀復雜，制造費用較高，所以經(jīng)常在不影響產(chǎn)品較終質(zhì)量的前提下(即粉末冶金毛坯的缺陷在以后的工序中可以消除，不影響產(chǎn)品的出廠質(zhì)量)依然服役，就會出現(xiàn)飛邊毛刺，毛刺的形狀比較規(guī)則，存在于模具缺陷處。

汽車中的常見粉末冶金零部件：VVT粉末冶金零件：VVT或VCT(可變凸輪正時系統(tǒng))，是通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié)，從而使得氣門開起、關(guān)閉的時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動機功率的系統(tǒng)。其原理是根據(jù)發(fā)動機的運行情況，調(diào)整進、排氣量及氣門開合時間和角度，使進入的空氣量達到較佳，提高燃燒效率，降低排放。其優(yōu)點是省油，功率提升。剎車助力真空泵中粉末冶金零件：裝有汽油發(fā)動機的車輛，由于發(fā)動機采用點燃式，因此在進氣歧管可以產(chǎn)生較高的真空壓力，可以為真空助力制動系統(tǒng)提供足夠的真空來源，目前的真空泵大都接在進氣歧管處。為了滿足高排放環(huán)保要求而設(shè)計的汽油直噴發(fā)動機，在進氣歧管處不能提供相同水平的真空壓力來滿足真空制動助力系統(tǒng)的要求，因此需要安裝真空泵。鈍化對于粉末冶金零件的防銹效果不那么明顯，而且運輸過程還得要對零件進行防銹。

粉末冶金零件毛刺對產(chǎn)品質(zhì)量的影響：1、影響產(chǎn)品的使用性能。機械運行過程中，在摩擦力的作用下，毛刺易脫落，加劇磨損，造成零件的早期失效。在液壓系統(tǒng)中，脫落的毛刺隨液壓油一起進入液壓系統(tǒng)的回路中，影響了液壓系統(tǒng)的正常運行，出現(xiàn)爬行、抖動現(xiàn)象。2、影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量。毛刺影響產(chǎn)品表面的光潔度，在對表面質(zhì)量要求比較高場合，導致零件的不合格，如某些齒輪泵側(cè)板由于零件未去除或去除不干凈的毛刺而不能使用。3、影響產(chǎn)品的熱處理性能。帶有毛刺的零件經(jīng)熱處理時，容易應(yīng)力集中，產(chǎn)生裂紋，致使零件疲勞強度降低。這對于承受高負荷和高速運動的零件不能忽視。粉末冶金零件涂層油漆防銹的效果還可以，但就是裝配限制有點多。青島粉末冶金機械結(jié)構(gòu)件廠

粉末冶金結(jié)構(gòu)零件普遍應(yīng)用于汽車、農(nóng)業(yè)機械、縫紉機、照相機、電動工具等工業(yè)。青島粉末冶金機械結(jié)構(gòu)件廠

粉末冶金機械結(jié)構(gòu)件有哪些優(yōu)點呢？隨著我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，粉末冶金法生產(chǎn)的機械結(jié)構(gòu)件因具有少/無切削的優(yōu)點，且適合大批量生產(chǎn);可滿足不同用途結(jié)構(gòu)零部件的性能要求，因此，粉末冶金得到普遍的應(yīng)用。1、粉末冶金適宜于生產(chǎn)同一形狀而數(shù)量多的產(chǎn)品，特別是齒輪等加工費用高的產(chǎn)品，用粉末冶金法制造能很大程度降低生產(chǎn)成本。2、粉末冶金法能保證材料成分配比的正確性和均勻性，絕大多數(shù)難熔金屬及其化合物、假合金、多孔材料只能用粉末冶金方法來制造。青島粉末冶金機械結(jié)構(gòu)件廠

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