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代號(hào)含義（1） NSK軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)A——內(nèi)部設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)不同的軸承。A——角接觸球軸承，接觸角為30度。A5——角接觸球軸承，接觸角為25度。B——角接觸球軸承，接觸角為40度。C——角接觸球軸承，接觸角為15度。C——圓錐滾子軸承，接觸角為20度。D——圓錐滾子軸承，接觸角為28度。C，CA（帶黃銅實(shí)體保持架），CD（帶沖壓保持架）——高負(fù)載調(diào)心滾子軸承。E——高負(fù)載圓柱滾子軸承。H——高負(fù)載推力調(diào)心滾子軸承。J——圓錐滾子軸承的外圈滾道的小端徑，角度，外圈寬度與ISO規(guī)定一致。精度由低到高表示為P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。浙江51113NSK軸承零售

NSK軸承安裝：1．往軸上安裝進(jìn)口軸承前，必須先拔下軸承外套的固定銷，同時(shí)將軸頸表面打磨光滑干凈，并在軸頸處涂油防銹兼潤(rùn)滑（允許軸承在軸上有稍微轉(zhuǎn)動(dòng)）。2．在軸承座與軸承配合面涂潤(rùn)滑油，把軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與NSK軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進(jìn)行安裝。3．固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，讓軸承本身自動(dòng)找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。浙江51113NSK軸承零售角接觸球軸承快易優(yōu)自動(dòng)化選型大全可提供選型， 角接觸球軸承的安裝形式，有背對(duì)背、面對(duì)面和串聯(lián)排列三種。

深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。深溝球軸承是常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

NSK軸承潤(rùn)滑：NSK軸承的噴霧光滑：用枯燥的收縮空氣經(jīng)噴霧器與光滑油混雜造成油霧，放射NSK軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入。此法適于高速、低溫軸承部件的光滑。NSK軸承的放射光滑：用油泵將低壓油經(jīng)噴嘴射到NSK軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和維持架也以相稱高的旋轉(zhuǎn)速度使四周空氣造成氣流，用個(gè)別光滑方式很難將光滑油送到軸承中，這時(shí)必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應(yīng)放在內(nèi)圈和維持架之間。接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷。

代號(hào)含義（7）NSK軸承游隙。MC3——小型，微型球軸承徑向游隙標(biāo)準(zhǔn)游隙。MC4——小型，微型球軸承徑向游隙，比MC3游隙大。MC5——小型，微型球軸承徑向游隙，比MC4游隙大。MC6——小型，微型球軸承徑向游隙，比MC5游隙大。CM——電機(jī)用深溝球軸承，圓柱滾子軸承的徑向游隙。CT——電機(jī)用圓柱滾子軸承的徑向游隙。（8）NSK軸承公差等級(jí)P0（省略）——公差等級(jí)符合JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0級(jí)。P6——公差等級(jí)符合JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6級(jí)。P6X——公差等級(jí)符合JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6X級(jí)。軸承安裝應(yīng)在無(wú)塵，用隔圈要經(jīng)過(guò)研磨，在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下。浙江51113NSK軸承零售

密封軸承的內(nèi)部都填充有防銹鋰基潤(rùn)滑脂，運(yùn)行溫度一般在-30度至110度之間。浙江51113NSK軸承零售

深溝球軸承安裝方法二：加熱配合：通過(guò)加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過(guò)盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。浙江51113NSK軸承零售

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