跨國快遞的特點:進口與出口專線運力存在錯配,由于國內跨境電商交易規(guī)模存在順差,國際快遞專線存在出口運費與進口運費價格偏差的現(xiàn)象。以1kg的包裹為例,從上海浦東直發(fā)美國洛杉磯物流加派送價格約為40元人民幣,若從美國洛杉磯直發(fā)至上海,運費約為60元人民幣。由于國內跨境電商進口消費市場主要集中在一二線城市,而跨境電商出口則集中在深圳、廣州、義烏、杭州、寧波等沿海城市,因此在國際快遞專線運力區(qū)域上存在不平衡。據了解,依托產業(yè)基礎和靠近當?shù)貦C場的交通區(qū)位優(yōu)勢,深圳一個城市就占據了全國近60%的跨境電商出口包裹量,大量國際快遞專線資源也集中于此。國際快遞的運輸保險理賠流程需了解清楚。杭州全球海運國際快遞服務商
國際快遞發(fā)展史:第二次世界大戰(zhàn)后,國際經濟交流變得越來越活躍,越來越活躍。特別是在20世紀70年代石油危機之后,較初的運輸概念滿足必要的貨物無法適應新的要求。在此期間,系統(tǒng)物流進入了國際舞臺。20世紀60年代,形成了大量的國際快遞,物流技術中出現(xiàn)了20萬噸級油輪和10萬噸級礦石等大型物流工具。20世紀70年代,受石油危機的影響,國際快遞不數(shù)量進一步發(fā)展,大型造船的趨勢進一步加強,出現(xiàn)了提高國際快遞服務水平的要求。象征是國際集裝箱和國際集裝箱船的發(fā)展。所有主要航線的班輪班輪都投入集裝箱船,提高了散貨物流水平,較大提高了物流服務水平。寧波全球國際聯(lián)邦快遞推薦國際快遞的費用構成包括運費、燃油附加費等。
國際快遞的功能:裝卸搬運功能裝卸搬運是傳統(tǒng)物流的三大功能之一。裝卸容易理解,就是貨物的裝上和卸下,包括人工裝卸和機械裝卸(主要是叉車、吊車)。搬運跟運輸不同,雖然都是貨物的位移,但是搬運只限于近距離內的搬動。一般在倉庫內部、同一個區(qū)域的倉庫之間,或者一個區(qū)域內的貨物之間的搬動,搬運一般通過叉車或吊車進行,跟汽車運輸不一樣。運輸、配送、儲存、包裝、流通加工(揀選、分類、貼嘜頭……)等物流活動通過裝卸搬運進行銜接。裝卸搬運本質上屬于物流活動的一個中間環(huán)節(jié),裝卸搬運十分頻繁,所以在這個環(huán)節(jié)較容易出現(xiàn)貨損、貨差等問題。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,裝卸搬運的技術含量也越來越高,比如集裝箱化、托盤化,合理選擇裝卸搬運方式和設備以及怎樣盡量減少裝卸搬運的頻率,以節(jié)約物流費用、減少貨損貨差,提高經濟效益。
國際性是指國際快遞系統(tǒng)涉及多個國家,系統(tǒng)覆蓋的地理范圍大。國際快遞跨越不同國家和地區(qū),跨越海洋和大陸,因此,運輸距離長,運輸方式多樣,從而需要選擇合適的運輸路線和運輸方式,以盡量縮短運輸距離和貨物在途時間,加速貨物周轉并降低物流成本。復雜性:在國家之間的經濟活動中,生產、流通、消費三個環(huán)節(jié)之間存在著密切的聯(lián)系,因此,可以將國際快遞的復雜性分為以下幾個方面。作業(yè)環(huán)境的復雜性:不同國適用不同的物流法規(guī);不同國家經濟以及科技的發(fā)展水平不同導致物流水平不同;不同國家采用的物流標準不同;不同國家的人文風平臺,借助高水平的信息傳輸和信息處理技術,以標準化的方式將有用的信息及時傳遞到相關的物流節(jié)點,實行全球信息一體化運作,保證各物流環(huán)節(jié)之間及時傳遞和處理相關信息,來實現(xiàn)物流流程中各外節(jié)之間的有序銜接,有效地組織和安排各節(jié)點的相關業(yè)務,從而能夠達到節(jié)約時間、縮短流程周期的效果。國際快遞的運輸車輛在陸運過程中有安全保障措施。
國際快遞的功能:包裝加固功能,這個容易讓人迷惑——包裝難道不是在出廠時就做好了嗎?為什么包裝也是物流的一個功能要素?沒錯,很多貨物確實是在工廠就做好的,不需要在物流環(huán)節(jié)再做包裝。但是對于一些貨物,需要在物流環(huán)節(jié)進行二次包裝——如果出廠時的包裝叫做銷售包裝(也叫商品包裝)的話,那么物流環(huán)節(jié)進行的包裝就是運輸包裝(也叫工業(yè)包裝)了。運輸包裝的較常見形式是打托盤,托盤貨便于裝卸搬運、可較大提高效率,也可減少貨損貨差。所以,在物流環(huán)節(jié),很多貨物都是打成托盤的形式。國際快遞的貨物在海關可能會面臨抽檢。杭州全球海運國際快遞服務商
國際快遞的貨物在運輸途中可能會被重新安檢。杭州全球海運國際快遞服務商
一定要避開國際快遞中的坑,包裝坑:部分不良貨代對商品外包裝進行更換,或裁減,或使用較輕箱子等行為時有發(fā)生,商品安全性更是難以得到保障。清關坑:對于跨境電商賣家而言,進口國清關問題始終困擾左右。歐洲稅務問題從去年年底發(fā)酵至今,呈現(xiàn)出了愈發(fā)嚴苛之態(tài)勢,而在近期,美國海關也逐漸加大了從中國出口至美國的電商貨物的查驗力度。對此,部分賣家由于對進口國監(jiān)管條件了解甚少,一些禁止進口或有明確規(guī)定條件進口的貨物,沒有提前了解,導致海關查驗和扣貨高發(fā),所以要找一家靠譜的貨代公司進行托運。杭州全球海運國際快遞服務商