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3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有283馬力和400牛米的較大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的較大功率轉(zhuǎn)速為4780到5500轉(zhuǎn)每分鐘,較大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4780轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。紅旗h9的前懸架使用了雙叉臂單獨(dú)懸架,后懸架使用了多連桿單獨(dú)懸架。雙叉臂懸架可以阻止車身的側(cè)傾幅度。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。新紅旗H9在設(shè)計(jì)層面上真的做到了主流豪華車的優(yōu)良層次,大氣自信,又有一定的經(jīng)典傳承。國(guó)產(chǎn)通利華紅旗H9越野車多少錢
在頂配車型上,燈組還可做迎賓的燈語(yǔ)。車身側(cè)面采用溜背式的車身設(shè)計(jì),車窗和前翼子板下方延伸出來(lái)的鍍鉻裝飾條非常亮眼,搭配隱藏式的門把手,側(cè)面極具豪華感。尾部是貫穿式的尾燈、雙邊共兩出的排氣。仔細(xì)看每個(gè)燈腔里是有上下四排,每排里還有4面小紅旗,據(jù)說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì),是按照上的設(shè)計(jì)而來(lái)的。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm。極具個(gè)性外觀設(shè)計(jì)的紅旗H9,車身顏色更是亮點(diǎn)之一,亮相多的就是“阿卡金+龍膽紫”雙色車身,之后還會(huì)有更加貴氣逼人的“琥珀棕+香檳金”的雙色車身。當(dāng)然也會(huì)有稍微低調(diào)的純色車身:龍膽紫、琥珀棕、榮耀藍(lán)、流沙金、魅夜黑,我覺(jué)得雙色車身氣質(zhì)更佳。紅旗H9的價(jià)格區(qū)間為,共推出了5款配置車型可供選擇,從低到高,有兩種動(dòng)力版本,分別為+48V輕混和,全系車型皆匹配7速濕式雙離合變速箱。紅旗H9如約上市后,對(duì)于紅旗的價(jià)格和配置,有很多人不能理解,其實(shí)紅旗H9作為一款國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車,它的各車型配置算是對(duì)的起售價(jià)了。售價(jià)為,一款入門級(jí)車型配有,無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)真皮方向盤、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、AI語(yǔ)音識(shí)別等駕駛輔助系統(tǒng),且支持OTA升級(jí),12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSS音響的標(biāo)配。
廣東全新紅旗H9商務(wù)車長(zhǎng)春是一汽集團(tuán)的大本營(yíng),也是紅旗H9的生產(chǎn)基地所在地。
寓意精致、和諧。19英寸超大尺寸輪轂配合大扁平比輪轂,力量感再度爆發(fā)。內(nèi)飾:絕非經(jīng)典的附庸來(lái)到車內(nèi),映入眼簾的一幕依舊可以說(shuō)是設(shè)計(jì)感十足。它的設(shè)計(jì)靈感依舊取材于傳統(tǒng)中國(guó)文化,在設(shè)計(jì)師的把控之下,卻顯得構(gòu)思巧妙、風(fēng)雅趣味,以圓融、懸浮、科技的元素,刻畫(huà)優(yōu)雅流動(dòng)的線條,營(yíng)造出精致、優(yōu)雅的唯美意境。門板造型取材中國(guó)書(shū)法,造型也與與車身外形線條風(fēng)格一致。中控臺(tái)造型猶如一把“如意”精雕細(xì)琢,鋼琴烤漆質(zhì)感的中控操作板也讓這種傳統(tǒng)中國(guó)文化與現(xiàn)代科技實(shí)現(xiàn)了完美融合。在內(nèi)飾用料方面,紅旗H5采用實(shí)木飾條、亞光鍍鉻及鋼琴漆的材質(zhì)搭配,同時(shí)配有三種內(nèi)飾配色方案,雅黑色兼顧運(yùn)動(dòng)、典雅;雀灰色溫潤(rùn)、舒緩,給人豪華、家居感;熱情、醇厚的霞棕色,詮釋豪華、運(yùn)動(dòng)。尤其是鑲嵌在前風(fēng)擋與中控臺(tái)之間、中控臺(tái)面折角處以及門板上方的實(shí)木飾條,也成了紅旗H5的品味擔(dān)當(dāng)。D型平底設(shè)計(jì)的方向盤在視覺(jué)上增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍,平底設(shè)計(jì)也騰出了更多的腿部空間,而它還采用Nappa材質(zhì),提供了平滑又細(xì)膩的觸感。同時(shí),空間也成了紅旗H5的又一優(yōu)勢(shì)。得益于超長(zhǎng)車身和軸距設(shè)計(jì),定位于B級(jí)車的紅旗H5依舊提供寬敞的后排空間,即使是身高180cm的型男。
紅旗H9的前懸掛采用了雙叉臂單獨(dú)懸掛,這樣的懸掛通常只會(huì)出現(xiàn)在豪華車型上,這也比較符合紅旗H9的定位。前懸掛采用了全鋁合金的材質(zhì),這樣做的好處就是能大幅度減輕懸掛的簧下質(zhì)量,以達(dá)到更好的操控穩(wěn)定性。前后副車架采用了全框式副車架,同時(shí)整個(gè)副車架都使用了鋁合金材質(zhì),用料十分厚道。根據(jù)紅旗官方的數(shù)據(jù),采用全鋁底盤的紅旗H9能降低30%的車身重量,這對(duì)于節(jié)省燃油和提升駕駛體驗(yàn)有比較大的作用。后懸掛采用多連桿結(jié)構(gòu),甚至后懸掛的連桿都采用了全鋁合金材質(zhì)。紅旗H9的多連桿后懸掛有出色的操控表現(xiàn),在高速過(guò)彎時(shí)尾部的尋跡性比較強(qiáng)。全鋁連桿+全鋁后副車架的搭配能吊打許多合資品牌的豪華車??梢哉f(shuō)紅旗H9在硬件方面的確有下了比較大的功夫,只在底盤方面紅旗能拿到不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。“中國(guó)版勞斯萊斯”紅旗H9是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成。
也已經(jīng)成為自主旗艦轎車紅旗H9的主要區(qū)域市場(chǎng)。1-5月紅旗H9在長(zhǎng)沙共計(jì)售出200輛,其中個(gè)人用戶上險(xiǎn)量為145輛,單位用戶上險(xiǎn)量為55輛。以上七個(gè)城市是2021年1-5月,紅旗H9終端銷量達(dá)到200輛或以上的城市,除此之外,前面五個(gè)月紅旗H9共計(jì)在全國(guó)266個(gè)城市有過(guò)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)。雖然量上和主流豪車品牌的同級(jí)車型還有不小的差距,但作為一款起售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的自主轎車,能夠交出當(dāng)前的銷量數(shù)據(jù),不得不說(shuō)民族情懷之外,紅旗H9確實(shí)也有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)。紅旗H9的車身長(zhǎng)度超過(guò)5米1,寬度達(dá)到1米9,軸距大于3米,單就車身尺寸而言,比BBA的56E都要大上一圈,和78S放在一起都絲毫不露怯。從外觀到內(nèi)飾,紅旗H9在豪華感的營(yíng)造上也是煞費(fèi)苦心,簡(jiǎn)單一個(gè)詞形容實(shí)車的話就是雍容華貴,自主品牌的門面當(dāng)之無(wú)愧。全液晶儀表盤及中控液晶大屏的加入進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍。行政版紅旗H9轎車
紅旗h9優(yōu)點(diǎn):外觀真的霸氣十足。國(guó)產(chǎn)通利華紅旗H9越野車多少錢
故宮是中式建筑的典型表示。紅旗車身側(cè)面,采用了下沉線條設(shè)計(jì),營(yíng)造出“昂首挺胸”的設(shè)計(jì)姿態(tài)。在光線映射下,車輛型面飽滿,散發(fā)出無(wú)可比擬的視覺(jué)張力,盡顯旗幟飄揚(yáng)之勢(shì),與中式宮殿宏大氣勢(shì)一脈相傳。以中式宮殿為參照,紅旗H9的外觀設(shè)計(jì)完美融入中式設(shè)計(jì)元素,既滿足新高尚人士對(duì)大氣、奢華需求,又以新潮前衛(wèi)的一面推進(jìn)品牌升級(jí),顛覆性的外觀讓車主會(huì)有一種超凡脫俗之感。以實(shí)力和個(gè)性成為目光關(guān)注的焦點(diǎn),恰恰是新高尚人士不甘平庸,勇于攀登特征的寫照。紅旗H9的團(tuán)隊(duì)將傳統(tǒng)文化藝術(shù)與現(xiàn)代科技完美融合,為用戶打造了紅旗獨(dú)特?zé)艄庠O(shè)計(jì),即通過(guò)夢(mèng)幻般的現(xiàn)代科技來(lái)詮釋紅旗專屬“禮尊”,為新紅旗車主締造出行生活的儀式感。國(guó)產(chǎn)通利華紅旗H9越野車多少錢