系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮溫度作用效應(yīng)影響，并應(yīng)采取構(gòu)造措施。道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程中，尤其是洞口段，溫度變化引起的作用效應(yīng)是實(shí)際存在的，工程實(shí)踐證明，通過結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施消除這些效應(yīng)的影響是簡單、可行的辦法，因此，可不一一進(jìn)行計(jì)算。但是，在采用線膨脹系數(shù)偏大的構(gòu)件材料或晝夜溫差較大、溫度變化激烈地區(qū)的道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程中，應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并采取必要的構(gòu)造措施，防止溫度作用效應(yīng)引起的系統(tǒng)破壞。陜西隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。廣州公路隧道裝飾可拆卸
密封膠的粘結(jié)性能和耐久性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)具有適用于系統(tǒng)面板基材和接縫尺寸及變位量的類型和位移能力級別，且不應(yīng)污染所接觸的材料。密封膠應(yīng)有與所接觸材料的相容性試驗(yàn)報(bào)告，且應(yīng)在有效期內(nèi)使用。面板與建筑密封膠接觸部位，密封膠中的小分子如增塑劑等非反應(yīng)性物質(zhì)從膠中滲出，滲入到面板孔隙中，使面板表面油污和沾灰。因此，使用前應(yīng)進(jìn)行耐污染試驗(yàn)，證實(shí)無污染后，才能使用。建筑密封膠是化學(xué)活性材料，經(jīng)過長期存放，會出現(xiàn)粘結(jié)強(qiáng)度降低、耐候性能和伸縮性能下降等問題，必須在有效期內(nèi)使用。四川交通隧道裝飾材料四川隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時，應(yīng)考慮作用效應(yīng)的基本組合；正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時，作用的分項(xiàng)系數(shù)均取1.0。本條給出的承載力設(shè)計(jì)表達(dá)式具有通用意義，作用效應(yīng)設(shè)計(jì)值S或SE可以是內(nèi)力或應(yīng)力，抗力設(shè)計(jì)值R可以是構(gòu)件的承載力設(shè)計(jì)值或材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。系統(tǒng)屬于隧道的護(hù)結(jié)構(gòu)，其重要程度和破壞后果的嚴(yán)重程度通常低于隧道主體結(jié)構(gòu)，因此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的重要性系數(shù)?0可取1.0。由于系統(tǒng)自重比較輕，其地震作用效應(yīng)相對風(fēng)荷載效應(yīng)是比較小的，通常不會大于20%，如果采用小于1.0的系數(shù)?RE對抗力予以放大，對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是偏于不安全的。所以，系統(tǒng)構(gòu)件39承載力抗震調(diào)整系數(shù)?RE取1．0。
系統(tǒng)構(gòu)件在加工制作前應(yīng)與結(jié)構(gòu)施工圖進(jìn)行核對，對已建隧道主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)測，并應(yīng)按實(shí)測結(jié)果對系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行必要調(diào)整。一般情況下，隧道主體結(jié)構(gòu)施工都會有誤差，而系統(tǒng)施工圖設(shè)計(jì)又是依據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖進(jìn)行，圖紙和實(shí)際工程之間始終存在差異。誤差超出系統(tǒng)施工圖中的允許值時，作為護(hù)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)，就必須對這些誤差進(jìn)行消化、吸收，調(diào)整系統(tǒng)施工圖中的分格尺寸或構(gòu)造。這些調(diào)整會造成構(gòu)件成品或半成品的超差，甚至報(bào)廢。因此，在系統(tǒng)構(gòu)件加工制作前對已建隧道主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)測，非常必要。深圳隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
在現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011中規(guī)定，當(dāng)?shù)卣鹱饔门c風(fēng)荷載同時考慮時，風(fēng)的組合值系數(shù)取為0.2。由于系統(tǒng)受風(fēng)荷載影響較為，風(fēng)荷載作用效應(yīng)比地震作用效應(yīng)大，應(yīng)作為可變作用，其組合值系數(shù)一般取1.0。地震作用作為第二個可變荷載時，現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50011和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50009，都沒有規(guī)定確切的組合值系數(shù)；考慮到道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程中地震作用效應(yīng)一般不起控制作用，同時考慮到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性，本規(guī)程規(guī)定其組合值系數(shù)取0.5。浙江隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。杭州人行隧道裝飾材料
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裝飾面板應(yīng)采用具有防爆抗裂功能的增強(qiáng)瓷板，增強(qiáng)瓷板的加工制作宜采用設(shè)備在廠房內(nèi)完成。為防止瓷板遭受車輛撞擊后碎塊飛濺對司乘人員造成傷害，裝飾面板應(yīng)具有防爆抗裂功能。在正常使用和正常養(yǎng)護(hù)狀態(tài)下，瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程在規(guī)定的設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)應(yīng)具備規(guī)定的工作性能、安全性和耐久性。在正常使用和正常養(yǎng)護(hù)狀態(tài)下，瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程在規(guī)定的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)（一般是30年），應(yīng)具有良好的工作性能、安全性和耐久性。對于重力荷載、設(shè)計(jì)風(fēng)荷載、設(shè)防烈度地震作用、溫度變化和隧道主體結(jié)構(gòu)變形，系統(tǒng)應(yīng)具有相應(yīng)的抵抗能力和適應(yīng)能力。廣州公路隧道裝飾可拆卸