VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)和變速驅(qū)動(dòng)臺(tái)的轉(zhuǎn)速范圍為0至1750轉(zhuǎn)/分,從2HP到10HP不等。當(dāng)三相電源不可用時(shí),使用2HP和3HP裝置。5HP和10HP的實(shí)驗(yàn)臺(tái)需要三相電源。變頻臺(tái)(或變速控制臺(tái))可編程為更高速度,但必須小心確保適當(dāng)?shù)凝X輪箱潤(rùn)滑和磁粉制動(dòng)臺(tái)溫度控制。有關(guān)編程說(shuō)明,請(qǐng)參閱變頻臺(tái)手冊(cè)。變頻臺(tái)蕞初編程為允許簡(jiǎn)單的啟動(dòng)/停止,并運(yùn)行在以赫茲(每秒轉(zhuǎn)數(shù))測(cè)量的不同速度。由于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)滑差現(xiàn)象,齒輪箱輸入軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速將略低于變頻臺(tái)上顯示的值。變頻臺(tái)上的值是變頻臺(tái)對(duì)電機(jī)的輸出。實(shí)際軸轉(zhuǎn)速顯示在轉(zhuǎn)速傳感臺(tái)上,也可以使用外部PC控制變頻臺(tái)。為什么故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)老是買(mǎi)到假貨?設(shè)備故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備
旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)平臺(tái),采用度鋁合金,降低了設(shè)備重量,外形美觀。可模擬在不同速度條件下,軸、軸承、齒輪、電機(jī)及其基座等多種故障狀態(tài),完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、轉(zhuǎn)矩傳感器、底板、制動(dòng)器、防護(hù)罩、控制柜等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:平行齒輪箱:模擬齒輪裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等多種故障特征軸系總成:模擬軸角度不對(duì)中,質(zhì)量不平衡,基座松動(dòng),軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等多種故障特征北京大型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)適合工廠使用的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)?
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)該故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),由常見(jiàn)的軸承故障組成。可學(xué)習(xí)研究各種振動(dòng)頻譜,并可演示相關(guān)產(chǎn)品的,獨(dú)特振動(dòng)特征。在對(duì)工業(yè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)任務(wù)時(shí),維護(hù)人員經(jīng)常遇到軸承故障的檢測(cè)。由于任何滾珠軸承中,各個(gè)組成部件的故障類(lèi)型,通??梢愿鶕?jù),振動(dòng)頻率進(jìn)行診斷。通過(guò)測(cè)量振動(dòng)頻譜,隨時(shí)間的變化,有助于,確定軸承的剩余壽命,以及其蕞終更換的標(biāo)準(zhǔn)。提供五種工業(yè)級(jí)滾動(dòng)軸承,可與各種,使用的標(biāo)準(zhǔn)軸承互換。每個(gè)軸承經(jīng)過(guò)修改,jing心修復(fù),手工創(chuàng)造了一個(gè)特定的故障,可以使用頻譜分析技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)。每個(gè)軸承都可被拆卸,并且實(shí)現(xiàn)的故障類(lèi)型有內(nèi)圈,外圈,滾動(dòng)體,保持架??蓪?shí)現(xiàn)單一故障,以及組合組合故障,軸承經(jīng)過(guò)jing心重新組裝,使其與提供的標(biāo)準(zhǔn)的軸承無(wú)法區(qū)分。
依托電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上,提供的各種缺陷電機(jī)和機(jī)械常見(jiàn)故障套件,采用電機(jī)電流分析及振動(dòng)頻譜分析技術(shù),來(lái)測(cè)試和驗(yàn)證電氣和機(jī)械故障電機(jī)的基本特征,以獲得相同運(yùn)行狀態(tài)條件下有價(jià)值的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);研究要素>電機(jī)與轉(zhuǎn)軸不對(duì)中問(wèn)題研究>內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)研究>內(nèi)置不對(duì)中故障電機(jī)研究>內(nèi)置不平衡故障電機(jī)研究>內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)研究>內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條故障電機(jī)研究>內(nèi)置故障軸承故障電機(jī)研究>聯(lián)軸器故障研究二、特點(diǎn)>操作方便:模塊化設(shè)計(jì),便于故障件的拆裝>故障信號(hào)明顯:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,做工精良,故障信號(hào)干凈純粹>測(cè)試方便:試驗(yàn)臺(tái)上均預(yù)置加速度傳感器安裝孔,并可直接采集電流、電壓等信號(hào),方便數(shù)據(jù)采集與分析。 模擬軸角度不對(duì)中,質(zhì)量不平衡,基座松動(dòng),軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等多種故障特征!
PT400機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),是為了學(xué)習(xí)各種振動(dòng)特征的詳細(xì)知識(shí),有必要在與實(shí)際機(jī)器相同的裝置中進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),用來(lái)提高非常復(fù)雜振動(dòng)頻譜的分析能力,同時(shí)對(duì)各種缺陷,進(jìn)行精密振動(dòng)分析和詳細(xì)故障診斷。PT400機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)的每個(gè)部分,都可以精確加工,具有高公差,可以在低振動(dòng)下運(yùn)行,可根據(jù)您想要分析的具體故障特征,在安全可控的環(huán)境中單獨(dú)或與各種缺陷組合搭配實(shí)驗(yàn)。軸承故障預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承故障預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)(BTS100)可實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承全壽命周期實(shí)驗(yàn)、滾動(dòng)軸承及油脂潤(rùn)滑軸承的故障診斷實(shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過(guò)對(duì)測(cè)試軸承進(jìn)行極限徑向加載及軸向加載,使得軸承可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行加速壽命退化實(shí)驗(yàn)、故障裂變實(shí)驗(yàn),具有了溫度監(jiān)測(cè)、振動(dòng)監(jiān)測(cè)、負(fù)載力監(jiān)測(cè),也具有負(fù)載力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的軟件控制功能,更好的模擬實(shí)際工況。 故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)試軸承故障效果怎么樣?滾動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么樣
齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)什么品牌好?設(shè)備故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備
改變VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)齒輪故障的方法。齒輪箱在輸入軸上裝配有三個(gè)25齒數(shù)的齒輪,在中間軸上裝配有58齒數(shù)和28齒數(shù)的齒輪,在輸出軸上裝配有兩個(gè)60齒數(shù)的齒輪。插入中間軸的齒輪可以向左或向右滑動(dòng),以便與正?;蛴腥毕莸凝X輪嚙合。在交付時(shí),所有齒輪都與正常齒輪嚙合。要更改故障齒輪,請(qǐng)按照以下步驟操作。松開(kāi)齒輪箱頂部的四個(gè)翼形螺釘,然后打開(kāi)蓋子。松開(kāi)插入中間軸的大齒輪的固定螺釘。通過(guò)抓住與輸入軸連接的聯(lián)軸臺(tái)并沿順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较驌u動(dòng),可以從正常檔位切換到故障檔位。鎖定大齒輪的固定螺釘。蓋上齒輪箱上蓋并鎖緊四個(gè)翼形螺釘。小齒輪可以以與上述相同的方式移動(dòng)以嚙合輸出軸的齒輪(60個(gè)齒)。設(shè)備故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備