江西手持式XRF三元催化維修

日立X-MET8000光譜儀可應用于車用三元催化器的回收行業(yè)，該儀器符合IP54標準（相當于NEMA3），可提供出色的防塵和防水保護，并根據MIL-STD810G進行跌落、振動和沖擊測試，集成的4.3英寸Blanview®LCD彩色觸摸屏顯示器，即使在陽光直射下也具有出色的可視性和可讀性。緊湊、堅固耐用的設計，可承受惡劣的環(huán)境，在屏幕、分析儀前端和手柄周圍裝有橡膠緩沖器，以提供額外的防震保護，并防止從不平坦的表面（例如管道）滑落。隨機器配發(fā)的防水、堅固的手提箱，便于運輸和存放X-MET8000分析儀及其附件。日立X-MET8000手持X熒光光譜儀專為現場使用而設計，可現場分析三元催化器中貴金屬的含量。江西手持式XRF三元催化維修

開機即用的日立手持式X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的檢驗結果。儀器可以存儲多達100,000 個分析結果，包括光譜和相機圖像。可以將結果和報告直接下載到 U盤上，或使用數據線下載到 PC 端上。值得一提的是，檢驗結果是可定制的，顯示感興趣的元素，按重要性、名稱或濃度級別排序元素，和/或顯示通過/失敗消息。創(chuàng)建包含分析信息、公司徽標、光譜等的定制分析報告。提供14 種語言包括簡體中文、英語、法語、德語、意大利語、日語、韓語、波蘭語、葡萄牙語、俄語、西班牙語、繁體中文、土耳其語和芬蘭語來滿足不同國家地區(qū)的人使用。鉑，鈀，銠含量的不同及其所對應的的價格波動正在成為購買和回收三元催化器的重要影響因素。日立手持式熒光光譜儀可以提供檢驗鉑、鈀、銠含量的準確結果。配備預加載的、用戶可選擇的牌號庫，包含AISI、DIN、JIS、GB 和 Au karat，可提供準確的牌號ID，隨機器配備一塊為確認短期和長期穩(wěn)定性而提供的 CRM 檢查樣品。手持式熒光光譜儀在測量不規(guī)則形狀的零件（例如車削、刨花、螺釘）時，窗口膜可防止探測器刺穿。該窗口膜可快速且無需工具的更換，沒有用螺絲刀刺破檢測器窗口膜的風險。安徽Vulcan三元催化功能汽車三元催化轉換器是一種有助于汽車產生更清潔排放物的裝置。

X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀可以在野外現場使用，含有各種比例的鉑-鈀-銠、鉑-銠或鈀-銠的汽油發(fā)動機的催化劑和含有高含量鉑的柴油發(fā)動機催化劑或金屬基底催化劑里的貴金屬涂層都可以精確測量，分析結果可與實驗室分析結果媲美，可以提供良好的催化轉換器的評估價值。HITACHI X-MET系列分析儀的優(yōu)勢包括：和實驗室耗時的分析相比只需1分鐘；和需要專業(yè)知識的實驗室分析相比只需簡單的操作培訓；專業(yè)的三元催化校準，排除樣品中所含元素受到的干擾；每次分析都能降低成本價格。

回收的貴金屬約占當前需求的25%，是開采材料成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中識別和分揀金屬將會賺很多錢。

但這里有一個陷阱。有許許多多不同類型的三元催化器，其中含有不同的貴金屬。這并不像識別并出售轉換器那么簡單。為了得到正確的價格，用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用日立手持式XRF光譜儀X-MET8000，可以實現快速準確的貴金屬測定。X-MET8000專為現場使用而設計，可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量，包括鉑、銠和鈀。 三元催化器可以極大的降低汽車排放尾氣對大氣的污染程度。

鉑，鈀，銠含量的不同及其所對應的的價格波動正在成為購買和回收三元催化器的重要影響因素。價格的波動和緊縮的排放政策共同導致了在對供應端有著重要影響的催化器的組成。簡單的稱重可以很好的估計樣本中貴金屬的含量。目前，催化器的構成取決于發(fā)動機的容積和所用的燃料。被回收的三元催化器主要來自于汽車制造業(yè)。為了盡量避免經濟價值的損失，可以快速而準確地檢測來自回收站或精煉廠的三元催化器中的鉑，鈀，銠元素的含量，是十分有利的。手持式三元催化分析儀是達到這一目標的理想儀器。日立手持式三元催化分析儀可檢測三元催化器中的貴金屬元素。日立X-MET8000手持X熒光光譜分析儀預置三元催化校準曲線，用戶購買儀器后開機即可測量。浙江Vulcan三元催化設備

三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的主要組成部分。江西手持式XRF三元催化維修

手持式XRF分析儀可以快速精確地測量催化轉換器材料中的鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）元素。這些元素都具有非常高的價值，因此精確辨別這些金屬至關重要。從商業(yè)角度上看，回收鉑族元素（PGM）的能力有助于滿足市場上新出現的需求。從汽車催化轉換器回收的鉑族元素占有市場所需的一半以上份額的鉑和鈀元素，以及絕大多數的銠元素?；厥丈桃_估價所回收的催化轉換器材料，了解其中鉑族元素的含量至關重要。鉑族金屬具有強大的加速反應的能力。自從20世紀80年代 起，汽車就已經配備了催化轉換器，以處理廢氣的排放。催化轉換器可以將排放物的有毒有害氣體和污染物轉化為危害較小的化合物。江西手持式XRF三元催化維修

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