上海扭矩倍增器廠家價(jià)格

來源: 發(fā)布時間:2024-09-21

BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品,扭矩倍增比較大26:1。扭矩倍增器{又稱扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器扭力倍增器力矩放大儀增力器},是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率,所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。(扭矩*轉(zhuǎn)速=功率)目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右。需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過載使用。上海扭矩倍增器廠家價(jià)格

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各式各樣的反作用力臂可供多變化的場合使用。可搭配扭矩傳感器、顯示器使。其特點(diǎn)是采用高效行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動,體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,反作用支腳可360o任意調(diào)。扭力倍增器原理手動扭力倍增器:扭力倍增器發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場,緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難,尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中(例如設(shè)備周圍空間較小,無法使用加力桿及各類扭力扳手等),這一矛盾顯得更為突出。上海中石化行業(yè)扭矩倍增器本體尺寸適中,可更接近被鎖物,操作方便且安全。

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扭矩倍增器的使用注意事項(xiàng):(1)需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過載使用。(2)盡量保持扭力扳手驅(qū)動頭、倍增器和被鎖物同軸線對準(zhǔn)。(3)盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。(4)盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。(5)反作用力點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離倍增器,并在安三角區(qū)內(nèi)。(6)基于安考慮,不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。(7)要取下倍增器,先移去扭力扳手和撥動反回彈裝置,切忌敲打。扭矩倍增器的保養(yǎng):(1)每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油;(2)請勿使倍增器外觀受損。

發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場,緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難,尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中(例如設(shè)備周圍空間較小,無法使用加力桿及各類特種扳手等),這一矛盾顯得更為突出。反彈裝置有以下優(yōu)點(diǎn):1.如果意外的松脫,扭矩輸入裝置不突然向操作方向彈,操作者的;2.沒有反彈裝置,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的旋中沒有障礙物,因?yàn)檎系K物造成倍增器無法使用;3.反彈裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母,即使扭力倍增器倒立使用,也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。輕便尺寸適用于狹小的工位,方便安全懸掛。

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在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。扭矩倍增器配合手動扳手或電動扳手使用。扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的一種特殊的力矩。發(fā)動機(jī)的扭矩就是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。這樣解釋你聽不懂的話,說白了,就是你加的力乘以這個力點(diǎn)到被你扭動的那個軸的距離所以扭矩W=FxL.這里F單位是牛。所以力F=扭矩/L。1英制馬力=0.746千瓦(kw)1公制馬力=0.735千瓦(kw)。馬力是發(fā)動機(jī)功率單位,是單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)作功能力。汽車驅(qū)動理論,馬力與扭力哪一項(xiàng)較能具體表示車輛性能。顧客的滿意是我們服務(wù)的宗旨,完善的售后服務(wù)使您解除一切后顧之憂。鐵路行業(yè)扭矩倍增器參考價(jià)

要取下倍增器,先移去扭力扳手和撥動反回彈裝置,切忌敲打。上海扭矩倍增器廠家價(jià)格

在保養(yǎng)上也有很多經(jīng)驗(yàn)值得我們注意,每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油是必須的,不要使倍增器外觀受損,因?yàn)檫@有可能破壞反回彈安全裝置。反回彈安全裝置的優(yōu)點(diǎn)是很明顯的,如果發(fā)生意外的松脫,扭矩輸入裝置不會突然向操作方向回彈,能夠保證操作者的安全;如果沒有反回彈安全裝置,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物,因?yàn)檎系K物會造成倍增器無法使用。從這些部件上可以看出,掌握了扭力倍增器的操作方法,就不會發(fā)生失誤導(dǎo)致內(nèi)部齒輪爆裂的問題了。上海扭矩倍增器廠家價(jià)格