要設法保證流過揚聲器的音頻電流方向的一致性，這樣才能使揚聲器的紙盆振動方向保持-致，不至于使空氣振動的能量被抵消，不至于降低放音效果。為能做到這一要求就要求串聯使用時一只揚聲器的正極接另一只揚聲器的負極依次地連接起來;并聯使用時，各只揚聲器的正極與正極相連，負極與負極相連，這就是說達到了同相位的要求。但是有的揚聲器在其引腳上沒有標出正極、負極的字樣，這樣就影響了串聯、并聯的使用，為此我們要確定揚聲器的正負極性。其方法如下:1)將萬用表置于直流電流擋的**低擋，將兩只表筆分別接揚聲器的兩引腳，然后用手指輕而迅速地按一下揚聲器的紙盆，并及時地觀看萬用表的指針擺動方向，如指針向右擺時，規(guī)定紅表筆所接為正極，黑表筆所接為負極；如指針向左擺時，規(guī)定紅表筆所接為負極，黑表筆所接為正極。用同樣的方法和極性規(guī)定去檢測其他揚聲器并做好標注，這樣按正極、負極串、并聯使用后就可達到同相位了。2)用一節(jié)或兩節(jié)電池(串聯)，將電池的正、負極分別接揚聲器的兩引腳，在電源接通的瞬間注意及時觀察揚聲器的紙盆振動方向，若紙盆向靠近磁鐵的方向運動，此時電池的負極接的是揚聲器的正極引**替電池接通揚聲器的兩引腳，紙盆向外運動。切實地感受到聲場的寬度與深度，聽到的聲音也能更柔和自然。成都車載揚聲器什么價格
但好歹不用再麻煩地改裝車內的線路了。優(yōu)點：投入小。*需幾十元錢就可以解決從MP3到車內音響的轉換。缺點：音質差。和聽收音機的效果差不多。揚聲器的改進對于那些原車已有不錯匹配的音響系統(tǒng)來說，車主大可不必再折騰電子設備了。如果只想有針對性地改進一下音質，那可以有選擇地更換車內的部分揚聲器，或加裝功率放大器。不過這就需要到專業(yè)的音響店按車的不同量身搭配了。如果車主是位流行音樂的愛好者，那一對6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音質說得過去的6×9英寸揚聲器售價也就是500元/對左右。如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個低音炮，300元錢左右就能搞定，改完的動靜還挺大。優(yōu)點：投入低，見效明顯。缺點：畢竟沒有經過系統(tǒng)的匹配，所以使用穩(wěn)定性上會有顧慮?？傊?，車內的音響改裝因人、因錢而異，有時候花小錢也能帶來大變化。二、改裝汽車音響注意事項不久前的***，一輛被火燒得面目全非的轎車被拖進汽車修理行。車主懊悔地說，這是他自己改裝汽車音響導致電路短路而引發(fā)的惡果。他還透露，當初是在一家洗車店安裝的汽車音響。**近，類似這樣由音響線路問題引起的汽車火災已呈上升趨勢。**提醒消費者，購買汽車音響不要盲目。汽車通用揚聲器品牌但也有發(fā)燒友執(zhí)著于它們獨特的音色，花再多錢也要找到合適的擴音機，典型的就是Rogers 的 LS3/5A。
發(fā)燒汽車音響詮釋愛好者對于Hi-Fi和Hi-End音樂品味的追求，發(fā)燒除了是一種精神，更是貴在專業(yè)和匠心，更需要有愛好者持之以恒的堅持不懈。世界前列的揚聲器制造商，堅持造出前列的喇叭單元還原靚聲，也有堅持造出**好功率放大器的工匠團隊付出數十年的努力。俗話說好馬配好鞍，好喇叭需要好功放配對推動，不少廠牌從只做喇叭也逐漸開發(fā)功率放大器來配對揚聲器產品。在消費者看來是豐富產品線的舉動，實際上則是帶來更好的音響解決方案，達至更好的平衡性和聽感，**懂自家揚聲器的莫過于自家的功率放大器！以德國純手工發(fā)燒工藝著稱，并且對每個元件、工藝細節(jié)都有嚴格品控追求的INTER-ERA德國IE汽車音響，近年憑借IE-CAMP軍營系列揚聲器為汽車音響愛好者帶來觸動靈魂的聲音，打造出目前Hi-End汽車音響愛好者中擁有崇高地位的喇叭產品。德國IE公司為進一步滿足發(fā)燒友需求以及輸出IE各款揚聲器的**佳性能，正式隆重推出德國IE旗下Hi-End前列發(fā)燒汽車功率放大器，同樣屬于CAMP軍營系列的德國IE功放有四大系列共7款產品！ColonelAMP上校系列功放幾千元級別價位的功放應用上A類功率放大器技術，德國IE上校系列功放擁有親民的高性價，是目前德國IE入門系列的功放產品。
對于作為理論指導的汽車快修技能培訓類圖書而言，不單單要講授汽車專業(yè)理論知識，更要注重實際操作技能的培養(yǎng)和提高。這就是我們編寫《汽車快修從入門到精通》這本書的目的和初衷。鑒于以上各方面考慮，我們在編寫《汽車快修從入門到精通》這本書的過程中，重點是力求從初學者的角度出發(fā)，根據實際的崗位需求進行編寫。我們希望能夠把《汽車快修從入門到精通》做成一本適合汽車快修技術相關的從業(yè)者或專業(yè)院校師生的“充電寶”。因此，這本書的內容，可以說是涉及了汽車快修業(yè)務的方方面面。此外，為了達到“授人以漁”的目的，我們把這本書分成三篇，按照內容由淺入深、循序漸進的方式，逐步展開，一一進行介紹。而且每一篇中的各個章節(jié)，內容安排也是詳細得當，重點突出。首先在***篇中，我們主要介紹的是汽車快修技術的基礎知識，通過這篇內容的介紹，我們力求使讀者對汽車快修技術有個**基本的了解。接下來的第二篇，介紹了汽車快修技術入門與進階知識，讀者學習完這篇內容之后，對汽車快修這項業(yè)務就會比較熟悉了。**后的第三篇，我們集中介紹汽車快修技術提高與精通知識，讀者對汽車快修技術基本掌握，并且能夠熟練運用了。至于兩只揚聲器應相距多遠，以1米～1.5米為下限，房間因人而異。
誤區(qū)七：我聽誰誰誰說那套什么喇叭音質很好我聽誰誰誰說那套什么喇叭的音質很好，致命改裝誤區(qū)。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什么喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什么才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎？道理其實是很簡單。誤區(qū)八：為什么我的低音沒有聲音的？為什么我的低音炮沒有聲音？專業(yè)汽車音響改裝**害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什么會有不同的喇叭單元？因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，**音負責一些**頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到后面的喇叭有聲音發(fā)出的，甚至是感到。誤區(qū)九：不做隔音可不可以？不做隔音可不可以？關于隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽效果好不錯。toe-in角度的取向是一種折衷的方案，要跟隨揚聲器的設計特性、性能、房間大小與聆聽者的個人喜好來確定。成都汽車揚聲器市場價多少
其實針對一般效率大于 85db 的揚聲器，應該都可以推動，但有些揚聲器是超級難推的。成都車載揚聲器什么價格
消費者還要認真閱讀保修條款，確認保修時間，保修地點，要求開發(fā)票?！翱瓷先ズ苊馈辈灰p信有些人在購買主機時只注重外表，選擇看上去很美的主機，對于音響本身的內在質量和性能不去考慮。如果面板要做得漂亮，生產成本必然加大，銷售價格也會提高。此外，音響面板如果有圖示均衡和高輝度顯示，在夜晚開車時也會影響司機觀察路面。想安裝一套物美價廉經濟型的音響系統(tǒng)，就不能選擇這種華而不實的機型。有些很好品牌的機型，雖然外觀上看起來樸素，但與汽車儀表板配合起來很協(xié)調，音樂的表現力、音質都堪稱前列。體積、功率不是惟一有些年輕人，對于用主機來推動揚聲器覺得不夠力，要加裝功率放大器。市面上功率放大器的種類很多，價格從幾百元到上萬元不等。在外行人看來，外形夸張、體積碩大、標稱功率高、價格低就是物超所值。其實，有些產品使用普通的功放集成電路，功率很??；有的使用大功率晶體管，容易產生噪聲，尤其是靜態(tài)噪聲大；有的使用纖維線路板，焊錫質量低劣，容易產生脫焊或虛焊。隨著使用時間的延長尤其是經過冷熱變化和震動，故障就會顯現出來。所以，在選擇功率放大器的時候，一定要多了解，多比較。大的未必是好的揚聲器是音響系統(tǒng)的重要組成部分。成都車載揚聲器什么價格
成都科威電訊設備有限公司是一家貿易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現產品創(chuàng)新。是一家有限責任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產品的基礎上經過不斷改進，追求新型，在強化內部管理，完善結構調整的同時，良好的質量、合理的價格、完善的服務，在業(yè)界受到寬泛好評。公司業(yè)務涵蓋汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚聲器，價格合理，品質有保證，深受廣大客戶的歡迎。成都科威電訊自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。