生產(chǎn)工廠布局設(shè)計(jì)咨詢是什么

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-14

智能工廠規(guī)劃咨詢分享:AGV的主要驅(qū)動(dòng)形式。AGV移動(dòng)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)形式,主要包括單舵輪型、多舵輪型、差速型、全向輪型等。(1)單舵輪型。單舵輪驅(qū)動(dòng)AGV包含1個(gè)牽引/轉(zhuǎn)向一體式驅(qū)動(dòng)輪,提供牽引力并控制轉(zhuǎn)向。該結(jié)構(gòu)類似于阿克曼底盤,運(yùn)動(dòng)靈活性不高,在狹窄通道或復(fù)雜環(huán)境中通:過(guò)性較差。(2)多舵輪型。多舵輪驅(qū)動(dòng)AGV包含多個(gè)牽引/轉(zhuǎn)向一體式驅(qū)動(dòng)輪,提供牽引力并控制轉(zhuǎn)向。這種車型的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)全向行駛,特別適合狹窄通道或?qū)ψ鳂I(yè)方向有特別要求的環(huán)境和場(chǎng)合,但其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,根據(jù)車輪材料的不同,對(duì)地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用兩個(gè)固定驅(qū)動(dòng)輪,以及若干萬(wàn)向從動(dòng)輪,依靠?jī)蓚€(gè)驅(qū)動(dòng)輪之間的速度差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。該形式AGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速同步要求較高,對(duì)地面平整度也有一定要求。(4)全向輪型。全向型AGV通常配備多組麥克納姆輪'作為驅(qū)動(dòng)輪,具有極強(qiáng)的靈活性,可實(shí)現(xiàn)任意方向的平移和旋轉(zhuǎn),能夠在狹小空間內(nèi)完成作業(yè)。但其工作時(shí)有一定的震動(dòng)和噪音,輪子壽命不高,對(duì)地面平整度有一定要求。了解更多,請(qǐng)搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢,提供專業(yè)品質(zhì)的工廠規(guī)劃&物流咨詢服務(wù)。生產(chǎn)工廠布局設(shè)計(jì)咨詢是什么

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工廠物流規(guī)劃咨詢分享:PEEP。PFEP是物流分析和物流規(guī)劃的基礎(chǔ)。針對(duì)原材料庫(kù)存、原材料超市、成品庫(kù)存、成品超市的PFEP內(nèi)容略有所不同,但其重點(diǎn)都在于物流量以及庫(kù)存的范圍的確定上。確定庫(kù)存量的重要因素是補(bǔ)貨周期和該周期內(nèi)的客戶需求。PFEP可以粗略到只按類別計(jì)算、也可細(xì)到基于零件號(hào)計(jì)算,這取決于計(jì)算的目的和精度的要求。有了PFEP,就可以算出各處的庫(kù)存量,還可以算出各區(qū)域間的物流量,從而得出物流圖,為之后的價(jià)值流設(shè)計(jì)和布局規(guī)劃提供參考。ABC分類對(duì)于重點(diǎn)分析PFEP十分必要,對(duì)于計(jì)劃員ABC分類通??紤]的是采購(gòu)金額,對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的物流操作,判定標(biāo)準(zhǔn)也可以是物料量,如托盤數(shù)或包裝箱數(shù)。對(duì)于A類物料或成品,要特別加以關(guān)注,在后序的價(jià)值流設(shè)計(jì)中考慮通過(guò)提高送貨頻次、直送到線、拉動(dòng)等方式降低庫(kù)存,或者考慮合理的物流操作來(lái)降低工作量。對(duì)于不同發(fā)貨點(diǎn)的貨物倉(cāng)儲(chǔ),馬吉等還提出了ABCD原則:高銷量品A分散存儲(chǔ)在各地倉(cāng)庫(kù),其次的B類產(chǎn)品儲(chǔ)存在挑選的幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)中,銷售額低的C類產(chǎn)品只存儲(chǔ)在工廠倉(cāng)庫(kù)中,而D類只按單生產(chǎn),不備庫(kù)存。了解更多,請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢”。工廠設(shè)計(jì)咨詢比較近年來(lái),愛佳團(tuán)隊(duì)承接了大陸為數(shù)眾多的各行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的工廠規(guī)劃與物流咨詢項(xiàng)目。

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智能工廠規(guī)劃咨詢分享:數(shù)字孿生仿真建模規(guī)劃。智能化工廠規(guī)劃包括整個(gè)園區(qū)、工廠、車間、產(chǎn)線設(shè)備、工位等。與傳統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)相比,智能化工廠規(guī)劃技術(shù)的關(guān)鍵是建模與仿真技術(shù)。工廠可以構(gòu)建虛擬的數(shù)字化工廠環(huán)境,用于評(píng)估工廠規(guī)劃方案的可行性,而且在工廠建成投產(chǎn)后,可以通過(guò)對(duì)仿真模型的調(diào)試、優(yōu)化,用于工廠日常運(yùn)作的預(yù)判與測(cè)試。數(shù)字孿生模型是指用數(shù)字化方式在虛擬空間呈現(xiàn)物理對(duì)象,以數(shù)字化方式為物理模型創(chuàng)建虛擬模型,通多參數(shù)化建模和邏輯算法模擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的運(yùn)作。通過(guò)仿真模型,可以幫助工廠評(píng)估工廠的布局是否合理、物流是否精益、設(shè)備數(shù)量和能力是否滿足需求、產(chǎn)線是否平衡、倉(cāng)庫(kù)面積是否足夠、生產(chǎn)計(jì)劃評(píng)估、人員數(shù)量是否合適等問(wèn)題。尤其在面對(duì)大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)時(shí),仿真模型可以提供傳統(tǒng)技術(shù)手段無(wú)法提供的的深度分析。目前大部分工廠的仿真停留在三維建模和展示層面上。要實(shí)現(xiàn)真正的孿生仿真,更重要和更具有挑戰(zhàn)性的是對(duì)工廠的參數(shù)化建模和仿真邏輯算法。愛佳孿生規(guī)劃團(tuán)隊(duì)根據(jù)工廠實(shí)際,定制化開發(fā)模型與算法,用“真孿生”為客戶提供系統(tǒng)的仿真和規(guī)劃服務(wù)。了解更多,請(qǐng)搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享:自動(dòng)化規(guī)劃。在智能化工廠規(guī)劃中,三大主要規(guī)劃內(nèi)容分別是生產(chǎn)自動(dòng)化規(guī)劃、物流自動(dòng)化規(guī)劃和現(xiàn)場(chǎng)總線規(guī)劃。生產(chǎn)自動(dòng)化規(guī)劃主要體現(xiàn)在自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì),通過(guò)自動(dòng)化輸送機(jī)其他輔助裝置,按照生產(chǎn)流程將各種自動(dòng)化專機(jī)連成一體,通過(guò)氣壓、液壓、電機(jī)、傳感器、攝像頭和控制系統(tǒng)使各部分的動(dòng)作聯(lián)動(dòng)起來(lái),使整個(gè)系統(tǒng)按照既定的程序自動(dòng)工作,連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。物流自動(dòng)化規(guī)劃是指在不同工序間的物料搬運(yùn)模式,配送模式、存儲(chǔ)模式、上下料實(shí)現(xiàn)方式和物流調(diào)度策略等。通過(guò)布局規(guī)劃,識(shí)別不同工序間的物流需求,評(píng)估經(jīng)濟(jì)、安全、先進(jìn)性、迭代等因素,選取適合的物流技術(shù)方案,將各工序和功能區(qū)進(jìn)行串聯(lián)?,F(xiàn)場(chǎng)總線規(guī)劃要保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、實(shí)時(shí)性、多任務(wù)和多回路分布特性。需要考慮網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)量、節(jié)點(diǎn)的位置分布、總線速率和傳輸能力?,F(xiàn)場(chǎng)總線是連接信息層和設(shè)備層的關(guān)鍵技術(shù),是智能生產(chǎn)、智能物流、智能服務(wù)等業(yè)務(wù)得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵所在,也是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和制造技術(shù)相互融合的關(guān)鍵所在。了解更多,請(qǐng)搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。建設(shè)新工廠,客戶首先將對(duì)地塊評(píng)估、廠區(qū)總平設(shè)計(jì)與報(bào)建等前期需求。愛佳會(huì)同客戶共同完成這些跨專業(yè)工作。

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電子商務(wù)正在改變制造物流的生態(tài)。工廠在應(yīng)對(duì)制造成本壓力的同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)飛速發(fā)展所帶來(lái)的時(shí)代與技術(shù)變革,也給企業(yè)及其物流管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。電子商務(wù)在逐漸顛覆原有市場(chǎng)運(yùn)行模式的同時(shí),幾乎消除了客戶與工廠間的距離,以客戶需求為中心也不再停留在理念與口號(hào)上。對(duì)于工廠內(nèi)部物流規(guī)劃而言,帶來(lái)的挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在適應(yīng)多品種、小批量、多波動(dòng)、換線頻率高的物流需求,以及滿足更高的物流服務(wù)需求,包括物流速度和售后服務(wù)。但與此同時(shí),更為先進(jìn)的物流信息技術(shù)也為企業(yè)提供了系統(tǒng)化、數(shù)字化、智能化的解決方案。傳統(tǒng)WMS的一些功能正在與企業(yè)ERP、SCM或者M(jìn)ES的功能相結(jié)合。伴隨著電子商務(wù)的發(fā)展,滿足客戶的多樣化甚至是定制化需求,將逐漸成為未來(lái)企業(yè)的發(fā)展方向。在物流規(guī)劃方面,這樣的變化將使企業(yè)很難再沿用過(guò)去與大批量生產(chǎn)相適應(yīng)的的大宗物流模式。傳統(tǒng)物流模式,正在失去其在低成本和高效率方面的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)挑戰(zhàn)如果解決不好,可能會(huì)遇到設(shè)備利用率下降、庫(kù)存積壓、出貨延遲、采購(gòu)與配送成本激增、缺斷貨等諸多問(wèn)題。因此,工廠想實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型并從中獲利,需要在生產(chǎn)與物流規(guī)劃方面進(jìn)行探索與努力。了解更多,請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢服務(wù):精益理念+成熟方法論+專業(yè)技法+工程設(shè)計(jì)+豐富經(jīng)驗(yàn)+孿生規(guī)劃+精益求精。國(guó)內(nèi)工廠物流規(guī)劃咨詢服務(wù)

愛佳團(tuán)隊(duì)依靠其行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和智力,以純粹的物流工程規(guī)劃業(yè)者形態(tài)來(lái)開展所有項(xiàng)目工作。生產(chǎn)工廠布局設(shè)計(jì)咨詢是什么

工廠布局規(guī)劃咨詢分享:系統(tǒng)化布局設(shè)計(jì)(SLP)。SLP按照一定的程序模式用于各種規(guī)模的工廠、倉(cāng)庫(kù)、園區(qū)等規(guī)劃項(xiàng)目。SLP包括三個(gè)方面:階段構(gòu)成、程序模式和圖例符號(hào)。SLP由四個(gè)階段構(gòu)成:階段一是確定位置,這階段要確定在哪個(gè)位置區(qū)域進(jìn)行布局;階段二是總體平面布局,這階段要確定所布置區(qū)域內(nèi)的主要物流動(dòng)線,以及各功能區(qū)和設(shè)施的大小、輪廓、相互關(guān)系、位置等。階段三是詳細(xì)布局,包括確定設(shè)施內(nèi)每個(gè)設(shè)備和功能區(qū)的位置。階段四是實(shí)施階段,包括編制實(shí)施方案和進(jìn)行實(shí)際施工。四個(gè)階段是在開展過(guò)程中通常會(huì)有交叉和重疊。通常,主要設(shè)計(jì)工作集中在第二和第三階段。程序模式舉例,第二階段總體布局:總體布局從研究產(chǎn)品、產(chǎn)量和相互關(guān)系開始,然后是物流分析。除了生產(chǎn)區(qū)域,各輔助區(qū)域也許一起統(tǒng)籌規(guī)劃。將研究物流與非物流的結(jié)果聯(lián)系起來(lái)表示在一份物流作業(yè)相關(guān)圖上。分析生產(chǎn)和服務(wù)區(qū)域所需的面積,在作業(yè)相互關(guān)系圖基礎(chǔ)上繪制面積相關(guān)圖。結(jié)合兩份相關(guān)圖,考慮搬運(yùn)方法、操作方法、安全消防條件等,進(jìn)行綜合調(diào)整,對(duì)各種設(shè)想進(jìn)行檢討,得出幾個(gè)可行的備選方案。結(jié)合其他因素的綜合考量,確定定案方案。了解更多,請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠布局規(guī)劃咨詢”。 生產(chǎn)工廠布局設(shè)計(jì)咨詢是什么

上海愛佳萬(wàn)邦物流工程設(shè)計(jì)有限公司是以提供工廠布局規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢,工廠物流規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢,智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢,物流配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)為主的私營(yíng)有限責(zé)任公司,公司始建于2008-02-04,在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成教育培訓(xùn)多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。多年來(lái),已經(jīng)為我國(guó)教育培訓(xùn)行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。