四川人行隧道裝飾涂料

來源: 發(fā)布時間:2024-03-26

系統(tǒng)構(gòu)件或組件應(yīng)按構(gòu)件或組件的5%進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查,且每種構(gòu)件或組件不得小于5件。當(dāng)有一個構(gòu)件或組件不符合要求時,應(yīng)加倍進(jìn)行復(fù)驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可出廠。復(fù)驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)有一件不合格,則對該批構(gòu)件或組件進(jìn)行100%檢驗(yàn),合格件允許出廠。系統(tǒng)構(gòu)件、組件的加工質(zhì)量是保證工程施工質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,滿足設(shè)計功能要求的基礎(chǔ)。為了保證構(gòu)件或組件的加工質(zhì)量,不僅要對成品進(jìn)行檢驗(yàn),還應(yīng)該加強(qiáng)過程檢驗(yàn)。實(shí)行“首件三檢”制度,可以有效地防止產(chǎn)品批量超差、批量報廢,生產(chǎn)過程中的抽檢、巡檢,可以及時發(fā)現(xiàn)偶然因素造成的加工質(zhì)量問題。這些制度和方法,已經(jīng)成為國內(nèi)加工行業(yè)中普遍實(shí)行的制度。本條規(guī)定的檢驗(yàn)數(shù)量正是建立在這些質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上。交通隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。四川人行隧道裝飾涂料

道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程的抗震性能設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:1、在遭受低于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的多遇地震作用時,應(yīng)不需修理即可繼續(xù)使用;2、在遭受相當(dāng)于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的多遇地震作用時,可能發(fā)生損壞,但經(jīng)修理后應(yīng)仍可繼續(xù)使用。在地震作用下,系統(tǒng)構(gòu)件會受到動力的作用,相對更容易發(fā)生破壞。在多遇地震(重現(xiàn)期50年,50年設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)的超越概率約為63%)作用下,面板及連接構(gòu)件一般不應(yīng)產(chǎn)生破壞,或雖有微小損壞但不需修理仍可正常使用;在設(shè)防烈度地震(重現(xiàn)期約475年,50年設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)的超越概率約為10%)作用下,可能有損壞(如個別面板破損等),但不應(yīng)有嚴(yán)重破壞,經(jīng)一般修理后仍然可以使用。本規(guī)定與我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011的指導(dǎo)思想是一致的。西安交通隧道裝飾掛件山東隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

鋁合金型材構(gòu)件彎曲加工應(yīng)符合下列規(guī)定:1鋁合金型材構(gòu)件宜采用拉彎設(shè)備進(jìn)行彎加工;2彎加工后的型材構(gòu)件表面應(yīng)光滑,不得有皺折、凹凸、裂紋、表面處理層脫落、裂口、嚴(yán)重擦傷等缺陷。常用的鋁合金型材構(gòu)件彎加工設(shè)備有頂彎和拉彎兩大類,采用拉彎設(shè)備對鋁合金型材構(gòu)件彎加工,可以防止構(gòu)件表面產(chǎn)生皺褶、凹凸和裂紋。拉彎構(gòu)件的截面形狀和截面寬度、高度與截面壁厚之間比值,與拉彎質(zhì)量密切有關(guān),進(jìn)行截面設(shè)計時,要多加注意。槽口、豁口和榫頭的加工宜采用全自動化設(shè)備,條件不具備時,宜設(shè)計工裝和模具。

面板中由各種荷載和作用產(chǎn)生的比較大彎曲應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)按本規(guī)程,條規(guī)定進(jìn)行組合。組合后面板承受的彎曲應(yīng)力設(shè)計值不應(yīng)大于面板材料的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值。條文說明:進(jìn)行面板抗彎強(qiáng)度設(shè)計時,應(yīng)優(yōu)先采用有限元方法分析計算,保證材料合理利用,避免浪費(fèi)。采用短掛件兩對邊對稱連接的矩形瓷板,其受力狀態(tài)類似四點(diǎn)支承板。實(shí)際使用中,系統(tǒng)面板的撓度遠(yuǎn)小于板厚,也可直接采用四角支承板的彈性力學(xué)計算公式和系數(shù)表計算幕墻面板所承受的彎曲應(yīng)力。面板所承受的彎曲應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)按照本規(guī)程6.3.1的規(guī)定進(jìn)行組合,所得的比較大彎曲應(yīng)力設(shè)計值不應(yīng)大于面板材料的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值。公路隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

承載能力極限狀態(tài)設(shè)計時,應(yīng)考慮作用效應(yīng)的基本組合;正常使用極限狀態(tài)設(shè)計時,作用的分項(xiàng)系數(shù)均取1.0。本條給出的承載力設(shè)計表達(dá)式具有通用意義,作用效應(yīng)設(shè)計值S或SE可以是內(nèi)力或應(yīng)力,抗力設(shè)計值R可以是構(gòu)件的承載力設(shè)計值或材料強(qiáng)度設(shè)計值。系統(tǒng)屬于隧道的護(hù)結(jié)構(gòu),其重要程度和破壞后果的嚴(yán)重程度通常低于隧道主體結(jié)構(gòu),因此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的重要性系數(shù)?0可取1.0。由于系統(tǒng)自重比較輕,其地震作用效應(yīng)相對風(fēng)荷載效應(yīng)是比較小的,通常不會大于20%,如果采用小于1.0的系數(shù)?RE對抗力予以放大,對結(jié)構(gòu)設(shè)計是偏于不安全的。所以,系統(tǒng)構(gòu)件39承載力抗震調(diào)整系數(shù)?RE取1.0。廣東隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。廣州人行隧道裝飾方案

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面板及其連接構(gòu)件應(yīng)選用耐候性材料,其物理和化學(xué)性能應(yīng)適應(yīng)工程所在地的氣候、環(huán)境,并滿足系統(tǒng)設(shè)計使用年限等要求。系統(tǒng)處于隧道的外表面,在不同的自然環(huán)境下,會承受如地下水、冷凍、腐蝕、溫度激變等不利因素的影響。因此,根據(jù)設(shè)計要求,系統(tǒng)材料應(yīng)具有足夠的耐候性和耐久性,具備防水、防凍、防腐蝕、保溫、隔熱等功能。除嵌縫材料外,系統(tǒng)應(yīng)采用不燃材料。隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的煙氣控制和減小火災(zāi)煙氣對人的毒性作用是隧道防火面臨的主要問題,要嚴(yán)格控制系統(tǒng)材料的燃燒性能及其發(fā)煙量,特別是可能產(chǎn)生大量毒性氣體的材料。系統(tǒng)所用材料應(yīng)具有一定的防火功能以防止隧道內(nèi)火災(zāi)蔓延,減少火災(zāi)造成的損失。國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014規(guī)定,除嵌縫材料外,隧道的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。四川人行隧道裝飾涂料

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