進(jìn)口機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)

單級(jí)便攜式行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái)，可快速模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下，行星齒輪箱的行星齒輪、太陽(yáng)輪、齒圈等多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由底板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變頻器、行星齒輪箱、磁粉制動(dòng)器等組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：行星齒輪箱：模擬太陽(yáng)輪、行星輪及齒圈的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等故障特征，轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)研究動(dòng)平衡過(guò)程 基座研究 軸對(duì)中實(shí)驗(yàn) 教學(xué)研究與演示 工作振動(dòng)與模態(tài)分析 研究偏心轉(zhuǎn)子 傳感器的優(yōu)化布置 研究共振、變速故障診斷 研究變***應(yīng) 研究轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)效應(yīng)關(guān)于機(jī)械故障診斷入門教學(xué)？進(jìn)口機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)

PT300工業(yè)傳動(dòng)故障診斷與預(yù)測(cè)平臺(tái)是一個(gè)集數(shù)據(jù)采集、分析、診斷和預(yù)測(cè)于一體的工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)。它的主要功能包括：數(shù)據(jù)采集：通過(guò)傳感器和監(jiān)測(cè)設(shè)備，收集工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的各種參數(shù)數(shù)據(jù)，如溫度、壓力、流量、速度等。數(shù)據(jù)分析：對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理，提取有用信息，識(shí)別故障特征。故障診斷：根據(jù)故障特征，利用各種診斷算法和模型，快速準(zhǔn)確地判斷故障類型和位置。故障預(yù)測(cè)：基于歷史數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法，預(yù)測(cè)工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的未來(lái)狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)潛在故障，提供預(yù)警和維護(hù)建議。性能評(píng)估：對(duì)工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的性能進(jìn)行評(píng)估，提供優(yōu)化建議，提高系統(tǒng)的效率和可靠性。遠(yuǎn)程監(jiān)控：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷，方便用戶隨時(shí)隨地掌握工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。報(bào)告生成：自動(dòng)生成詳細(xì)的故障診斷報(bào)告和性能評(píng)估報(bào)告，為用戶提供決策支持。離心泵機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家耦合故障的滾動(dòng)軸承故障數(shù)據(jù)。

PT500行星及平行齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái)，可快速模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下，行星及平行齒輪箱的行星齒輪、太陽(yáng)輪、平行齒輪等多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星齒輪箱、平行齒輪箱、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、制動(dòng)器、控制電機(jī)等組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：行星齒輪箱：模擬太陽(yáng)輪、行星輪及齒圈的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等故障特征平行齒輪箱：模擬直齒或斜齒輪的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等故障特征軸承：模擬軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾珠損傷及保持架損傷等故障特征

VALENIAN起重機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái)，可在不同速度條件下，模擬3級(jí)平行齒輪箱的磨損、裂紋、點(diǎn)蝕、斷齒、軸承內(nèi)圈、外圈等多種故障特征，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由底板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電磁制動(dòng)器，制動(dòng)軸系、3級(jí)平行齒輪箱、鋼絲卷筒軸系、手動(dòng)徑向加載機(jī)構(gòu)，反拖減速機(jī)，反拖電機(jī)及平臺(tái)支撐架等部分組成。3級(jí)平行齒輪箱，鋼絲卷筒軸系，反扡減速機(jī)，負(fù)載電機(jī)（0.75KW，同步轉(zhuǎn)速1000rpm），轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器（轉(zhuǎn)矩量程500 N·m，最高轉(zhuǎn)速4000rpm）新上的航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承故障數(shù)據(jù)集。

漢吉龍測(cè)控HOJOLO實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由電機(jī)、變頻器、聯(lián)軸器、支撐軸承、立式水泵循環(huán)泵組、管道、管道彎頭及變徑、截止閥、水槽、壓力傳感器和流量傳感器、運(yùn)轉(zhuǎn)變量控制模組、故障軸承、故障葉輪等組成。通過(guò)這些組件的協(xié)同工作，實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)離心泵的***監(jiān)測(cè)和故障診斷。大學(xué)橋梁隧道實(shí)驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次引進(jìn)的PT581立式潛液式離心泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)將進(jìn)一步提升實(shí)驗(yàn)室在離心泵研究方面的能力和水平。他們期待通過(guò)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用，為相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)研究和工程實(shí)踐提供更加準(zhǔn)確和可靠的數(shù)據(jù)支持。HOJOLO將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、質(zhì)量、服務(wù)的理念，為客戶提供更多***的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和解決方案，助力科研和工程領(lǐng)域的發(fā)展。軸承疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)，可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下，完成軸承的疲勞磨損壽命試驗(yàn)？福建風(fēng)機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

滾動(dòng)軸承常見(jiàn)的故障信號(hào)提取。進(jìn)口機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)

發(fā)動(dòng)機(jī)減振及故障植入試驗(yàn)平臺(tái)，通過(guò)伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，用不平衡軸來(lái)平衡曲軸連桿在比較高點(diǎn)和比較低點(diǎn)因速度的變化引起的振動(dòng)，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程，完成發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)試；通過(guò)控制轉(zhuǎn)速和負(fù)載等，完成扭振測(cè)試；通過(guò)向轉(zhuǎn)軸添加偏心圓盤等等，可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的不平衡、不對(duì)中等轉(zhuǎn)軸的多種故障特征。平臺(tái)組成：該試驗(yàn)平臺(tái)由伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速控制模塊、電機(jī)支架，聯(lián)軸器，飛輪盤、發(fā)動(dòng)機(jī)半總成，發(fā)動(dòng)機(jī)連接塊，發(fā)動(dòng)機(jī)支架，減振板，減震器，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，底板、電控系統(tǒng)等部分組成。進(jìn)口機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)