老司機(jī)們都喜歡小姐姐們扎馬尾，就像有個(gè)小尾巴一樣俏皮又可愛，你看下面這個(gè)扎著馬尾的小姐姐很多老司機(jī)就看很了很久，汽車頂上也頂著個(gè)可愛的小天線。***扒說君就帶你一起來看看，汽車天線在車來車往的馬路上，我們會(huì)看到一些車的頂部或尾部有一個(gè)“小尾巴”，其實(shí)那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對載波解調(diào)的裝置。那么，為什么有的車有，有的車卻沒有？如何設(shè)計(jì)汽車天線？接下來就跟大家詳細(xì)介紹一下。一、分類及作用根據(jù)汽車天線的按裝位置和結(jié)構(gòu)分為：前窗隱藏式天線、前窗拉桿式天線、前后側(cè)板式隱藏天線、車頂天線、天線放大器。下面對不同天線做詳細(xì)介紹。1、前窗隱藏式天線這類天線按裝在前窗的左側(cè)上方，天線座按前窗的傾斜角度設(shè)置天線桿的傾斜角度，天線桿可全部縮進(jìn)線座上的天線桿護(hù)管內(nèi)。天線桿大多數(shù)是φ，也有部分是二節(jié)拉桿式的。這類天線設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)，除考慮性能/功能、連接方法符合如下要求（除常規(guī)汽車天線外）。1）必須根據(jù)顧客車身天線按裝孔的中心距、偏移角度和天線的傾斜角度及車殼弧度，設(shè)計(jì)天線座的按裝孔中心距、偏移角度、天線的傾斜角度和天線座底面弧度。我們知道在4G時(shí)代多天線技術(shù)就被引入，比較大的改變就是提高了小區(qū)峰值速率和小區(qū)邊緣覆蓋性能。重慶置頂天線品牌推薦
提高視野清晰度門玻璃、后擋風(fēng)玻璃、外后視鏡玻璃節(jié)能環(huán)保類玻璃種類功能解析應(yīng)用部位隔熱玻璃采用貼膜或鍍膜的方式強(qiáng)化玻璃對于太陽光線的阻隔前擋風(fēng)玻璃、門玻璃、后擋風(fēng)玻璃、天窗太陽能玻璃玻璃吸收太陽能進(jìn)行發(fā)電為車輛提供能源天窗智能交互類玻璃種類功能解析應(yīng)用部位AR-HUD玻璃HUD可以將車輛/駕駛輔助/導(dǎo)航等信息射到擋風(fēng)玻璃上前擋風(fēng)玻璃智能調(diào)光玻璃自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃的透光度，兼顧隱私、隔熱和透光門玻璃、后擋風(fēng)玻璃、天窗交互式玻璃將車窗變成一個(gè)智能終端，進(jìn)行信息顯示和智能交互門玻璃美觀時(shí)尚類玻璃種類功能解析應(yīng)用部位氛圍燈玻璃將玻璃邊緣的LED光多次折射后呈現(xiàn)出表面發(fā)光的效果天窗3D曲面玻璃通過冷/熱彎曲技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車規(guī)級超大尺寸曲面玻璃中控及儀表面板鍍膜天線玻璃用金屬鍍膜作為車載天線，美觀且性能良好前擋風(fēng)玻璃zh隔音、調(diào)光等功能目前在汽車玻璃的已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量搭載，未來汽車智能玻璃的技術(shù)發(fā)展可以重點(diǎn)關(guān)注以下功能：3D曲面玻璃、AR-HUD、交互式車窗和氛圍燈天窗。3D曲面玻璃與手機(jī)屏幕的發(fā)展類似，3D曲面玻璃的出現(xiàn)，改變目前車機(jī)屏幕方方正正的呆板形象，實(shí)現(xiàn)車載面板的表面實(shí)現(xiàn)無縫鏈接，大幅提升內(nèi)飾設(shè)計(jì)氛圍感和科技感。同時(shí)。重慶鯊魚天線廠家推薦當(dāng)天線單獨(dú)用作發(fā)射或接收用途時(shí)，天線增益是一個(gè)重要的特性。
顧客對玻璃天線已定義，一般只要求放大器的增益和消耗電流滿足要求，放大器串聯(lián)在信號電纜的前端。玻璃天線接收的信號經(jīng)放大器篩除無效信號，將有效信號放大后通過電纜傳輸收音機(jī)。車頂天線放大器都固定在天線座內(nèi)，設(shè)計(jì)時(shí)除考慮放大器的增益、消耗電流外，還必須按照顧客對駐波比的要求，計(jì)算出繞在玻璃纖維桿上的銅鉑/銅線的長度，螺旋線的繞制節(jié)距，并根據(jù)電感的旋向定義螺旋線的旋向。工作原理與玻璃天線放大器相同。這類天線顧客在產(chǎn)品開發(fā)階段一般都提供了樣品和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)，首先必須反復(fù)閱讀理解顧客提供的標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，掌握顧客對放大器性能/功能的要求，找出顧客的這些要求與同類產(chǎn)品的差異。再按照顧客提供的樣件設(shè)計(jì)電路原理圖、元件排版圖，選用合適的電子元件，處理大信號交叉調(diào)置、控制反饋回路的電阻、電壓，試樣后根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)更改，直到100%符合顧客的要求。二、開發(fā)內(nèi)容概述給整車廠配套的汽車天線，顧客和公司簽訂開發(fā)協(xié)議后，一般都提供天線總成圖、功能/性能、檢驗(yàn)/試驗(yàn)方面的標(biāo)準(zhǔn)和樣件。因此，公司設(shè)計(jì)、開發(fā)只是按顧客總成圖的要求設(shè)計(jì)天線的內(nèi)部零件的結(jié)構(gòu)、尺寸以及隱含的連接方法和放大器的電路原理。
↑點(diǎn)擊上方“5G通信”，每天兩分鐘掌握5G動(dòng)態(tài)天線***用于電信領(lǐng)域，我們知道它們有許多應(yīng)用。天線接收電磁波并將其轉(zhuǎn)換為電信號，或者接收電信號并將其作為電磁波輻射。在本文中，我們將研究天線背后的科學(xué)。點(diǎn)擊下方視頻，可查看動(dòng)畫講解01波動(dòng)電磁場與輻射電磁場的區(qū)別我們有電信號，那么我們?nèi)绾螌⑵滢D(zhuǎn)換為電磁波呢？您可能會(huì)想到一個(gè)簡單的答案。也就是說，使用閉合導(dǎo)體，并借助電磁感應(yīng)原理，您將能夠產(chǎn)生波動(dòng)的磁場和圍繞它的電場，如圖1A所示。但是，源周圍的這種波動(dòng)場在傳輸信號時(shí)沒有用。這里的電磁場不傳播；相反，它只是圍繞源波動(dòng)。在天線中，電磁波需要與源分開，并且它們應(yīng)該傳播（圖：1B）。在研究天線的制造方法之前，讓我們了解波分離背后的物理原理。02振蕩偶極子和輻射背后的物理學(xué)考慮一個(gè)正電荷和一個(gè)負(fù)電荷分開放置。這種布置被稱為偶極子，并且它們顯然會(huì)產(chǎn)生如圖2A所示的電場。現(xiàn)在，假設(shè)這些電荷正在振蕩，如圖2B所示。在其路徑的中點(diǎn)，速度將為**大，而在其路徑的末端，速度將為零。由于該速度變化，帶電粒子經(jīng)歷連續(xù)的加速和減速。。讓我們只關(guān)注一條電場線（圖3）。增益20dBi左右波束相對較窄的天線多用于地廣人稀的道路等方向性較強(qiáng)的特殊環(huán)境的覆蓋。
當(dāng)兩個(gè)GPS接收機(jī)都有故障時(shí)使得在IRS方式選擇組件上的GPS故障燈亮，或者當(dāng)一個(gè)GPS接收機(jī)故障時(shí)并且主提醒告示牌被壓下時(shí)GPS故障燈亮。近地警告計(jì)算機(jī)（GPWC）從多模式接收機(jī)（MMR）獲得GPS位置和速度數(shù)據(jù)。時(shí)鐘從MMR獲得GPS時(shí)間數(shù)據(jù)。GPS天線裝在機(jī)身頂部來源：luckyair波音技術(shù)組歡迎射頻微波雷達(dá)通信工程師關(guān)注公眾號中國**純粹的射頻微波雷達(dá)通信工程師微信技術(shù)群，歡迎您的加入，來這里一起交流和討論技術(shù)吧！進(jìn)群記得備注方向和公司名稱哦，我們將邀請您進(jìn)細(xì)分群！用手指按住就可以加入微信技術(shù)群哦！電子萬花筒平臺(tái)自營：XilinxALTERAADITISTNXP鎂光三星海力士內(nèi)存芯片等百余品牌的電子元器件，可接受BOM清單，缺料，冷門，停產(chǎn)，以及國外對華禁運(yùn)器件業(yè)務(wù)！歡迎大家有需求隨時(shí)發(fā)型號清單，我們將在***時(shí)間給您呈上**好的報(bào)價(jià)，微信(QQ同號)：也希望您把我們的微信推薦給采購?fù)拢兄x對平臺(tái)的支持與信任！與我們合作，您的器件采購成本將相比原有供應(yīng)商降低10%以上??！不信？那您就來試試吧?。g迎來撩??！在無線電設(shè)備中，天線就是用來輻射和接收無線電波的裝置。四川GPS天線供應(yīng)商哪家好
用于接收和加強(qiáng)接受信號。重慶置頂天線品牌推薦
按裝在汽車頂棚的前側(cè)/后側(cè)。按裝方法都是用固定在天線基座/斜座上的螺栓CQ車殼孔內(nèi)用螺母固定。定位方法有兩種，一種是基座螺栓根部14。7mm的方身定位，另一種是基座上除螺栓外，還在一定的距離內(nèi)設(shè)置了一柱子和車身上的兩個(gè)孔對應(yīng)來固定天線的方向。這類天線設(shè)計(jì)時(shí)除考慮滿足常規(guī)汽車天線的技術(shù)要求外還需滿足如下要求。1）按顧客車身按裝孔的形狀，設(shè)計(jì)基座螺栓的結(jié)構(gòu)或螺栓與定位柱之間的距離。2）按顧客定義的空間設(shè)計(jì)螺栓的長度、齒盤、隔圈的厚度。3）按顧客定義的天線傾斜角度，設(shè)計(jì)斜座的角度或基座接頭的旋轉(zhuǎn)角度。4）按裝螺栓能直接和鋅座設(shè)計(jì)為整體時(shí)，盡量設(shè)計(jì)為整體。如鋅座與螺栓需設(shè)計(jì)為連接裝配時(shí)，優(yōu)先考慮設(shè)計(jì)為過盈壓接連接，在裝配條件不允許的情況下，再考慮用螺紋連接。5）設(shè)計(jì)時(shí)需考慮天線裝配后的防水性，斜座和墊片選用耐侯性好的彈性體材料（如PU、TPE），在天線桿的連接處要設(shè)置EPDM的密封圈。6）斜座和墊片的連接方法，必須設(shè)計(jì)為卡口連接，避免因運(yùn)輸造成墊片與斜座分離，影響顧客裝配天線的速度。5天線放大器放大器天線有兩種：一種是車頂天線，另一種是前后玻璃天線。對于玻璃天線放大器，顧客對玻璃天線已定義。重慶置頂天線品牌推薦
成都科威電訊設(shè)備有限公司擁有 成都科威電訊設(shè)備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚(yáng)聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、檢測、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。