現(xiàn)在市場(chǎng)上自結(jié)皮組合料大多數(shù)是采用全水發(fā)泡的聚氨酯材料,該材料存在結(jié)皮層薄及產(chǎn)品表面有小氣孔、VOC含量高、氣味大等問(wèn)題，不僅如此，由于生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)單，大多采用人工小規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)量不高，且常因攪拌不均勻?qū)е虏牧侠速M(fèi)，降低生產(chǎn)效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有自結(jié)皮組合料的生產(chǎn)存在攪拌不均勻及生產(chǎn)效率低的不足，提供一種帶有指定生產(chǎn)設(shè)備能夠攪拌均勻并提高生產(chǎn)效率，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，符合環(huán)保要求的營(yíng)運(yùn)客車用自結(jié)皮組合料的制備方法。以上技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)下列技術(shù)方案解決的：一種營(yíng)運(yùn)客車用自結(jié)皮組合料的制備方法，所述方法包括：一：選取制備合格的聚醚多元醇80-100份、聚合物多元醇20-30份、擴(kuò)鏈劑7-9份、交聯(lián)劑5-11份、泡沫穩(wěn)定劑、催化劑、純凈水，制成A組分；二：再選取制備合格的純MDI5-10份，液化MDI43-45份置入二號(hào)混合器中混合均勻制成B組分；三：將A、B組份按A：B=100：48～55的質(zhì)量比置入到反應(yīng)釜中，在溫度20-35攝氏度的條件下進(jìn)行充分且均勻攪拌45-60分鐘，制成營(yíng)運(yùn)客車用自結(jié)皮組合料；四：將反應(yīng)釜內(nèi)制好的營(yíng)運(yùn)客車用自結(jié)皮組合料置入存儲(chǔ)罐中密封保存。上海聚澤優(yōu)生產(chǎn)聚氨酯自結(jié)皮組合料產(chǎn)品舒適、抗疲勞、質(zhì)地柔軟、觸摸手感好、回彈性高和良好的抗撕裂強(qiáng)度。聚氨酯發(fā)泡料成分
選用環(huán)保型材料，即可制得營(yíng)運(yùn)客車用自結(jié)皮組合料，再通過(guò)指定反應(yīng)設(shè)備，攪拌均勻并提高生產(chǎn)效率，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。作為推薦，步驟一中所述聚醚多元醇包括以甘油為起始劑，環(huán)氧丙烷和環(huán)氧乙烷開(kāi)環(huán)聚合而成，其官能度為3，數(shù)均分子量為5000的聚醚多元醇；所述聚合物多元醇包括以聚醚三醇為基礎(chǔ)聚醚，以苯乙烯-丙烯腈混合單體聚合而成，固含量28的聚合物多元醇。選用環(huán)保材料、降低污染。作為推薦，步驟一中擴(kuò)鏈劑為乙二醇，官能度為2，分子量62；交聯(lián)劑為聚酯多元醇PL91，官能度為3；泡沫穩(wěn)定劑為硅酮類表面活性劑L3415。選用環(huán)保材料、降低污染。作為推薦，催化劑包括催化劑I、催化劑II、催化劑III；催化劑I為L(zhǎng)E-10反應(yīng)型發(fā)泡催化劑，催化劑II為ZF-54延遲性反應(yīng)型發(fā)泡催化劑，催化劑III為L(zhǎng)E-526反應(yīng)型凝膠催化劑。選用環(huán)保材料、降低污染。空濾聚氨酯組合料阻燃上海聚澤優(yōu)公司生產(chǎn)的反應(yīng)型組合料助劑在配套汽車生產(chǎn)座墊、靠背、頭枕中大量使用。
聚氨酯組合料在高壓無(wú)空氣噴涂發(fā)泡操作要點(diǎn)：開(kāi)機(jī)前，應(yīng)詳讀聚氨酯硬泡設(shè)備說(shuō)明書(shū)，調(diào)試聚氨酯硬泡設(shè)備到完全能滿足噴涂、澆注和制造聚氨酯硬泡板材要求，進(jìn)行試噴（澆注）確定整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到正常后進(jìn)行正式工作。高壓發(fā)泡機(jī)的功能全，操作、調(diào)試簡(jiǎn)單，通常是將兩個(gè)管式泵直接插入進(jìn)場(chǎng)裝料的各自料桶內(nèi)，用噴頭是開(kāi)關(guān)控制噴涂，并可自動(dòng)復(fù)位裝置、變功率溫度加熱，過(guò)熱、急停等各項(xiàng)安全措施，操作更安全可靠。在高壓發(fā)泡機(jī)內(nèi)，原料進(jìn)入混合頭前不斷循環(huán)，以確保溫度的恒定。原料自身的高壓能充分把各種原料混合均勻，出料結(jié)束后，混合料不必用溶劑清洗，所謂稱自清潔混合頭。高壓發(fā)泡設(shè)備的價(jià)格投入高些，但在操作、噴出速度、泡沫質(zhì)量方面都有很大改善，在同樣操作條件的情況下，產(chǎn)出泡沫的體積數(shù)量也會(huì)增加。
聚氨酯材料-----自結(jié)皮用途及工藝控制自結(jié)皮組合料主要用于坐墊、枕頭、方向盤(pán)、自行車坐墊、保溫材料、冰箱、冷藏車、屋頂隔熱板、保險(xiǎn)杠、導(dǎo)流板、儀表板、遮日板、摩托車坐墊、辦公椅、扶手、衛(wèi)浴產(chǎn)品、太陽(yáng)能、醫(yī)療器具、電子產(chǎn)品包裝、古董包裝、室內(nèi)裝飾材料、汽車一濾清器、保溫品、填充材料、板材、仿木仿古家具、玩具健身器材等。發(fā)泡工藝控制：起發(fā)時(shí)間：25秒左右；拉絲時(shí)間：45秒左右，結(jié)束時(shí)間：70秒左右；自由發(fā)泡芯密度：100-250之間。技術(shù)指標(biāo)：序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量指標(biāo)1羥值mgKOH/g430±152酸值mgKOH/g≤≤。生產(chǎn)工藝控制：料溫一般控制在25℃左右，模具溫度控制在45-55℃之間。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)、麻點(diǎn)、缺料等可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝控制。我司自結(jié)皮組合料性質(zhì)穩(wěn)定，與專業(yè)生產(chǎn)健身器材廠商長(zhǎng)期合作，擁有豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。 聚氨酯全稱為聚氨基甲酸酯 ，是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱。
聚氨酯材料----汽車座椅頭枕隨著生活水平的提高，座椅乘員或者駕駛員對(duì)座椅頭枕的舒適性及安全性能要求越來(lái)越高，通常普通座椅頭枕無(wú)法做到兼顧舒適性及碰撞安全性，因此設(shè)計(jì)一種既能滿足碰撞安全性又兼顧舒適性的頭枕是非常必要的。據(jù)汽車零部件廠提供一種能提供更高的舒適及更好的安全保護(hù)的汽車座椅頭枕。在設(shè)計(jì)頭枕骨架結(jié)構(gòu)的支撐點(diǎn)時(shí)，分為幾個(gè)部分。在控制發(fā)泡過(guò)程，汽車座椅頭枕包括頭枕本體及頭枕骨架，支撐體設(shè)于頭枕骨架的頂部，第二支撐于所述支撐體上且朝向人體頭部設(shè)置，頭枕套包括腔體，支撐體和第二支撐體均位于所述腔體內(nèi)，頭枕本體受人體頭部撞擊使第二支撐體受沖擊而硬化以支撐人體頭部，頭枕骨架結(jié)構(gòu)的頂部和頭套之間相繼保護(hù)人體的頭枕舒適性和安全性，我司生產(chǎn)頭枕泡沫組合料是一體發(fā)泡完成，面料貼合的選擇和發(fā)泡的本體速度控制相互結(jié)合，減少后期修補(bǔ)過(guò)程，提高生產(chǎn)效率。 翼子板工藝控制：乳白時(shí)間：60-80秒之間；拉絲時(shí)間：80-110秒之間，結(jié)束時(shí)間：21秒之間；自結(jié)皮聚氨酯組合料費(fèi)用是多少
由于全水發(fā)泡放熱量較大，發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散系數(shù)較大。聚氨酯發(fā)泡料成分
聚氨酯材料----聚氨酯高回彈工藝參數(shù)及性能測(cè)試聚氨酯高回彈泡沫是聚氨酯組合A料和改性異氰酸酯組合B料混合而成，聚氨酯組合A料是由高分子量聚醚多元醇和組合料助氣混合而成。高回彈生產(chǎn)工藝參數(shù)控制：A、B料料溫控制在25度左右，模具溫度控制在55到60度之間。產(chǎn)品性能，成品整體密度在40到90之間，拉伸強(qiáng)度大于等≥，伸長(zhǎng)率≥90%，撕對(duì)強(qiáng)度≥，壓縮長(zhǎng)久變形≤4%，濕熱變定≥12%，回彈率≥75%。在實(shí)際產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，為了提高產(chǎn)品的抗拉強(qiáng)度，在聚氨酯組合A料適當(dāng)添加抗拉劑，或者在改性異氰酸酯的過(guò)程中加入抗拉分子基團(tuán)，是產(chǎn)品具有較優(yōu)的抗拉強(qiáng)度，在產(chǎn)品脫模過(guò)程不損壞產(chǎn)品，提高產(chǎn)品合格率。 聚氨酯發(fā)泡料成分