國際物流（International Logistics） 目錄 1 國際物流概述 2 國際物流的基本內(nèi)涵 3 國際物流的特點 4 國際物流發(fā)展的歷程 5 國際物流的方式 [ 編輯] 國際物流概述 ??國際物流是不同國家之間的物流，這種物流是國際間貿(mào)易的一個必然組成部分，各國之間的相互貿(mào)易終通過國際物流來實現(xiàn)。 ??國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域，近十幾年有很大發(fā)展，也是一種新的物流形態(tài)。 ??東西方冷戰(zhàn)結(jié)束后，貿(mào)易國際化的勢頭越來越盛，隨著國際貿(mào)易壁壘的拆除，新的國際貿(mào)易組織的建立，若干地區(qū)已突破國界的限制形成統(tǒng)一市場，這又使國際物流出現(xiàn)了新的情況，國際快遞的優(yōu)點在于貨物運輸時間較短，能夠向消費者提供實時的物流信息。南非空派國際快遞流程
關(guān)稅、VAT問題歐洲的貿(mào)易關(guān)稅壁壘是非常的嚴(yán)格的。亞馬遜英國針對部分賣家要求提交VAT稅號，歐盟也重新調(diào)整了跨境VAT法案。VAT適用于所有使用海外倉儲的賣家。對于向歐洲出口產(chǎn)品的外貿(mào)企業(yè)和跨境電商來說，需繳納的實際VAT=銷售稅VAT—進(jìn)口增值稅。進(jìn)口增值稅=(申報的貨物價值+頭程運費+關(guān)稅)×20%(進(jìn)口增值稅賣家是可以申請退回的)。而通常銷售稅VAT是指貨物賣出后，要上繳的售后稅，不同類別的產(chǎn)品收取的增值稅費率也不同，絕大多類產(chǎn)品按20%計。在歐盟市場，一般銷售稅VAT由客戶承擔(dān)的，即：銷售稅VAT=產(chǎn)品定價（稅前價格）×20%（這是客戶承擔(dān)的）。等等等。廣州郵政國際快遞流程快遞的信息化要求決定其先進(jìn)性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。
提供線路優(yōu)化貨運代理*大的優(yōu)勢之一是擁有多條國際專線??，不局限，可以從中確定*佳的貨物運輸路線，同時減少運輸時間??，并選擇*佳運輸費率。同時，可以預(yù)定適當(dāng)?shù)呢浳镞\輸空間??，選擇及時交付貨物的*佳路線??，根據(jù)客戶的需求決定運輸時間表，并與承運人協(xié)商可承擔(dān)的價格??。??2、擁有豐富物流方面經(jīng)驗和專業(yè)知識貨運代理專門處理國際物流的高潮和低谷??，并且能夠從頭到尾以??*高Xiao率處理所有程序，在不影響貨物運輸?shù)那闆r下解決多種運輸問??題，如港口停工、貨物改道、??自然災(zāi)害、海關(guān)等。
根據(jù)貨運代理服務(wù)對象的不同，貨代的主要工作也有所不同。貨運代理的服務(wù)對象包括為發(fā)貨人服務(wù)、為承運人服務(wù)、為海關(guān)服務(wù)等。1）根據(jù)貨主的要求，推薦比較好運輸方式（海運，空運，汽車，鐵路等），規(guī)劃比較好運輸路線（直達(dá)，中轉(zhuǎn)），挑選**合適的承運人（航空公司、船公司、物流公司、快遞公司等）。2）作為承運人與貨主的中間人，**貨主向選定的承運人訂艙。3）根據(jù)貨主要求，提供相應(yīng)的提貨送貨、裝卸搬運、倉儲配送等基礎(chǔ)物流服務(wù)以及拆箱、分貨、打托、包裝、稱重、貼嘜等增值物流服務(wù)。4）接受客戶報關(guān)報檢委托，進(jìn)行代理報檢、代理報關(guān)等服務(wù)，包括指導(dǎo)客戶制作相關(guān)單據(jù)，核對單據(jù)，向海關(guān)申報，跟進(jìn)報關(guān)，協(xié)作查驗等。5）自己簽發(fā)貨代提單/運單或者從承運人索要船東提單或航空公司運單，及時發(fā)給貨主，一方面作為貨物接收的憑證，另一方面有利于貨主辦理結(jié)匯、退稅等事宜。6）代辦產(chǎn)地證、代辦保險、進(jìn)行外匯兌換、結(jié)算運雜費、代收貨款等（如有必要）。7）處理任何意外情況，比如運輸過程中包裝破損，貨物損壞或滅失等，索要破損證明，協(xié)助發(fā)貨人向承運人或保險公司索賠。專注于DHL快遞-順世通國際物流。
國際物流發(fā)展趨勢編輯由于現(xiàn)代物流業(yè)對該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國民生活提高和競爭實力增強(qiáng)有著重要的影響，因此，世界各國都十分重視物流業(yè)的現(xiàn)代化和國際化，從而使國際物流發(fā)展呈現(xiàn)出一系列新的趨勢和特點：系統(tǒng)更加集成化傳統(tǒng)物流一般只是貨物運輸?shù)钠瘘c到終點的流動過程，如，產(chǎn)品出廠后從包裝、運輸、裝卸到倉儲這樣一個流程，而現(xiàn)代物流，從縱向看：它將傳統(tǒng)物流向兩頭延伸并注入新的內(nèi)涵，即從早的貨物采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流再進(jìn)入銷售領(lǐng)域，其間要經(jīng)過包裝、運輸、裝卸國際物流、倉儲、加工配送等過程到送達(dá)用戶手中，甚至還有回收物流，整個過程包括了產(chǎn)品出的全過程。ups的整體優(yōu)勢是什么。日本國際快遞咨詢熱線
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主要聯(lián)運方式：1.海上/陸空2.航空/公路3.鐵路/公路/內(nèi)河或者海上/鐵路/內(nèi)河4.微型陸橋5.陸橋我國國際運輸存在的問題：1.海運力量不足、航線不齊、港口較少2.鐵路運輸告急，內(nèi)陸出口更苦難3.航空運輸力不足，運價昂貴，難以滿足需要。理貨的概念理或主要是指船方或者貨主根據(jù)運輸合同在裝運港口和卸運港口收受和交付商品時，委托港口的理貨機(jī)構(gòu)代理完成的在港口對商品計數(shù)、檢查商品殘損、指導(dǎo)裝艙積載、制定有關(guān)單證等工作。理貨的工作內(nèi)容理貨單證理貨單證是理貨機(jī)構(gòu)在理貨業(yè)務(wù)中使用和出具的單證，反映船舶載運商品在港交接當(dāng)時的數(shù)量和狀態(tài)的實際情況的原始記錄，具有憑證和證據(jù)的功能。南非空派國際快遞流程
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