德國(guó)64點(diǎn)PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)是什么

液壓千斤頂1)使用前必須檢查各部分是否正常，主要檢查活塞、接頭、高壓軟管等處是否漏油。2)使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載，否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過(guò)規(guī)定時(shí)，液壓缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的漏油。3)如手動(dòng)液壓泵中的油量不足時(shí)，需先向泵中加入已經(jīng)充分過(guò)濾后的液壓油才能工作。4)重物重心的選擇要適中，合理選擇千斤頂?shù)闹c(diǎn)，底面要墊平，同時(shí)要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅(jiān)韌的木材，放置是否平穩(wěn)，以免負(fù)重下陷或傾斜。上海海塔告訴您PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。德國(guó)64點(diǎn)PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)是什么

千斤頂是生活中常見(jiàn)的一種起重工具，它多被應(yīng)用在高度較小的環(huán)境中，例如汽車修理中。液壓千斤頂與傳統(tǒng)的機(jī)械千斤頂相比，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用平穩(wěn)等特點(diǎn)，所應(yīng)有的范圍也更加多。但同時(shí)也要了解它的起升速度較慢。液壓千斤頂在使用時(shí)，要將工具反復(fù)搖晃，使手動(dòng)油泵能夠不斷向油缸內(nèi)壓油，伴隨著油缸內(nèi)油壓的不斷增高，活塞及活塞上面的重物會(huì)一起向上運(yùn)動(dòng)。之后打開(kāi)回油閥，油缸內(nèi)的高壓油便流回儲(chǔ)油腔，于是重物與活塞也就一起下落。這就能夠達(dá)到起重的功能。液壓千斤頂操作起很簡(jiǎn)單，便于人們使用。海塔機(jī)具智能控制PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)是什么PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)怎樣挑選比較好?

泵吸油過(guò)程當(dāng)用手提起杠桿手柄1時(shí)，小活塞就被帶動(dòng)上行，泵體2中的密封工作容積便增大。這時(shí)，由于排油單向閥3和放油閥8分別關(guān)閉了它們各自所在的油路，所以在泵體2中的工作容積增大形成了部分真空。在大氣壓的作用下，油箱中的油液經(jīng)油管打開(kāi)吸油單向閥4流入泵體2中，完成一次吸油動(dòng)作。需要大活塞向下返回時(shí)，將放油閥8開(kāi)啟（旋轉(zhuǎn)90°），則在重物自重的作用下，液壓缸（油腔）11中的油液流回油箱5，大活塞就下降到原位。通過(guò)液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^(guò)程，我們可以總結(jié)出液壓傳動(dòng)的工作原理是：以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液的內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。液壓傳動(dòng)裝置實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。

千斤頂是是指用剛性頂舉件作為工作裝置，通過(guò)頂部托座或底部托爪的小行程內(nèi)頂開(kāi)重物的輕小起重設(shè)備。千斤頂主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。(1)千斤頂?shù)幕A(chǔ)。千斤頂?shù)幕A(chǔ)應(yīng)平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)、可靠。在底面設(shè)置千斤頂時(shí)，應(yīng)墊上道木或其他適當(dāng)?shù)牟牧?，以擴(kuò)大受力面積。(2)千斤頂?shù)姆胖谩Ｔ谒绍浀牡孛嫔戏胖们Ы镯敃r(shí)，應(yīng)在千斤頂下墊好木塊，以免受力后傾斜歪倒。當(dāng)重物升高時(shí)，重物下面也要隨時(shí)放入支撐墊木，但手不能誤入危險(xiǎn)區(qū)。在千斤頂?shù)姆胖眠^(guò)程中，保持荷載重心作用線與千斤頂軸線一致，頂升過(guò)程中要嚴(yán)防由于千斤頂?shù)鼗粱蚝奢d水平位移而發(fā)生千斤頂偏歪、傾斜的危險(xiǎn)。要防止千斤頂與重物的金屬面或混凝土光滑面接觸發(fā)生滑動(dòng)，必要時(shí)要墊以硬木塊。PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)的功能具體介紹。

同步頂升系統(tǒng)組成及主要原理：由1臺(tái)高壓泵站、控制閥組、液壓油缸、位移監(jiān)測(cè)裝置、壓力檢測(cè)裝置和1套電氣控制裝置組成。這套系統(tǒng)中液壓泵站利用開(kāi)關(guān)閥來(lái)控制流量，依靠調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)閥的頻率，來(lái)改變液壓油的流量，達(dá)到使油泵的輸出的流量連續(xù)可調(diào)的再目的，配以適當(dāng)?shù)碾娍睾蜋z測(cè)反饋系統(tǒng)，組成壓力和位移閉環(huán)控制，就可以精確的控制各千斤頂在升降同步稱重過(guò)程中負(fù)載均衡。但是由于工件地面不一定平整，為了保證多點(diǎn)頂升負(fù)荷一致，在同步頂升工件之前，首先要讓多頂均勻接觸到工件，并以多點(diǎn)頂升均勻接觸工件的這一點(diǎn)作為多點(diǎn)頂升同步運(yùn)行的基準(zhǔn)，系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)貼合功能。同步頂升前先啟動(dòng)該功能，多頂同時(shí)上升，一旦有頂接觸工件該頂點(diǎn)便停止上升，直至多頂全部接觸工件為止，然后多點(diǎn)頂升均勻升至每頂5Mpa左右（可在工控機(jī)設(shè)定貼合壓力值），這時(shí)多頂自動(dòng)停止，并將該點(diǎn)位置作為同步的零點(diǎn)。PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪？HYDRA海塔機(jī)具多點(diǎn)PLC液壓千斤頂同步頂升系統(tǒng)參考價(jià)

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