車間工廠物流規(guī)劃咨詢團(tuán)隊(duì)

追求“亮點(diǎn)”、局部的“高大上”重要，還是應(yīng)該追求系統(tǒng)高效為先？智能工廠布局與物流規(guī)劃是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)與科學(xué)的管理，對(duì)于制造業(yè)來(lái)講，布局和物流規(guī)劃更是基于現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)問(wèn)。改善問(wèn)題、規(guī)劃創(chuàng)新都優(yōu)先于物流理論命題。系統(tǒng)化的全局思考方式和以數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)為基礎(chǔ)的精細(xì)分析與設(shè)計(jì)應(yīng)是物流規(guī)劃者的重要理念，卻也正是很多制造企業(yè)在布局和物流系統(tǒng)建設(shè)方面所容易缺失的。智能工廠物流系統(tǒng)往往由多個(gè)子系統(tǒng)組成，然而每個(gè)子系統(tǒng)的優(yōu)化無(wú)法保證整個(gè)系統(tǒng)優(yōu)化，整體系統(tǒng)的優(yōu)化應(yīng)該是評(píng)價(jià)智能工廠布局與物流系統(tǒng)優(yōu)劣的首要指標(biāo)。只有當(dāng)子系統(tǒng)得以充分發(fā)揮系統(tǒng)組合效能時(shí)，系統(tǒng)才是高效的。從系統(tǒng)化的角度出發(fā)，當(dāng)面對(duì)一個(gè)存在悖反關(guān)系或難以取舍的決策時(shí)，如果以更大的系統(tǒng)作為背景，往往答案顯而易見(jiàn)。于此同時(shí)，可以避免技術(shù)上的大量返工和經(jīng)濟(jì)上的損失。愛(ài)佳團(tuán)隊(duì)欣喜地看到，越來(lái)越多的制造業(yè)排頭兵企業(yè)，開(kāi)始拋棄片面的局部“亮點(diǎn)”工程，轉(zhuǎn)而著眼于整廠布局與物流系統(tǒng)的梳理和創(chuàng)新系統(tǒng)設(shè)計(jì)。愛(ài)佳的客戶中，眾多制造工廠都已深悟此道并走向成功。更多方案和案例，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。項(xiàng)目合作前，由愛(ài)佳合伙人帶隊(duì)，提供現(xiàn)場(chǎng)診斷和顧問(wèn)服務(wù)。詳情請(qǐng)至愛(ài)佳官網(wǎng)了解更多。車間工廠物流規(guī)劃咨詢團(tuán)隊(duì)

智能工廠規(guī)劃咨詢分享，智能工廠的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)的流動(dòng)方向及數(shù)據(jù)處理方式可以將智能工廠的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)分為三個(gè)層次。1.傳感網(wǎng)絡(luò)層：以二維碼、RFID、傳感器為主，主要對(duì)制造業(yè)的設(shè)備進(jìn)行識(shí)別，并將感知信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。作為一種檢測(cè)裝置的工業(yè)傳感器，它能夠測(cè)量或感知制造業(yè)設(shè)備或產(chǎn)品的位置狀態(tài)、溫度變化、濃度大小、流量趨勢(shì)等，將離散制造或流程制造中相應(yīng)的物理量轉(zhuǎn)化為能信號(hào)傳輸、能數(shù)據(jù)處理、可數(shù)字存儲(chǔ)的電量信號(hào)、通信代碼或其他形式信息。它是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)智能檢測(cè)和控制的前提，通過(guò)各個(gè)有效參數(shù)信號(hào)的讀取操作，來(lái)監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程。2.傳輸網(wǎng)絡(luò)層：通過(guò)Zigbee、Wi-Fi、Lora、光電網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和計(jì)算。在智能工廠中，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是一種由大量隨機(jī)分布的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)，連接各相關(guān)各個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)，其網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成具有自組織能力，同時(shí)以泛在協(xié)同、異構(gòu)互聯(lián)的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行信號(hào)傳輸。3.應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)層：各種輸入和輸出的控制終端，包括電腦、觸摸屏、PDA、手機(jī)等智能終端。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。新建工廠物流設(shè)計(jì)咨詢方案近20年來(lái)，愛(ài)佳團(tuán)隊(duì)為中國(guó)眾多TOP企業(yè)提供工廠規(guī)劃與物流咨詢服務(wù)，大型復(fù)雜項(xiàng)目數(shù)量眾多。

定制化生產(chǎn)挑戰(zhàn)下線的工廠布局與物流規(guī)劃咨詢分享：物流系統(tǒng)組織與管理的信息化改造。無(wú)論是在企業(yè)內(nèi)部還是站在整個(gè)供應(yīng)鏈的角度來(lái)看，物流管理的重點(diǎn)總是圍繞物資流動(dòng)的管理，克服其在供需關(guān)系中隨時(shí)出現(xiàn)的供求差距。然而，制造企業(yè)通常具有復(fù)雜的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝，面對(duì)著眾多的供應(yīng)商和客戶群體，再加上不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，使得企業(yè)對(duì)物資流動(dòng)的管理變得異常復(fù)雜。然而隨著網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)（如條碼、射頻、分析模擬技術(shù)等）的快速發(fā)展，為企業(yè)對(duì)從供應(yīng)商到客戶的全程物流管理提供了系統(tǒng)化的解決方案。這些技術(shù)不僅能解決企業(yè)在傳統(tǒng)物流管理中遇到的難題，同時(shí)也為企業(yè)應(yīng)對(duì)新形勢(shì)變化提供了有效的應(yīng)對(duì)方法。具體關(guān)于物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容在這里就不再贅述，但在進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的當(dāng)今，制造企業(yè)在生產(chǎn)物流信息化方面應(yīng)給予更早和更多的重視。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠物流規(guī)劃咨詢”

工廠布局規(guī)劃咨詢分享：工廠布局規(guī)劃的目標(biāo)、原則和方法。布局規(guī)劃的目標(biāo)：1.合理規(guī)劃作業(yè)流程，縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期；2.合理利用設(shè)備、能源以及人力，提高空間利用率；3.降低物料搬運(yùn)成本，提高物流效率；4.將未來(lái)的需求考慮在內(nèi)，提高布局結(jié)果的柔性；5.降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效益；6.保護(hù)環(huán)境，且為員工提供良好的生活和工作環(huán)境。各個(gè)目標(biāo)是相互制約的，因此通常需要權(quán)衡利弊。有必要是選擇適當(dāng)?shù)脑u(píng)估指標(biāo)來(lái)評(píng)估各目標(biāo)，使定案布局方案符合總體目標(biāo)。工廠布局規(guī)劃的原則：1.簡(jiǎn)化作業(yè)環(huán)節(jié)，提高作業(yè)效率；2.提高設(shè)施規(guī)劃的柔性；3.運(yùn)用系統(tǒng)的觀念對(duì)規(guī)劃對(duì)象進(jìn)行分析，以使總體的布局結(jié)果得到優(yōu)化；4.以人為本，保證工作環(huán)境的舒適性，提高工作環(huán)境的安全性；5.采用并行設(shè)計(jì)的規(guī)劃思想，設(shè)施規(guī)劃是一個(gè)從整體到局部再?gòu)木植康秸w的反復(fù)的迭代過(guò)程。工廠布局規(guī)劃的主要包括擺樣法、圖解法、數(shù)學(xué)模型法和系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（SLP方法）等系統(tǒng)規(guī)劃方法。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠布局規(guī)劃咨詢”。物流作業(yè)流程和信息系統(tǒng)，是工廠的“神經(jīng)”系統(tǒng)。愛(ài)佳新廠規(guī)劃咨詢服務(wù)，涵蓋物流作業(yè)與信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)服務(wù)。

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：物流部門是做什么的？管什么的？我們聊聊物流部門在一家公司的組織定位和職能：1、組織定位：物流是管物料的。管原材料，管成品，有時(shí)候還管中間產(chǎn)品。物流部門是保證生產(chǎn)訂單執(zhí)行的，保證銷售訂單履約的。關(guān)鍵是怎么保證？物流部門經(jīng)理會(huì)講：以低的成本，理想的服務(wù)，保證物流后勤工作。是的，是“后勤”。愛(ài)佳知識(shí)庫(kù)關(guān)鍵詞：（物流部門是公司實(shí)現(xiàn)物料、部件、成品、包裝物、宣傳促銷品等實(shí)物資源向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，向銷售終端合理）配送的功能性、服務(wù)性部門。2、部門職能（1）入廠物流（2）生產(chǎn)物流（3）出廠物流。當(dāng)然，入廠物流是以采購(gòu)和入廠交貨為中心的；生產(chǎn)物流是以滿足生產(chǎn)和減少在庫(kù)為標(biāo)志的；出廠物流是以滿足銷售，快速流轉(zhuǎn)為重點(diǎn)的；愛(ài)佳物流工程設(shè)計(jì)&咨詢顧問(wèn)結(jié)語(yǔ)：借用20年前海爾張總的喊話：“海爾就兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)能力，一個(gè)是獲取訂單的能力，另一個(gè)是執(zhí)行訂單的能力?！?0年后的當(dāng)下，光鮮時(shí)髦的語(yǔ)境中（如“2025中國(guó)制造”、工業(yè)4.0、供應(yīng)鏈協(xié)同等），人們?nèi)菀谆煜侄闻c目的。物流要達(dá)成的：是低成本、快速、質(zhì)量保證。這些依然是幾個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠物流咨詢”。愛(ài)佳通過(guò)向客戶輸出國(guó)際先進(jìn)物流管理和科技方案，協(xié)助客戶降低物流成本，實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)水平，提高競(jìng)爭(zhēng)能力。數(shù)字工廠物流規(guī)劃咨詢項(xiàng)目

上海愛(ài)佳規(guī)劃咨詢，專注智能工廠規(guī)劃咨詢與工廠物流規(guī)劃咨詢。車間工廠物流規(guī)劃咨詢團(tuán)隊(duì)

工廠布局與物流規(guī)劃咨詢中如何充分利用空間。不斷提升的土地價(jià)格制約了工廠在空間上的擴(kuò)張。物流咨詢過(guò)程中，尋找被浪費(fèi)或忽視的空間是一項(xiàng)經(jīng)常性工作。這里的空間可以分兩類，一類是建筑設(shè)施空間；一類是搬運(yùn)容器、包裝容器、裝卸和輸送裝備的裝載體積等移動(dòng)空間。下面討論兩點(diǎn)容易被忽略的問(wèn)題：裝載效率和立體空間效率。裝載效率和立體空間效率越接近100%，可以給企業(yè)在帶來(lái)更多空間的同時(shí)節(jié)約物流費(fèi)用。大部分工廠的裝載效率停留在60%~70%，立體空間效率不超過(guò)50%。裝載效率過(guò)低究其原因，是工廠未引入物流尺寸鏈體系或是對(duì)其缺乏科學(xué)設(shè)計(jì)。另一方面，關(guān)于立體空間效率。我們從工程技術(shù)角度，提供一種優(yōu)化思路。首先，從三維空間出發(fā)，計(jì)算現(xiàn)有設(shè)施的空間體積。然后基于屬性和物流量對(duì)各物料進(jìn)行分析，計(jì)算各工藝節(jié)點(diǎn)和搬運(yùn)段所需的物流體積并設(shè)定合理的位置。把可用的空間和所需的空間相比較后，若空間短缺，可以嘗試從以下幾方面尋找解決方案。①既有作業(yè)區(qū)域上方有無(wú)空間？②能否設(shè)置立體貨架？③能否在空中進(jìn)行物料輸送？④能否把空間分割為2或3層？能否改造建筑物，提升高度？⑤能否整合、重組物流空間和搬運(yùn)？了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。車間工廠物流規(guī)劃咨詢團(tuán)隊(duì)

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