中國(guó)臺(tái)灣TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-29

二、步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器該裝置中toyo滑臺(tái)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、絲桿傳動(dòng),使其在X、Y、Z三個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。步進(jìn)電機(jī)選擇的是86BYGH156型兩相四線(xiàn)步進(jìn)電機(jī),該步進(jìn)電機(jī)步距角為1.8°,X、Y、Z三軸絲桿導(dǎo)程分別是10mm、10mm和4mm,步距角與絲桿導(dǎo)程能為實(shí)現(xiàn)開(kāi)環(huán)定位提供計(jì)算依據(jù)。toyo滑臺(tái)系統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器選擇的是DQ-2HD860驅(qū)動(dòng)器,該驅(qū)動(dòng)器有驅(qū)動(dòng)電流16種,每相比較高電流可達(dá)7.2A,可以接收的輸入方式有單脈沖和雙脈沖兩種方式。西門(mén)子PLC輸出連續(xù)脈沖給電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,電動(dòng)機(jī)上增加編碼器實(shí)現(xiàn)信號(hào)反饋,能夠保證運(yùn)動(dòng)精度的設(shè)計(jì)要求。toyo滑臺(tái)系統(tǒng)的通訊方面,選用以太網(wǎng)通訊,以實(shí)現(xiàn)上位機(jī)與PLC的指令傳輸;PLC輸出脈沖信號(hào)控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,并通過(guò)模擬量數(shù)字量擴(kuò)展模塊與其余傳感器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。三、溫度變送器和傳感器toyo滑臺(tái)溫度變送器選用的是ST50多功能智能型變送器,該變送器是由溫度傳感器與溫度控制器連接通信,將溫度轉(zhuǎn)換為數(shù)字顯示在顯示器上,因此節(jié)省了大量引線(xiàn)和邏輯電路。ST50智能溫度器提供溫度讀數(shù),測(cè)溫范圍為-200~650℃。TOYO模組具有垂直和水平多種方式安裝。中國(guó)臺(tái)灣TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸

TOYO

多軸系列模組XY二軸、增加Z三軸、增加R四軸,又或者兩支Y軸與兩支Z軸組合的六軸等有多重的應(yīng)用。將直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)提升為平面或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),大幅提升使用便利性,并有效減少客戶(hù)的設(shè)備組裝工時(shí)。應(yīng)用在設(shè)備上,增加外型美觀(guān)的一致性。功能特點(diǎn)透過(guò)單軸滑臺(tái)的多重組合,使用頻率高的組合方式包含龍門(mén)型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用,并可搭配多軸控制器,直行圓弧、補(bǔ)間動(dòng)作。 使用方法可適用于點(diǎn)涂膠裝置,電子零件檢查裝置,CCD基板檢查裝置,點(diǎn)焊裝置中。無(wú)塵系列模組的功能特點(diǎn)通過(guò)SGS測(cè)試認(rèn)證可對(duì)應(yīng)CLASS10環(huán)境使用。密閉式的外裝設(shè)計(jì),可防止異物入侵本體內(nèi)部。增加抽氣嘴的裝置,可將機(jī)臺(tái)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離。使用方法主要用于潔凈室內(nèi)的工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動(dòng)化在高科技的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴(lài)度并有效的減少對(duì)產(chǎn)品的污染及破壞。中國(guó)臺(tái)灣TOYO絲桿型號(hào)TOYO模組可完成長(zhǎng)距離的傳動(dòng)及運(yùn)送且有同步帶替代滾珠絲桿。

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四、TOYO東佑達(dá)多軸系列模組(XYTH系列、XYTB系列)1、XY二軸、增加Z三軸、增加R四軸,又或者兩支Y軸與兩支Z軸組合的六軸等有多重的應(yīng)用。2、將直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)提升為平面或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),大幅提升使用便利性,并有效減少客戶(hù)的設(shè)備組裝工時(shí)。3、應(yīng)用在設(shè)備上,增加外型美觀(guān)一致性。東佑達(dá)TOYO多軸系列模組主要用途:使用頻率高的組合方式包含龍門(mén)型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用,并可搭配多軸控制器,執(zhí)行圓弧、補(bǔ)間運(yùn)動(dòng)。東佑達(dá)TOYO多軸系列模組運(yùn)用范圍:點(diǎn)涂膠裝置、電子零件檢查裝置、基板檢查裝置、點(diǎn)焊裝置等。多軸組合直角坐標(biāo)機(jī)器人可應(yīng)用于點(diǎn)膠,滴塑,噴涂,碼垛,分揀,包裝,焊接,金屬加工,搬運(yùn),上下料,裝配,印刷等常見(jiàn)的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。在替代人工,提高生產(chǎn)效率,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量等方面都具有顯著的應(yīng)用價(jià)值。

微型電缸一開(kāi)始是由1978年Davies提出,他設(shè)計(jì)的一種閉環(huán)控制的電動(dòng)線(xiàn)性執(zhí)行器就是微型電缸的前身。之后隨著電子伺服技術(shù)的高速發(fā)展,微型電缸被廣泛應(yīng)用于航空航天、****、刷機(jī)、以及醫(yī)療器械等各行各業(yè)。中國(guó)臺(tái)灣東佑達(dá)的微型電缸產(chǎn)品在行程、精度、承載等性能指標(biāo)方面都處于國(guó)際先進(jìn)水平。其行程可達(dá)2400mm,速度可達(dá)1.3m/s,,重復(fù)定位精度可實(shí)現(xiàn)±0.01mm,承載能力達(dá)到噸級(jí)以上。國(guó)內(nèi)的微型電缸起步于20世紀(jì)80年代,產(chǎn)品主要是仿制前蘇聯(lián)的觸點(diǎn)式執(zhí)行結(jié)構(gòu),較早使用在冶金的項(xiàng)目中,伴隨著我國(guó)機(jī)械電子工業(yè)的發(fā)展,我國(guó)微型電缸設(shè)計(jì)和生產(chǎn)水平與國(guó)際水平的差距正在被縮小。TOYO直線(xiàn)模組滑臺(tái)的運(yùn)動(dòng)特性:可搬運(yùn)重量、抗力矩能力、運(yùn)行速度、加速度、運(yùn)行噪音等。

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除了以上舉得幾個(gè)例子,東佑達(dá)直線(xiàn)模組的應(yīng)用還有很多,比如大型圖書(shū)館可用于自動(dòng)取書(shū)機(jī);高精密的東佑達(dá)直線(xiàn)模組***用于電子設(shè)備類(lèi)的移栽、定位、夾取、搬運(yùn)等等工作中,東佑達(dá)直線(xiàn)模組在數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也很重要。除此之外,東佑達(dá)直線(xiàn)模組還可運(yùn)用的領(lǐng)域還涉及到以下這些:**領(lǐng)域:***生產(chǎn)機(jī)械、模擬仿真食品領(lǐng)域:分類(lèi)機(jī)械、上料機(jī)械噴涂領(lǐng)域:往復(fù)機(jī)誡、噴涂機(jī)械汽車(chē)領(lǐng)域:抓取機(jī)械、移載機(jī)械物流領(lǐng)域:分類(lèi)機(jī)械、移載機(jī)械4非標(biāo)自動(dòng)化東佑達(dá)直線(xiàn)模組組成部分包括皮帶、直線(xiàn)導(dǎo)軌、鋁合金型材、馬達(dá)、光電開(kāi)關(guān)等;滾珠絲杠型直線(xiàn)模組組成部分包括滾珠絲桿、直線(xiàn)導(dǎo)軌、鋁合金型材、滾珠絲桿撐座、聯(lián)軸器、馬達(dá)、光電開(kāi)關(guān)等;直線(xiàn)電機(jī)模組組成部分包括鋁合金型材、滑塊、動(dòng)子、定子、光柵尺、霍爾傳感器、直線(xiàn)導(dǎo)軌等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類(lèi)型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同。中國(guó)臺(tái)灣TOYO皮帶型直交機(jī)械手功能

無(wú)塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只防塵還有十分好的防濺作用。中國(guó)臺(tái)灣TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸

伺服電動(dòng)缸在整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)中,基本是作為動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu),只有和系統(tǒng)內(nèi)其他上下級(jí)機(jī)構(gòu)聯(lián)系良好的情況下,才能正常發(fā)揮其作用。因此,當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)的目的不同時(shí),電動(dòng)缸所處的工作環(huán)境也會(huì)不同,對(duì)其性能也會(huì)提出不同的要求。這就需要在選型設(shè)計(jì)之前,對(duì)伺服電動(dòng)缸的具體執(zhí)行動(dòng)作和所處系統(tǒng)的環(huán)境要做到***而深入的了解,才能較好地把握設(shè)計(jì)依據(jù)。一是要明確伺服電動(dòng)缸的使用的目的,這樣才可以確定其推舉行為的方式,如推桿推出后是通過(guò)重力收回還是需要電動(dòng)機(jī)收回;傾斜推舉、水平推舉還是豎直推舉,以確定是否電動(dòng)缸與地面安裝的角度,以及是餃鏈安裝還是固定安裝等等。二是要明確伺服電動(dòng)缸所處的工作環(huán)境。如工作溫度的高低會(huì)決定其零部件材料的選擇;粉塵條件或干濕度等會(huì)決定其密封方式的選擇;工作空間的大小會(huì)決定其型號(hào)或結(jié)構(gòu)的選擇。三是要明確電動(dòng)缸的工作行程、控制精度、推舉速度等和載荷大小等工作要求,這些參數(shù)是確定其零部件選型的重要參考。在明確所有的設(shè)計(jì)依據(jù)后,要根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)原則對(duì)伺服電動(dòng)缸進(jìn)行設(shè)計(jì)選型。先必須要保證工作要求,即必須能滿(mǎn)足電動(dòng)缸承受載荷、行程、控制精度等基本要求;在此基礎(chǔ)上,要保證電動(dòng)缸內(nèi)所有零部件不被破壞。中國(guó)臺(tái)灣TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸

上海裕飛機(jī)電有限公司是一家貿(mào)易型類(lèi)企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有模組,直線(xiàn)電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海裕飛機(jī)電順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過(guò)**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的模組,直線(xiàn)電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人。