并讓車頂產(chǎn)生了懸浮式效果。隨著平緩舒展的腰線來(lái)到車尾，會(huì)發(fā)現(xiàn)紅旗E-HS9的尾部同樣保持著莊重的風(fēng)格。時(shí)下很流行的貫穿式尾燈組也應(yīng)用在E-HS9上，跟車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致。2.內(nèi)裝：設(shè)計(jì)原創(chuàng)+配置=內(nèi)飾“有里有面”。E-HS9內(nèi)飾采用了對(duì)稱式布局，整體風(fēng)格大氣，并且非常注重豪華感。車內(nèi)擁有大量Nappa真皮、胡桃木裝飾、并采用了鍍鉻鋼琴烤漆等元素進(jìn)行點(diǎn)綴。當(dāng)然，對(duì)于起步價(jià)超過(guò)50萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV來(lái)說(shuō)，這樣的做工用料不足為奇，好在即便*低配車型也擁有接近的豪華質(zhì)感，只是座椅為仿皮材質(zhì)。一體式環(huán)繞大屏，由全液晶儀表盤和中控液晶顯示屏組成，搭配中控臺(tái)下方的觸控面板，不僅拉寬了車內(nèi)橫向的空間感受，同時(shí)提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感。三輻式多功能真皮方向盤握感飽滿，在三點(diǎn)和九點(diǎn)位置還有打孔處理，兩邊還帶有滾輪以及觸控按鍵，不僅造型精致、功能豐富，甚至它還帶有離手探測(cè)的感應(yīng)功能，相對(duì)來(lái)講是個(gè)比較新鮮的配置，多了一些智能的感覺(jué)。E-HS9的中控屏顯示效果細(xì)膩，分辨率高，整體效果令人滿意。車機(jī)融入了諸如比如在線視頻等新潮的娛樂(lè)功能，并支持整車OTA。界面UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易用，清晰度不錯(cuò)，而且E-HS9的語(yǔ)音助手可以精確識(shí)別乘客在前排和第二排的位置。紅旗旗艦是一汽轎車和福特公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的具有單獨(dú)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高級(jí)豪華車。廣東加長(zhǎng)版紅旗HS9價(jià)格表
提到紅旗，你較先想到的一定是來(lái)自第1汽車制造廠的第1國(guó)產(chǎn)高級(jí)品牌，還有就是它猶如阿斗一樣扶不起來(lái)的民用車地位。不過(guò)從2018年開(kāi)始，徐留平的加入，對(duì)紅旗品牌進(jìn)行了有效的改變，整個(gè)2019年，紅旗的年銷量已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)臺(tái)，但是為什么銷量翻倍之后的紅旗，在馬路上還是看不見(jiàn)呢？較大的原因就是它品牌自身的體量太小了，雖然今年紅旗的銷量是翻倍了，但是還是得看翻倍的是多少，2018年紅旗的年銷量只有3.3萬(wàn)臺(tái)，2017年只有幾千臺(tái)，所以咱打個(gè)比方，2*2不才等于4么對(duì)吧，那么紅旗自身其實(shí)還有比較長(zhǎng)的路要走。深圳普通紅旗HS9轎車型報(bào)價(jià)試車時(shí)，汽車各部位狀況應(yīng)要能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。
對(duì)比德系的BBA，中式的豪華也足夠有特色。另外紅旗的品牌力足以撐得起這樣一個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，紅旗多年的豪華車研發(fā)實(shí)力、供應(yīng)鏈管理能力、生產(chǎn)做工能力也能撐得起這樣的產(chǎn)品力，讓消費(fèi)者沒(méi)有后顧之憂。90年代以前出生的人們生長(zhǎng)在一個(gè)特殊的時(shí)代，我們見(jiàn)到了各行各業(yè)的中國(guó)品牌們從無(wú)到有，從山寨到原創(chuàng)的過(guò)程，因此對(duì)國(guó)貨們略顯嚴(yán)苛。不過(guò)值得高興的是，隨著中國(guó)的國(guó)力越來(lái)越強(qiáng)盛，民族自信心不斷增強(qiáng)，他們也開(kāi)始逐漸選擇國(guó)產(chǎn)品牌。更令人高興的是，新一代年輕人們見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，見(jiàn)證了我國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)處于地位的事實(shí)，這樣的新一代已經(jīng)能很自然地選擇國(guó)產(chǎn)品牌并為之喝彩。在軟實(shí)力方面，近年來(lái)，“國(guó)潮”這一理念越來(lái)越流行，從華為手機(jī)的強(qiáng)勢(shì)崛起，到故宮文創(chuàng)的大肆流行，中國(guó)人民開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，一方面，的中國(guó)制造、中國(guó)智造已經(jīng)具備了參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的足夠產(chǎn)品力。更重要的是，越來(lái)越多的國(guó)人開(kāi)始真正理解魯迅先生“只有民族的，才是世界的”這句妙語(yǔ)箴言的真正含義，華夏民族我們五千年的傳統(tǒng)文化積淀與傳承，才是我們民族自信的由來(lái)以及產(chǎn)品自信的基礎(chǔ)。并不輸給歐美國(guó)家。
除了頂配采用了275/40R22，其余車型均采用了265/45R21，五幅式的半封閉鋁合金輪圈更是凸顯出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，實(shí)拍車的長(zhǎng)寬高的分別為5209mm/2010mm/1731mm，軸距為3110mm，頂配和次頂配車型的高度為1713mm。作為中大型SUV，紅旗E-HS9的尾部設(shè)計(jì)也十分硬朗，大尺寸的擾流板，增添了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尾燈采用了時(shí)下較流行的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后效果非常出眾。此外，后包圍還采用了貫穿式的鍍鉻條加以裝飾，視覺(jué)上非常漂亮。內(nèi)飾方面，紅旗E-HS9給人的感覺(jué)就是撲面而來(lái)強(qiáng)烈的科技感與豪華感，標(biāo)配三塊“三連屏”布局，看起來(lái)頗有震撼力；再加上用來(lái)控制空調(diào)的液晶屏，前排的屏幕就有四塊。不過(guò)，由于實(shí)拍車沒(méi)有通電，所以就不能為大家展示點(diǎn)亮后的效果，這點(diǎn)略微有點(diǎn)遺憾。同時(shí)，新車在內(nèi)飾用料上表現(xiàn)的也非常不錯(cuò)，皮質(zhì)材料隨處可見(jiàn)，無(wú)論你怎么看，豪華感都營(yíng)造得十分到位。另外，三幅式多功能對(duì)稱方向盤看上去十分端莊大方搭配造型新穎時(shí)尚的檔桿，十分符合當(dāng)下年輕一代的審美觀。對(duì)于豪華SUV來(lái)說(shuō)座椅的舒適性變得尤為重要。首先新車提供了2+3+2/2+2+2/2+2三種座椅布局，5209mm的車長(zhǎng)以及3110mm的軸距，使得整個(gè)內(nèi)部空間非常的寬敞。以我180cm身高為例。紅旗E-HS9定位的外觀是怎樣的？
一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平對(duì)于當(dāng)下的汽車市場(chǎng)環(huán)境，用了“形勢(shì)嚴(yán)峻，危機(jī)四伏”這8個(gè)字形容產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車行業(yè)面臨雙重升級(jí)的好機(jī)會(huì)，從產(chǎn)業(yè)供給端來(lái)講，面臨產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)驅(qū)動(dòng)力，雙重升級(jí)驅(qū)動(dòng)升級(jí)下，中國(guó)汽車人要努力適應(yīng)消費(fèi)變化，滿足新消費(fèi)。所以在產(chǎn)業(yè)升級(jí)變革中，汽車要換“大腦”、換“手腳”、換“心臟”、換“神經(jīng)”。而基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化改G，正是一汽集團(tuán)能否實(shí)現(xiàn)未來(lái)5年目標(biāo)的關(guān)鍵。據(jù)悉，紅旗品牌已計(jì)劃在電驅(qū)化領(lǐng)域未來(lái)5年推出18款產(chǎn)品，占全部產(chǎn)品的85%以上；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，2021年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn)。紅旗車用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？紅旗車用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？近來(lái)發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，就是有一些人開(kāi)著8萬(wàn)塊錢的合資車，竟然看不起開(kāi)15萬(wàn)的自主品牌車，有時(shí)想想，自主品牌的車子很差嗎？你們哪里來(lái)的優(yōu)越感，認(rèn)為自主品牌差的，我敢保證，大部分沒(méi)有買過(guò)自己國(guó)產(chǎn)的車子，都是從廣告上面知道的消息，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)車輛的地位是越來(lái)越高，就像紅旗一樣，可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)做得成功的一個(gè)豪車品牌之一了，甚至在某些意義上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得紅旗比吉利好得多。紅旗的定位一直以來(lái)都比較好，普通人甚至都很難見(jiàn)到他們一面，但是這幾年紅旗改變了不少。
帶著全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言而來(lái)的紅旗H5，則將會(huì)成為紅旗品牌明確發(fā)展路徑之后的一個(gè)響亮開(kāi)始。廣東加長(zhǎng)版紅旗HS9價(jià)格表
5系無(wú)疑適合更年輕、更動(dòng)感、更時(shí)尚的年輕人。廣東加長(zhǎng)版紅旗HS9價(jià)格表
紅旗是新中國(guó)轎車的一面旗幟，曾經(jīng)她是中國(guó)制造的一個(gè)傳奇。每個(gè)中國(guó)人談起曾經(jīng)國(guó)慶節(jié)時(shí)，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)搭乘的紅旗無(wú)不揚(yáng)眉吐氣。但是隨著時(shí)間的流淌與改變的推進(jìn)，紅旗品牌曾經(jīng)一度遇到波折。多款老式紅旗轎車亮相第五屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)，令觀眾大飽眼福。紅旗轎車是我國(guó)民族汽車工業(yè)的自主品牌，體現(xiàn)了我國(guó)民族汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。當(dāng)日，第五屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)在吉林長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕，在中國(guó)及海外市場(chǎng)占有一定市場(chǎng)份額的99家乘用車及商用車生產(chǎn)企業(yè)參展。廣東加長(zhǎng)版紅旗HS9價(jià)格表