支重輪用來支撐拖拉機的重量,同時在履帶的導軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動,它還用來限制履帶,防止橫向滑脫。當拖拉機轉向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中,且承受強烈沖擊,因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。
支重輪的功用是:把機車組的重量傳給地面,并在履帶上滾動。為了避免脫軌,支重輪還應能夠阻止履帶對它產生橫向相對移動。支重輪常在泥水灰沙中工作,且承受強烈的沖擊,工作條件極為惡劣,輪緣很易磨損。
對支重輪的要求是:輪緣耐磨,軸承密封可靠,滾動阻力小等。
在工作過程中主閥為卷揚液壓馬達提供液壓油,主閥換向實現卷揚液壓馬達左右轉動作.杭州撫挖支重輪售后
為了延長使用壽命,前后滾輪可以使用一段時間后再與其他滾輪互換。推土機可以直接換。推土機應保持行走架上單、雙邊滾輪的原始位置不變。前后滾輪很容易損壞。推土機支重輪漏油是推土機師傅遇到的問題。很多人忽略,磨損了就換掉,漏油后基本都是換保養(yǎng)。 杭州石川島DCH800支重輪替換佛山支重輪廠家那家比較好?奧得沃機械設備。
啃軌是履帶式工程機械的典型故障現象。履帶與導向軌、托輪、驅動輪、支重輪間都有側隙。
正常情況下,履帶與“四輪”之間會發(fā)生正常摩擦,但不會發(fā)生“啃軌”。造成“啃軌”的根本原因是“四輪”的履帶不能正確的卷繞:“四輪”中心面不重合。
啃軌引發(fā)高溫的產生,對壽命的危害性極大。
支重輪的作用是將機器的重量傳遞給履帶。
在機器行駛過程中,它除了沿履帶的軌面滾動外,還要夾持履帶,不讓它橫向滑出在機器轉向時,它又要使履帶在地面上橫向滑移。支重輪分單邊、雙邊兩種。
單邊與雙邊支重輪共同形成一條滾道,履帶在軌道上滾動。當軌道母線與托輪齒塊中心線及導向輪中心線不重合時,將導致支重輪“啃軌”。
推土機支重輪承載著自身的質量和工作載荷,托輪的屬性是衡量其質量的重要標準。推土機支重輪是“四輪一帶”之一。‘四輪一帶’中的四輪是指驅動輪、導向輪、滾輪和推土機支重輪,一帶是指履帶。它們直接關系到推土機的工作性能和行走性能,其重量和制造成本占推土機制造成本的四分之一。 廣東支重輪廠家直銷。
支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動油封座、螺塞、圈、浮動油封、環(huán)形圈、銷等組成。支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動軸承和滾動軸類。支重輪緣都經過淬火,其硬度達355—440HB。
推土機支重輪分為單邊支重輪和雙邊支重輪,單邊支重輪只有一側與履帶接觸,與雙邊支重輪相比可降低支重輪與履帶的摩擦力,雙邊支重輪兩側與履帶接觸,可防止履帶脫落,因此在可防止履帶脫落的前提下,應該盡可能少的使用雙邊支重輪。
推土機支重輪漏油原因有分好幾種:浮動油封不合格、產品軸套圓形度不夠、支軸光澤度不夠、齒輪油不達標、.加工尺寸公差問題等等,都會造成支重輪漏油的情況。因此我們在日常使用中需要定期的檢查和保養(yǎng)推土機支重輪。
當行走時必須把大臂,斗桿降低,保持重心的比較好位置。中聯QUY50支重輪維修廠家
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支重輪的個數多些可以使履帶的接地壓力較為均勻,這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷,但另一方面,因履帶的長度是有一定的,支重輪個數多了,則其每個的直徑必然小,這就增加了滾動阻力,一般說作為聯合收割機的履帶行走機構,支重輪的個數常為3~4個,少數用6個。支重輪常用滑動軸承(如鐵基粉末冶金含油軸承),但也有用滾動軸承的。不論采用哪種軸承,防止泥水進入都是十分必要的。支重輪的輪緣要耐磨,一般用45號鋼制造,輪緣表面經淬火后硬度不低于HRC53。杭州撫挖支重輪售后
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