備受市場矚目的紅旗車型H9正式開啟預(yù)售。作為國內(nèi)率先采用智能天線的車型,紅旗H9采用了聯(lián)合研發(fā)的智能天線產(chǎn)品,這將在通信質(zhì)量上帶給終端用戶更好的便捷應(yīng)用和駕乘體驗。據(jù)介紹,紅旗H9集成了紅旗品牌在造型設(shè)計、駕乘體驗、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)成果,彌補了中國自主品牌在領(lǐng)域車型過少的空白。其中,紅旗H9整車采用以太網(wǎng)架構(gòu),搭載了全新一代智能天線產(chǎn)品。該產(chǎn)品秉持all-in-one的設(shè)計理念,將4GModule、Tuner、GPS及WIFI等硬件集成在一起,實現(xiàn)了車內(nèi)與車外的安全互聯(lián)、行車記錄、車輛數(shù)據(jù)收集、遠(yuǎn)程控制等功能,為終端用戶提供了更便捷、友好的出行體驗。同時,該智能天線將傳統(tǒng)鯊魚鰭和T-BOX進(jìn)行融合,規(guī)避了傳統(tǒng)線束在整車上的布置難題,通過以太網(wǎng)接口實現(xiàn)對整車的刷寫,提升了通信質(zhì)量,且有效節(jié)約布線成本。未來,該智能天線將支持5G與5G+V2X應(yīng)用。在汽車電子領(lǐng)域有著近30年的開發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)積累,并構(gòu)建了遍布全球的研發(fā)基地,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供的解決方案、產(chǎn)品與服務(wù)。2016年,一汽紅旗在汽車電子領(lǐng)域展開合作,推動紅旗戰(zhàn)略發(fā)展,先后為紅旗HS5、紅旗HS7打造了基于虛擬化技術(shù)的智能座艙系統(tǒng)平臺等。智能天線產(chǎn)品在紅旗H9車型中的導(dǎo)入,進(jìn)一步加速一汽紅旗智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展的同時。紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車。行政版紅旗H9在哪買
在內(nèi)飾設(shè)計上，該車采用了家族式內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，還運用了大量的木紋和皮革裝飾，營造出一種豪華感，同時兼顧了科技感。方向盤采用的是打孔真皮包裹，無論是視覺感與觸感都比較不錯。在安全性能方面來說，紅旗H9采用了電子檔把，體積小巧，并且采用了皮革包裹，觸感比較棒，在電子手剎周邊則是發(fā)動機啟停、自動駐車、全景影像的控制按鍵以及駕駛模式選擇。除了觸摸式，還可以通過換擋桿下方的小圓盤以及附近的按鈕進(jìn)行操作，更加安全。作為新紅旗品牌H產(chǎn)品序列的旗艦車型，紅旗H9自上市之日起就一直處于**狀態(tài)，憑借著強大的產(chǎn)品硬實力與出眾的設(shè)計,紅旗H9當(dāng)仁不讓的成為目前C+豪華轎車的全新榜樣。國產(chǎn)小型紅旗H9轎車的價格1-5月紅旗H9在長沙共計售出200輛。
在頂配車型上，燈組還可做迎賓的燈語。車身側(cè)面采用溜背式的車身設(shè)計，車窗和前翼子板下方延伸出來的鍍鉻裝飾條非常亮眼，搭配隱藏式的門把手，側(cè)面極具豪華感。尾部是貫穿式的尾燈、雙邊共兩出的排氣。仔細(xì)看每個燈腔里是有上下四排，每排里還有4面小紅旗，據(jù)說這個設(shè)計，是按照上的設(shè)計而來的。車身尺寸方面，新車長寬別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。極具個性外觀設(shè)計的紅旗H9，車身顏色更是亮點之一，亮相多的就是“阿卡金+龍膽紫”雙色車身，之后還會有更加貴氣逼人的“琥珀棕+香檳金”的雙色車身。當(dāng)然也會有稍微低調(diào)的純色車身：龍膽紫、琥珀棕、榮耀藍(lán)、流沙金、魅夜黑，我覺得雙色車身氣質(zhì)更佳。紅旗H9的價格區(qū)間為，共推出了5款配置車型可供選擇，從低到高，有兩種動力版本，分別為＋48V輕混和，全系車型皆匹配7速濕式雙離合變速箱。紅旗H9如約上市后，對于紅旗的價格和配置，有很多人不能理解，其實紅旗H9作為一款國產(chǎn)中大型豪華轎車，它的各車型配置算是對的起售價了。售價為，一款入門級車型配有，無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、電動真皮方向盤、倒車影像、定速巡航、自動駐車、AI語音識別等駕駛輔助系統(tǒng)，且支持OTA升級，12個揚聲器的BOSS音響的標(biāo)配。
紅旗H9的前懸掛采用了雙叉臂單獨懸掛，這樣的懸掛通常只會出現(xiàn)在豪華車型上，這也比較符合紅旗H9的定位。前懸掛采用了全鋁合金的材質(zhì)，這樣做的好處就是能大幅度減輕懸掛的簧下質(zhì)量，以達(dá)到更好的操控穩(wěn)定性。前后副車架采用了全框式副車架，同時整個副車架都使用了鋁合金材質(zhì)，用料十分厚道。根據(jù)紅旗官方的數(shù)據(jù)，采用全鋁底盤的紅旗H9能降低30%的車身重量，這對于節(jié)省燃油和提升駕駛體驗有比較大的作用。后懸掛采用多連桿結(jié)構(gòu)，甚至后懸掛的連桿都采用了全鋁合金材質(zhì)。紅旗H9的多連桿后懸掛有出色的操控表現(xiàn)，在高速過彎時尾部的尋跡性比較強。全鋁連桿+全鋁后副車架的搭配能吊打許多合資品牌的豪華車?？梢哉f紅旗H9在硬件方面的確有下了比較大的功夫，只在底盤方面紅旗能拿到不錯的分?jǐn)?shù)。紅旗H9線性的動力輸出，加上充足的動力儲備，可以讓駕駛者開著更有信心。
紅旗H9的設(shè)計語言來自紅旗概念車“紅旗E·境GT”，經(jīng)典的紅旗立標(biāo)，與行人保護(hù)安全性有些矛盾，所以紅旗的立標(biāo)也經(jīng)歷了幾次創(chuàng)新改變，H9上的設(shè)計讓經(jīng)典繼續(xù)的同時，可以更好的符合這個時代的需要。而且這個經(jīng)典的設(shè)計元素，從前機艙蓋繼續(xù)延伸到內(nèi)飾，中控臺的音響上，前、后排的中間扶手。大膽的設(shè)計，讓這種經(jīng)典有了新的表達(dá)，不只停留在車頭上，經(jīng)典元素被放大，讓你不只可以看到，還要觸手可及。巨大的直瀑格柵，讓前臉更有莊重大氣的感覺。細(xì)節(jié)上采用粗細(xì)搭配的設(shè)計，細(xì)條的格柵上，增加了棱形的裝飾，看上去更有立體感。U型的中網(wǎng)輪廓，或許將成為全新家族前臉的又一個標(biāo)識。為了強化這個元素，新車還增加了一條燈帶，把這個輪廓清晰的勾勒出來?？上е皇庆o止時才會有，上車前比較有儀式感?？臻g的方面，紅旗H9可以用寬敞來形容。國產(chǎn)民用紅旗H9有哪些
紅旗品牌正式發(fā)布了定位為C+級的旗艦轎車——紅旗H9。行政版紅旗H9在哪買
“自適應(yīng)控制”則能夠更好抑制橫向擺動和縱向俯仰，給予駕駛者更穩(wěn)定的駕乘感受。在汽車電子化智能化的時代，中國品牌從過去的落后模仿，到現(xiàn)在的世界領(lǐng)跑，已然站在汽車智能科技發(fā)展的潮頭。憑借5攝像頭+3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)，以及專門應(yīng)對中國路面復(fù)雜路況的系統(tǒng)標(biāo)定，紅旗H9可輕松安全地實現(xiàn)近19項駕駛輔助功能；紅旗H9搭載的、自然語義、聲場定位等功能之外，還圍繞高頻場景，提供出行桌面+娛樂桌面+服務(wù)桌面+我的桌面+車輛桌面的五大設(shè)定，操作邏輯更符合中國消費者使用習(xí)慣，配合強大系統(tǒng)生態(tài)資源以及AI智能交互，提供了良好的駕乘體驗。紅旗H9大面積應(yīng)用高的強度鋼、超高的強度熱成型鋼板，高的強鋼比例高達(dá)，Z高的強度達(dá)2000MPa，通過縱梁、B柱等穩(wěn)固結(jié)合形成9個H形結(jié)構(gòu)，核xin承力梁嚴(yán)格應(yīng)用超高的強度鋼，進(jìn)一步強化車身安全性。而從次低配開始，全車就配備8個安全氣囊嚴(yán)密包圍乘客。預(yù)碰撞制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、智能遠(yuǎn)光燈控制、交通限速標(biāo)志識別、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動安全技術(shù)，一應(yīng)俱全。除了主被動安全這些顯性的防護(hù)措施，紅旗H9同樣關(guān)注隱性的安全風(fēng)險。SafePlus信息安全系統(tǒng)設(shè)定有7重防火墻。行政版紅旗H9在哪買