潤滑脂 的"極壓性"，究竟指的是什么
極壓性是潤滑膜承受載荷而不被擠出摩擦表面，導(dǎo)致摩擦面缺少潤滑的能力。潤滑油不能用粘度來解析的一種減摩性能，特別是有邊界潤滑條件，及在受到?jīng)_擊負(fù)荷或高溫高壓負(fù)荷下，在和表面金屬發(fā)生摩擦化學(xué)反應(yīng)，形成反應(yīng)極壓膜。主要是由油品中的添加劑的強(qiáng)極性或強(qiáng)氧化性與金屬發(fā)生摩擦化學(xué)反應(yīng)，生成了堅(jiān)韌的極壓膜。
測定油品的極壓性可用四球法，更多的是用梯姆肯機(jī)試驗(yàn)法：試環(huán)安裝在固定主軸上，以800r/min轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，磨塊從下向上壓在環(huán)面，通過橫對磨塊施加載荷，約3L試油，循環(huán)流到環(huán)塊接觸面上。 摩擦部位處在運(yùn)動狀態(tài)時，潤滑脂不會像潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏，也不會從密封不良的部位飛濺出來。株洲清洗潤滑脂
潤滑脂常見類型2
1.極壓復(fù)合鋁主要性能具有良好的極壓抗磨性，能為設(shè)備提供良好的潤滑效果。其耐高溫性能和熱可逆性優(yōu)異，在使用部位受高溫后冷卻，仍能恢復(fù)良好的纖維結(jié)構(gòu)。此外，其泵送性、氧化安定性、膠體安定性和機(jī)械安定性良好，使用周期長，還具有良好的抗水淋性。適用范圍適用于冶金、采礦、化工等行業(yè)的重負(fù)荷高溫機(jī)械設(shè)備的潤滑，特別是大型燒結(jié)機(jī)組、高爐系統(tǒng)、平爐系統(tǒng)軋鋼機(jī)組和大型成套設(shè)備的集中潤滑系統(tǒng)。適用溫度：-20℃－160℃
2.復(fù)合磺酸鈣基脂產(chǎn)品說明本品由復(fù)合磺酸鈣稠化高粘度合成油和深度精制礦物油，并加有抗氧化等多種高效添加劑制備而成的半流體重負(fù)荷耐水潤滑脂。性能特點(diǎn)●熱穩(wěn)定性良好，降溫至常溫，可恢復(fù)原來結(jié)構(gòu)；●出眾的耐水性能，與大量水接觸也沒有明顯的稠度變化；●與金屬有良好的粘附性能，不易流失，可提供較強(qiáng)的油膜強(qiáng)度；●由于具有天然的極壓和抗磨性能，有獨(dú)特耐載荷性能。適用范圍適用于水泥廠、礦山、采石場、近海作業(yè)、航海及其他重工業(yè)應(yīng)用的潤滑，也適用于滑軌、鋼絲繩、絞盤、開式齒輪和鏈條的潤滑與防腐適用溫度：-30℃－200℃
佛山合成潤滑脂摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時，潤滑脂能夠保持原來形狀，不自動流失不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。
潤滑脂在軸承中的填充量是多少為適宜？
潤滑脂的填充量對軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大，引起軸承溫升過高，并導(dǎo)致潤滑脂的漏失，反之，填充量不足或過少可能會發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。
填充過量的脂還會造成多余的潤滑脂從潤滑部件漏失，給機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)帶來不良的影響，潤滑脂的適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。一般講，對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3-2/3為宜。當(dāng)軸承中填滿潤滑脂溫度升高。
潤滑脂和潤滑油在防護(hù)性能和密封性能方面的差別
1.防護(hù)性能
潤滑脂不會受本身重量的影響而從防護(hù)件表面自動地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強(qiáng)，并能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表面。有些潤滑脂還不會被化學(xué)品、基本有機(jī)原料、燃料和潤滑油溶解掉。而潤滑油的防護(hù)能力比較差，只能在短暫的時間內(nèi)起一定的防護(hù)作用。
2. 密封性能
潤滑脂可防止灰塵進(jìn)入工作表面，避免雜質(zhì)混入，磨損機(jī)械零件。對于如軸承這些空間結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、潤滑面的精度要求比較高的工作部件，潤滑脂可以把塵土雜質(zhì)阻擋在軸承外表面，并能把主要的空隙填滿，起到封閉作用。對于某些粗糙機(jī)械如農(nóng)用拖拉機(jī)、收割機(jī)、推土機(jī)等，整個機(jī)械都與泥土、砂粒接觸，它的轉(zhuǎn)動部位采用潤滑脂潤滑，不僅能起到潤滑作用，而且在一定程度上還起到封閉作用。但潤滑油就沒有這種能力。 潤滑脂的填充量對軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑脂的消耗量影響很大填充過量會使摩擦轉(zhuǎn)矩增大溫升過高，導(dǎo)致潤滑脂的漏失。
對于大負(fù)荷設(shè)備的潤滑，在潤滑脂中加入一定的極壓或抗磨添加劑，提高潤滑脂的極壓性能。潤滑脂通過保持運(yùn)動部件表面之間的油膜來防止金屬與金屬的接觸和磨損的能力稱為抗磨，潤滑脂在接觸金屬表面之間形成的油膜能承受軸向和徑向的負(fù)載荷，稱為潤滑脂的極壓性能。這種具有極壓抗磨功能的潤滑脂稱為極壓抗磨脂。對于重載和沖擊載荷的零件，必須使用抗磨性和極壓性好的潤滑脂。（1）抗磨脂抗磨脂又稱抗磨脂。本產(chǎn)品能降低摩擦系數(shù)和磨損，延長車輛設(shè)備在運(yùn)行中的使用壽命，節(jié)約能源消耗，有利于環(huán)保。在潤滑脂中加入不同種類的摩擦改性劑，可以明顯提高潤滑脂的抗磨效果。（2）隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，特別是鋼鐵工業(yè)和重型機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，處于邊界潤滑狀態(tài)的工作件對潤滑脂的性能要求較高。極壓抗磨劑的加入，很大提高了摩擦面間潤滑脂的承載能力。鋁基潤滑脂粘附性好，抗水，滴點(diǎn)低，一般在70℃左右。溫度升高，鋁基脂對金屬的粘附能力下降。雙鴨山防銹潤滑脂
由于在磨擦潤滑部位受熱及周圍氣體影響，基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化，導(dǎo)致皂結(jié)構(gòu)被破壞，使用中出現(xiàn)軟化流失。株洲清洗潤滑脂
軸承潤滑脂為什么會變硬
潤滑脂變硬后，就會造成阻塞，導(dǎo)致系統(tǒng)潤滑不良，增大機(jī)械部件摩擦阻力、增加機(jī)械動力的消耗等。那么，軸承潤滑脂為什么會變硬呢？
通常情況下，潤滑脂變硬是由于其中的基礎(chǔ)油從增稠劑中分離出來，產(chǎn)生硬塊狀物質(zhì)導(dǎo)致的。其實(shí)在正常情況下，潤滑脂中的部分基礎(chǔ)油也會隨著時間的推移而從油脂中析出，隨著基礎(chǔ)油析出量的增大，潤滑脂會慢慢變硬，當(dāng)析出量達(dá)到一半時，需立即更換潤滑脂。一般潤滑脂的使用周期在6個月到1年左右。 株洲清洗潤滑脂
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