無(wú)油空壓機(jī)油生產(chǎn)廠家

使用空壓機(jī)油時(shí)該注意的事項(xiàng)：

1、不同牌號(hào)、檔次的空壓機(jī)油禁止混用。比如安柯、美孚這些品牌是不能混用的。

2、更換時(shí)必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過(guò)濾又重用的辦法.因?yàn)殡m然表面看壓縮機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過(guò)極限。

3、換空壓機(jī)油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過(guò)濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報(bào)警器等是否完好.

4、如果空壓機(jī)油泥不多，裝入1/2的新油后，運(yùn)轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈，再裝滿(mǎn)新油正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多，可拆開(kāi)油缸后，用人工去除油泥和積碳，然后用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時(shí)后，放凈清洗油，然后加入新油正常運(yùn)行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。

5、推薦換油時(shí)間不是一個(gè)固定值，由于設(shè)備、環(huán)境、機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過(guò)程中(每300小時(shí))仍要注意觀測(cè)潤(rùn)滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。 空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油不好，里面的灰質(zhì)類(lèi)的雜質(zhì)較多，此類(lèi)物質(zhì)極易氧化。無(wú)油空壓機(jī)油生產(chǎn)廠家

引起空壓機(jī)高溫的原因有哪些，以及如何采取措施預(yù)防呢？

冷卻器系統(tǒng)：

空壓機(jī)按冷卻方式不同分為風(fēng)冷機(jī)和水冷機(jī)，對(duì)應(yīng)的冷卻器為風(fēng)冷卻器和水冷卻器。1、風(fēng)冷卻器臟、堵的影響：空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，空氣中的帶毛楊絮、飛塵等雜質(zhì)會(huì)粘附在風(fēng)冷卻器上面，久而久之就會(huì)堵塞冷卻器，冷卻器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也容易因油垢積累堵塞影響散熱效果。2、冷卻器風(fēng)扇故障的影響：風(fēng)扇不正常工作導(dǎo)致冷卻器散熱效果差，例如風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或者直接不能轉(zhuǎn)動(dòng)都會(huì)影響冷卻器的散熱效果，風(fēng)扇故障不容忽視應(yīng)及時(shí)修理。3、水冷卻器臟的影響：機(jī)器長(zhǎng)期運(yùn)行，水質(zhì)較差的冷卻水里面的金屬離子鈣化產(chǎn)生水垢等雜質(zhì)會(huì)附著在水冷卻器內(nèi)壁，日積月累就會(huì)慢慢堵塞冷卻器，影響散熱效果。4、冷卻水的影響：包括水壓低、水量小、水溫高等因素都會(huì)引起機(jī)器高溫，一般進(jìn)水壓力應(yīng)大于等于0.25MPa，冷卻水應(yīng)接近中性，即pH值應(yīng)在6.5～9.5之間，進(jìn)水溫度應(yīng)小于30℃，進(jìn)出水溫差一般在5～10℃，應(yīng)根據(jù)機(jī)器運(yùn)行溫度來(lái)調(diào)節(jié)冷卻水壓的情況來(lái)達(dá)到比較好的冷卻效果。機(jī)器的冷卻器應(yīng)該根據(jù)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)工況及時(shí)清洗，以達(dá)到冷卻效果，為機(jī)器良好運(yùn)行保駕護(hù)航。 無(wú)油空壓機(jī)油生產(chǎn)廠家合成空氣壓縮機(jī)油的氧化安定性?xún)?yōu)異，能延緩油品的氧化變質(zhì)，具有更長(zhǎng)的使用周期。

低溫天氣對(duì)空壓機(jī)潤(rùn)滑油的影響

油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分。在正常運(yùn)行過(guò)程中，油路系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會(huì)使?jié)櫥偷臏囟壬?。低氣溫?duì)需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。但對(duì)于備用設(shè)備或常年不啟動(dòng)的空壓機(jī)，在低氣溫里再次啟動(dòng)時(shí)，油路可能會(huì)因?yàn)榈蜏囟褂脻?rùn)滑油產(chǎn)生凝結(jié)，如此啟動(dòng)就會(huì)出故障，所以這就要對(duì)油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查看潤(rùn)滑油是否處在正常狀態(tài)。對(duì)于潤(rùn)滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內(nèi)，如果存放在室外可能會(huì)使?jié)櫥鸵驗(yàn)闇囟容^低而被凍凝結(jié)，當(dāng)需要時(shí)不能馬上使用。冬季低溫對(duì)空氣壓縮機(jī)的影響有好有壞，不僅在空壓機(jī)運(yùn)行中，還要在空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下，應(yīng)時(shí)常關(guān)注空壓機(jī)運(yùn)行狀況，定期維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)防空壓機(jī)故障發(fā)生，以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。

低溫天氣下空壓機(jī)如何正確開(kāi)機(jī)

溫度下降，空壓機(jī)潤(rùn)滑油的粘性會(huì)上升，會(huì)對(duì)空壓機(jī)停機(jī)一段時(shí)間后再重新啟動(dòng)帶來(lái)很大的影響，也會(huì)影響機(jī)器的壽命。當(dāng)冬季氣溫降到零度以下時(shí)，對(duì)于一些安裝在室外的空壓機(jī)或室內(nèi)溫度在2度以下，空壓機(jī)剛開(kāi)機(jī)時(shí)，機(jī)組各潤(rùn)滑部位油粘度比較高，容易造成剛開(kāi)機(jī)時(shí)啟動(dòng)相對(duì)困難，一般采取方法先盤(pán)機(jī)組2-3圈，點(diǎn)動(dòng)空氣壓縮機(jī)2-3次，讓機(jī)組啟動(dòng)后，空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘停機(jī)，然后重新開(kāi)啟空壓機(jī)，一般都能讓機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

螺桿式壓縮機(jī)油失效的另一主要原因是壓縮機(jī)油被嚴(yán)重氧化而引起的粘度增大。

空氣壓縮機(jī)有兩種不同形式，就是油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑的形式。用油潤(rùn)滑的空氣壓縮機(jī)更常用于工業(yè)設(shè)備，如汽車(chē)店，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。油潤(rùn)滑防止機(jī)器過(guò)熱。隨著時(shí)間的推移，空氣壓縮機(jī)的油變得厚實(shí)和黑色，使其作為潤(rùn)滑劑的效率較低。如果保持不變，舊油可能導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)過(guò)熱并損壞。一般您在進(jìn)行空壓機(jī)油批發(fā)時(shí)，安柯作為空壓機(jī)油廠家建議的比較好保護(hù)壓縮機(jī)的方法就是定期更換空壓機(jī)油。

1.確定上一次更換空氣壓縮機(jī)油的日期；2.找到測(cè)量空氣壓縮機(jī)中油量的觀察窗或量油尺；3.通過(guò)視鏡觀察空氣壓縮機(jī)中的油量，或者取出量油尺。4.將觀察窗或量油尺上看到的油量與空氣壓縮機(jī)手冊(cè)中推薦的體積進(jìn)行比較。如果機(jī)器含有比手冊(cè)推薦的更少的油，則需要更多的油。 空壓機(jī)油在使用過(guò)程中，油品均會(huì)產(chǎn)生顏色變化，由淺至深，這是一種普遍現(xiàn)象。無(wú)油空壓機(jī)油生產(chǎn)廠家

空壓機(jī)油中基礎(chǔ)油占90%多，因此基礎(chǔ)油品質(zhì)決定著機(jī)油品質(zhì)。無(wú)油空壓機(jī)油生產(chǎn)廠家

空壓機(jī)油分爆裂原因

油分芯作為空壓機(jī)的部件之一，在空壓機(jī)的使用過(guò)程中也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，其中就包括比較少見(jiàn)的油分芯爆裂故障。大多數(shù)廠商和客戶(hù)在遇到這種情況時(shí)都非常疑惑，迫切希望找到故障原因和預(yù)防措施，那么除了油分質(zhì)量外，還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)油分爆裂呢？

通過(guò)多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，安柯總結(jié)出空壓機(jī)油分爆裂原因主要有以：

1. 不正確的開(kāi)機(jī)順序

為了更好的發(fā)揮空壓機(jī)的性能，大部分操作人員在壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)的時(shí)候都會(huì)做好各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作，再按下啟動(dòng)按鈕，直到壓縮機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行，但是也有極少部分操作人員例外，他們不按正確的步驟開(kāi)機(jī)。筆者在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)曾經(jīng)遇到過(guò)一起還沒(méi)有打開(kāi)機(jī)器出氣口閥門(mén)就開(kāi)機(jī)的，這位操作人員是先開(kāi)機(jī)，再跑步過(guò)去打開(kāi)機(jī)器出氣口球閥，讓壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。這樣的開(kāi)機(jī)順序是不正確的，并且對(duì)空壓機(jī)安全閥、油分芯都有危險(xiǎn)。機(jī)器壓力迅速上升，氣又出不去，油分分離前壓力較高，突然一下子打開(kāi)出氣口，油分芯內(nèi)部的壓力瞬間釋放，這樣就有一個(gè)比較大的氣流瞬間沖擊油分，加大油分負(fù)荷，有時(shí)會(huì)超出油分芯支撐網(wǎng)的承受力導(dǎo)致油分爆裂。

2. 油分堵塞或水浸泡

3.機(jī)頭出氣口單向閥破損

無(wú)油空壓機(jī)油生產(chǎn)廠家

安柯孚萊流體科技（北京）有限公司致力于精細(xì)化學(xué)品，是一家貿(mào)易型的公司。安柯孚萊致力于為客戶(hù)提供良好的工業(yè)潤(rùn)滑油，水處理服務(wù)，清洗劑，一切以用戶(hù)需求為中心，深受廣大客戶(hù)的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在精細(xì)化學(xué)品深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造精細(xì)化學(xué)品良好品牌。安柯孚萊秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。