出口安全帶調(diào)試

    提供了一種安全帶連接系統(tǒng)，包括：上述***方面任一所述的安全帶連接器和插鎖；其中，所述插鎖在插入方向的側(cè)面有卡合槽，且所述插鎖上設(shè)置織帶連接孔，所述插鎖通過(guò)所述織帶連接孔與安全帶織帶連接。根據(jù)本技術(shù)實(shí)施例的再一方面，提供了另一種安全帶連接系統(tǒng)，其特征在于，包括：上述***方面任一所述的安全帶連接器、插鎖和腰部預(yù)緊器；其中，所述腰部預(yù)緊器包括：腰部預(yù)緊器總成和套圈，所述腰部預(yù)緊器總成和所述套圈固定連接；所述插鎖在插入方向的側(cè)面有卡合槽，所述插鎖通過(guò)所述套圈與所述腰部預(yù)緊器總成連接?？蛇x地，所述插鎖與所述套圈一體成型；可選地，該安全帶連接系統(tǒng)進(jìn)一步包括連接套筒；所述連接套筒的一端與所述插鎖連接，另一端與所述套圈連接，所述套筒與所述套圈一體成型，以使所述插鎖通過(guò)所述連接套筒與所述套圈相連。上述技術(shù)中的一個(gè)實(shí)施例具有如下***或有益效果：通過(guò)在安全帶連接器中設(shè)置防解離部，當(dāng)插鎖插入安全帶連接器后，防解離部的邊緣與卡合解除按鈕開(kāi)口側(cè)的邊緣相抵，則防解離部可向卡合解除按鈕施加朝插鎖卡合槽的槽內(nèi)方向(***方向)的力。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生急剎車或碰撞等情況時(shí)，可通過(guò)防解離部與卡合解除按鈕的配合。汽車安全帶生產(chǎn)廠商杭州。出口安全帶調(diào)試

    可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。實(shí)施例一參見(jiàn)圖1至圖15所示，本實(shí)施例提供了一種安全帶導(dǎo)向裝置；圖1至圖7為本實(shí)施例提供的安全帶導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，分別示出了該安全帶導(dǎo)向裝置的不同實(shí)現(xiàn)形式；圖8至圖15為本實(shí)施例提供的安全帶導(dǎo)向裝置的u形金屬件的結(jié)構(gòu)示意圖，清楚地示出了該安全帶導(dǎo)向裝置的u形金屬件的不同實(shí)現(xiàn)形式。本實(shí)施例提供的安全帶導(dǎo)向裝置用于安全帶組件。參見(jiàn)圖1至圖15所示，該安全帶導(dǎo)向裝置1包括導(dǎo)向件10和u形金屬件11，導(dǎo)向件10包括***部分100和第二部分101，***部分100與第二部分101相連接并圍設(shè)成供安全帶穿過(guò)的導(dǎo)向通孔。其中，***部分100通常用于與車體相連接，從而將該安全帶導(dǎo)向裝置1連接在車體上。該安全帶導(dǎo)向裝置1通常呈薄片狀，導(dǎo)向通孔的延伸方向垂直于該安全帶導(dǎo)向裝置1形成的薄片。在抽出或收回安全帶的過(guò)程中，由于安全帶始終在導(dǎo)向通孔內(nèi)穿行，因而通過(guò)該安全帶導(dǎo)向裝置1能夠?yàn)榘踩珟У某槌龊褪栈鼐峁?dǎo)向，避免安全帶抽出或收回的過(guò)程中出現(xiàn)安全帶卷曲打結(jié)等情況。第二部分101面向***部分100的表面形成u形導(dǎo)向槽，u形導(dǎo)向槽。河北制造安全帶汽車安全帶生產(chǎn)廠商衢州。

    本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車安全帶鎖扣組裝設(shè)備用組裝機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：目前，汽車零件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品，汽車零件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)**發(fā)展的必要因素。汽車零件的種類繁多，在運(yùn)輸時(shí)需要分類存放，避免零件之間相互混淆，便于進(jìn)一步地儲(chǔ)存和使用。同時(shí)，汽車零件中的部分零件屬于精密設(shè)備，在運(yùn)輸時(shí)需要減少零件受到的震動(dòng)，從而有效地避免零件損壞。其中，汽車安全帶鎖扣裝置包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的鎖止彈簧和與鎖止彈簧連接的解鎖按鍵，用戶可通過(guò)按壓解鎖按鍵以控制安全帶上鎖扣銷的復(fù)位脫離。現(xiàn)有的汽車零件的自動(dòng)化生產(chǎn)線還不能智能化組裝安全帶鎖扣，人工安裝的鎖扣易發(fā)生解鎖按鍵相對(duì)殼體脫離的現(xiàn)象。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車安全帶鎖扣組裝設(shè)備用組裝機(jī)構(gòu)，能夠提高產(chǎn)品的組裝穩(wěn)定性，產(chǎn)品良品率高。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：一種汽車安全帶鎖扣組裝設(shè)備用組裝機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、裝設(shè)于所述機(jī)架上的用于放置***鎖扣的***鎖扣結(jié)構(gòu)、用于放置第二鎖扣的第二鎖扣結(jié)構(gòu)、***驅(qū)動(dòng)鎖緊結(jié)構(gòu)和定位結(jié)構(gòu)。

    11-07)騰達(dá)建材租賃聯(lián)系商家梁小姐:鋅鋼公路護(hù)欄。京式護(hù)欄,城市交通護(hù)欄款式規(guī)格尺寸[8圖]鋅鋼公路護(hù)欄,京式護(hù)欄,城市交通護(hù)欄款式規(guī)格尺寸1、鋅鋼基材是采用熱浸...(11-07)梁小姐聯(lián)系商家韋經(jīng)理:工廠直銷波形護(hù)欄高速公路熱鍍鋅國(guó)標(biāo)波形梁護(hù)欄板[6圖]廣州科陽(yáng)金屬制品有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè)，是寧波世...(11-05)廣州科陽(yáng)金屬制品有限公司聯(lián)系商家張生:噴涂市政護(hù)欄隔離柵道路交通欄桿湛江人行道護(hù)欄[6圖]噴涂市政護(hù)欄隔離柵道路交通欄桿湛江人行道護(hù)欄廣州道路護(hù)欄安裝，汕...(11-04)廣東中護(hù)圍欄工程有限公司聯(lián)系商家韋經(jīng)理:廠家直銷湛江道路波形防撞鋅鋼護(hù)欄板高速公路設(shè)施配件[6圖]廣州科陽(yáng)金屬制品有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè)，是寧波世...(11-04)廣州科陽(yáng)金屬制品有限公司聯(lián)系商家。浙江汽車安全帶直銷熱線電話。

    10-12)河北金諾天成絲網(wǎng)科技有限公司聯(lián)系商家朱小姐:安檢門出租出售X光行李安檢機(jī)二手快遞安檢機(jī)[8圖]行李安檢機(jī)成像原理介紹:行李安檢機(jī)主要由X光管和X光機(jī)電源以及控制電...(10-10)杭州神源電子設(shè)備有限公司聯(lián)系商家廖經(jīng)理:廠家直銷高速公路波形護(hù)欄鄉(xiāng)村道路護(hù)欄板安全防撞護(hù)欄[8圖]波形護(hù)欄是一種公路**分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由...(10-06)武漢世騰交通工程有限公司聯(lián)系商家李經(jīng)理:上饒園林印花木紋地坪價(jià)格，上饒園林彩色顆粒防滑路面[8圖]上饒園林印花木紋地坪價(jià)格，上饒園林彩色顆粒防滑路面壓模地坪設(shè)計(jì)施工系統(tǒng)...(09-26)李經(jīng)理聯(lián)系商家陳經(jīng)理:施工上饒彩色無(wú)震動(dòng)MMA坡道，上饒彩色汽車防滑坡道[8圖]施工上饒彩色無(wú)震動(dòng)MMA坡道，上饒彩色汽車防滑坡道我公司承接施工上...(09-25)陳經(jīng)理聯(lián)系商家陳先生:安檢機(jī)維修，出售、租賃、X光機(jī)維修、安檢設(shè)備維修[5圖]源頭廠家，批發(fā)銷售和維修所有品牌安檢設(shè)備,安檢過(guò)包機(jī)，安檢門均可維修，...(11-06)安檢機(jī)廠家聯(lián)系商家黃先生:出售鄉(xiāng)村公路護(hù)欄板盤山公路護(hù)欄板廠家直銷[8圖]山東冠縣力泰復(fù)合材料有限公司是長(zhǎng)江以北一家生產(chǎn)波形梁護(hù)欄板高速公路...。汽車安全帶生產(chǎn)廠商湖州?，F(xiàn)代安全帶概念設(shè)計(jì)

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    安全帶抽取裝置102用于實(shí)現(xiàn)安全帶113的抽取。常規(guī)的，在機(jī)架101上固定安裝有卷帶盤安裝板108，卷帶盤107和卷帶盤電機(jī)106裝設(shè)在卷帶盤安裝板108上。卷帶盤107和卷帶盤電機(jī)106電連接，卷帶盤電機(jī)106用于帶動(dòng)卷帶盤107轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)安全帶113插入固定到卷帶盤107中，啟動(dòng)卷帶盤電機(jī)106能帶動(dòng)卷帶盤107旋轉(zhuǎn)將安全帶113從待測(cè)試的安全帶卷收器112中抽出。加速裝置103包括***導(dǎo)軌109、加速電機(jī)110和加速構(gòu)件111。在測(cè)試過(guò)程中，加速裝置103用于快速完成安全帶卷收器112的水平移動(dòng)，以使安全帶卷收器112中的安全帶113自鎖。***導(dǎo)軌109水平設(shè)置在機(jī)架101上。加速構(gòu)件111與***導(dǎo)軌109滑動(dòng)配合，啟動(dòng)加速電機(jī)110能使加速構(gòu)件111在***導(dǎo)軌109上快速移動(dòng)一設(shè)定距離。該設(shè)定距離在實(shí)際測(cè)試過(guò)程中被設(shè)定為50mm。作為舉例而非限制，***導(dǎo)軌109可以是滾珠導(dǎo)軌，滾珠導(dǎo)軌能夠保持其直線性，以極小的摩檫力而降低對(duì)相應(yīng)電機(jī)的負(fù)荷。導(dǎo)向緩沖裝置104用于對(duì)被測(cè)安全帶113和其它相關(guān)部件進(jìn)行緩沖與保護(hù)。導(dǎo)向緩沖裝置104包括緩沖裝置基板114、***力傳感器115和導(dǎo)向測(cè)力輪116。緩沖裝置基板114固定設(shè)置在機(jī)架101上，導(dǎo)向測(cè)力輪116通過(guò)***力傳感器115設(shè)置在緩沖裝置基板114上。出口安全帶調(diào)試