電動機的具體火災原因有以下幾個方面:
1、過載
會造成繞組電流增加,繞組和鐵心溫度上升,嚴重時會引發(fā)火災。
2、斷相運行
電動機雖然還能運轉,但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發(fā)火災。
3、接觸不良
會造成接觸電阻過大而發(fā)熱或者產生電弧,嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發(fā)火災。
4、絕緣損壞
形成相間和匝間短路,因而引發(fā)火災。
5、機械摩擦
軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡,產生高溫或繞組短路而引發(fā)火災。
6、選型不當
7、鐵心消耗過大
會使渦流損耗過大造成鐵心發(fā)熱和繞組過載,嚴重時引發(fā)火災。
8、接地不良
當電動機繞組對發(fā)生短路時,如果接地不良,會導致電動機外殼帶電,一方面可引起人身觸電事故,另一方面致使機殼發(fā)熱,嚴重時引燃周圍可燃物而引發(fā)火災。 雙速電機帶動油泵加速齒輪箱油的循環(huán)以及使齒輪箱油經過油冷卻器強制風冷。臺州雙速電動機一般多少錢
雙速電動機變速:
帶手動自動轉換開關的具有電氣與機械互鎖的zhi可逆y-δ啟動電路。只是一般低速y形接法啟動后運行3-6s后(時間可調),自動進入δ形接法的高速運行,用自動空開與熱保來保護短路、過流。
變極調速
在電源頻率f1不變的條件下,改變電動機的極對數p,電動機的同步轉速n1,就會變化,極對數增加一倍,同步轉速就降低一半,電動機的轉速也幾乎下降一半,從而實現轉速的調節(jié)。
要改變電動機的極數,當然可以在定子鐵心槽內嵌放兩套不同極數的三相繞組,從制造的角度看,這種方法很不經濟。通常是利用改變定子繞組接法來改變極數,這種電機稱為多速電機。 椒江區(qū)雙速電動機銷售價格造成電動機高溫的原因有哪些呢?
為了滿足行業(yè)對更大功率的需求,將電動機制造得更大將無法降低成本,也無法更好地利用能源,因為所述電動機將保持相同的效率及功率密度。為了克服上述限制并且從相同尺寸的電動機獲得更高的轉矩及速度,從而獲得更高的功率密度,常規(guī)方法是使電動機保持原狀并且增加電源電壓。為了使來自電源的電壓增加,使用了升壓轉換器。這種解決方案能夠增加電動機的功率密度。然而,這種方案無法降低成本,因為必須將另一個組件添加到系統中,其中所述組件趨向于復雜且昂貴,因為它們需要調節(jié)從電源到電動機的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失敗了,因為在電源與電動機之間的這種升壓器表現出電阻及累積,這產生了一些能量損失,從而不利地影響了整個系統的效率。
3)、電動機本身造成過熱的原因
a、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或并聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
b、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
c、電動機接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不但嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。 雙速變動機的日常怎么維護?
二、聽
電動機正常運行時應發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲,無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大,包括電磁噪聲、軸承雜音、通風噪聲、機械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現象。
1. 對于電磁噪聲,如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。
(1)定子與轉子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。
(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。
(3)鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。 雙速電動機的內部線圈以什么形式排列的?路橋區(qū)雙速電動機售價
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2)、負載使電動機過熱的原因
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:
a、電動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發(fā)熱。
c、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。 臺州雙速電動機一般多少錢