路橋區(qū)雙速電動機需要多少錢

電動機的裝配步驟與拆卸步驟相反 對一般中、小型電動機 只拆除風(fēng)葉罩、風(fēng)葉、前軸承外蓋和前端蓋 而后軸承外蓋、后端蓋連同前后軸承、軸承內(nèi)蓋及轉(zhuǎn)子一起抽出    ② 主要零部件的拆裝方法     （1）皮帶輪或聯(lián)軸器的拆裝 拆卸時 先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標記 擰下固定螺釘和銷子 然后用拉具慢慢地拉出 如果拉不出 可在內(nèi)孔澆點煤油再拉 如果仍拉不出 可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱 同時用濕布包好軸 并不斷澆冷水 以防熱量傳入電動機內(nèi)部 裝配時 先用細鐵砂布把轉(zhuǎn)軸、皮帶輪或聯(lián)軸器的軸孔砂光滑 將皮帶輪或聯(lián)軸器對準鍵槽套在軸上 用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端 輕輕將鍵敲人槽內(nèi) 鍵在槽內(nèi)要松緊適度 太緊或太松都會傷鍵和傷槽 太松還會使皮帶打滑或振動    （2）軸承蓋的拆裝 軸承外蓋拆卸很簡單 只要擰下固定軸承蓋的螺釘 就可取下前后軸承外蓋 前后兩個軸承外蓋要分別標上記號 以免裝配時前后裝錯 軸承外蓋的裝配方法是；將外蓋穿過轉(zhuǎn)軸套在端蓋外面 插上一顆螺釘 一手頂住這顆螺釘 一手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸 使軸承內(nèi)蓋也跟著轉(zhuǎn)到與外蓋的螺釘孔對齊時 便可將螺釘頂入內(nèi)蓋的螺孔中并擰緊，末把其余兩顆螺釘也裝上擰緊     雙速變動機常見故障及相應(yīng)解決方法？路橋區(qū)雙速電動機需要多少錢

定子繞組不會短路的原因主要有兩點：

1、通入電機的電壓是具有一定頻率的交流電，這樣在繞組上就會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場，那么電機繞組上就會有阻抗的產(chǎn)生，盡管它在沒通電的時候阻值是比較小，由于繞組

線圈的匝數(shù)多電感量大，因此在通入交流電時，繞組的感抗也是不能忽略的，

2、定子在通入交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的同時，定子繞組本身也會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，這個反電動勢阻礙線圈電流，轉(zhuǎn)速越高，反電動勢越高，趨于平衡而使轉(zhuǎn)速無法無限升高，也就是說，空載時轉(zhuǎn)速較高，線圈電流較小，輸出功率是較小的。如果電機的負載增大，電機轉(zhuǎn)速就會變小，電流會變大，這樣電機的輸出功率也就越大。只要給電機增加—些保護環(huán)節(jié)，比如過載保護等是不會燒毀電動機的。

路橋區(qū)雙速電動機怎么樣什么是雙速變動機？你了解多少呢？

6．繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過大原因

1）、滑環(huán)表面臟污 2）、電刷壓力過小 3）、電刷在刷內(nèi)軋住 4）、電刷偏離中性線位置

7．電動機溫升過高或冒煙的原因

1）、電源電壓過高或過低 2）、過載 3）、電動機單相運行 4）、定子繞組接地 5）、軸承損壞或軸承太緊 6）、定子繞組匝間或相間短路 7）、環(huán)境溫度過高 8）、電動機風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞

8．電動機空載或負載運行時電流表指針來回擺動的原因

1）、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條 2）、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路 3）、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的一相電刷接觸不良4）、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的滑環(huán)短路裝置接觸不良

9．電動機振動的原因  

1）、轉(zhuǎn)子不平衡 2）、軸頭彎曲 3）、皮帶盤不平衡 4）、皮帶盤軸孔偏心 5）、固定電動機的地腳螺絲松動 6）、固定電動機的基礎(chǔ)不牢或不平

10．電動機軸承過熱的原因  

1）、軸承損壞 2）、潤滑油過多、過少或油質(zhì)不良 3）、軸承與軸配合過松走內(nèi)圓或過緊 4）、軸承與端蓋配合過松走外部或過緊 5）、滑動軸承油環(huán)軋或轉(zhuǎn)動緩慢 6）、電動機兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平 7）、皮帶過緊8）、聯(lián)軸器裝得不好。

在實際應(yīng)用中我們需要注意日常維護：

（1）定期維護時我們應(yīng)檢查電機的固定情況以及通過控制系統(tǒng)給其指令檢查其運轉(zhuǎn)情況，電機轉(zhuǎn)向聲音是否正常

（2）電機出現(xiàn)故障大多數(shù)是因為后端蓋軸承缺油導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃膛，定期檢查轉(zhuǎn)子軸承固定情況并及時添加潤滑油

（3）在調(diào)試階段，比較好對雙速電機接線情況檢查一下，確定是否雙速都接，設(shè)計時都是采用雙速電機，但因各地環(huán)境差異導(dǎo)致接線方式不一樣，主要是以控制系統(tǒng)PLC程序為主；曾經(jīng)在南方某風(fēng)場在臺風(fēng)前夕，風(fēng)機一直報齒輪箱油壓低故障，油冷卻器電機只接低速，油溫太高，潤滑油比較稀，通過油管的油壓低于設(shè)定值機組一直報故障；當(dāng)將油冷卻電機改為高速運轉(zhuǎn)不久故障消除。

（4）雙速電機更換時一定要對新電機軸承的固定運轉(zhuǎn)及電機轉(zhuǎn)向做一檢查，高低速不能接反，因為有時在低風(fēng)速下風(fēng)力發(fā)電機組欠功率運行齒輪箱油溫上升慢，即使接反有可能也不會報故障，但在高風(fēng)速時就會出現(xiàn)油溫高的停機故障，影響發(fā)電量。

（5）做好故障電機統(tǒng)計工作建立設(shè)備檔案，對于電機存在的批次問題可以高效地解決，對新問題可以及時發(fā)現(xiàn)早作預(yù)警，提高風(fēng)機可利用率。 電動機極距是“長度”，就是兩個磁極中心線的距離，是它們之間圓弧的長度。

選擇電動機應(yīng)遵循下列原則：

(1)根據(jù)機械的負載性質(zhì)和生產(chǎn)工藝對電動機的起動、制動、正反轉(zhuǎn)、調(diào)速等要求，合理選擇電動機種類。

(2)根據(jù)負載轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速變化范圍和起動頻繁程度等要求，考慮電動機的溫升限制、過載能力和起動轉(zhuǎn)矩，合理選擇電動機的功率，使功率匹配合理，力求安全、可靠、經(jīng)濟。

(3)根據(jù)生產(chǎn)機械的最高轉(zhuǎn)速和對電力傳動系統(tǒng)調(diào)速的要求，以及機械減速的復(fù)雜程度，選擇電動機的額定轉(zhuǎn)速。

(4)根據(jù)企業(yè)電網(wǎng)電壓標準和對功率因數(shù)的要求，確定電動機的電壓等級。

(5)根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境條件：如溫度、濕度、灰塵、雨水、瓦斯、腐蝕及易燃易爆氣體含量等，并考慮必要的保護方式，選擇電動機的防護結(jié)構(gòu)形式。

(6)要貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟政策和能源政策，積極采用國家明令推廣的環(huán)保、節(jié)能型新產(chǎn)品，替換更新正在使用中的已被淘汰的產(chǎn)品。

(7)選擇電動機時，應(yīng)考慮影響安裝、運行和維護的因素，力求安裝、檢修方便，運行可靠。

(8)選擇電動機時，應(yīng)考慮產(chǎn)品的價格，建設(shè)費用和運行費用，力求綜合經(jīng)濟效益比較好。以上原則中，前六項為選擇電動機的主要依據(jù)。 雙速電機變速開關(guān)怎么接線？先進雙速電動機哪家可靠

低速時電機是三角形接法，高速時是雙YY型接法。路橋區(qū)雙速電動機需要多少錢

二、排查方法

1.電機未停機之前，用測振表檢查各部分振動情況，對于振動較大部位按垂直水平軸向三個方面詳細測試振動值。如果是地腳螺絲或軸承端蓋螺絲松動，則可直接緊固，然后在測振動，觀察是否有消除或減輕。其次要檢查電源三相:電壓是否平衡是否缺相，電源表指針是否來回擺動，電機三相電流是否平衡

2.如果對表面現(xiàn)象處理后，電機振動仍未解決，必須斷開電源解開聯(lián)軸器，空試電機如果電機振動則說明電機本身有問題。另外，可以采取斷電法區(qū)分電氣原因還是機械原因，當(dāng)停電瞬間，電動機馬上不振動或振動減輕，說明是電氣原因否則是機械故障針對其原因進行檢修。

三、檢修方法

1.電氣原因檢修:首先測定定子三相直流電阻是否平衡，若不平衡，則說明定子連線焊接部位有開焊現(xiàn)象，斷開繞組分相進行查找另外繞組是否存在匝間短路現(xiàn)象，或用儀器測量定子繞組，確認匝間短路后。

⒉.機械原因檢修:檢查氣隙是否均勻，如測量值超標，重調(diào)氣隙，檢查軸承，測量間隙如不合格更換軸承，檢查鐵芯變形和松動情況，對轉(zhuǎn)子做平衡試驗。

3.負載機械檢查正常，電氣本身無問題，引起故障則是連接部分造成，需檢查電機基礎(chǔ)水平面、傾斜度、強度、中心是否正確，聯(lián)軸器壞，電機軸相饒度是否符合要求。

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