三門雙速電動(dòng)機(jī)批發(fā)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-18

電動(dòng)機(jī)振動(dòng)大的原因

—、振動(dòng)原因

1.電磁方面

電源方面:三相電壓(不平衡,三相電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行)定子方面:鐵芯變橢圓、偏心、松動(dòng),繞組斷線、接地?fù)舸?、匝間短路,接線錯(cuò)誤三相電流不平衡。·轉(zhuǎn)子故障:鐵芯變橢圓、偏心、松動(dòng),轉(zhuǎn)子短路環(huán)和籠條開焊、斷裂。繞線式轉(zhuǎn)子三相繞級(jí)不平衡,繞組斷線、接地?fù)舸?、匝間擊穿、接線錯(cuò)誤、電刷接觸不良

2.機(jī)械方面

·電機(jī)本身方面:轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸彎曲、滑環(huán)變形,定轉(zhuǎn)子氣隙不均、磁力中心不一致。軸承故障:基礎(chǔ)安裝不良。機(jī)械強(qiáng)度不夠。共振、地腳螺絲松動(dòng)、電機(jī)風(fēng)扇損壞。軸承運(yùn)行接近使用壽命時(shí),電機(jī)振動(dòng)逐漸增大,軸承運(yùn)行有雜音,可能發(fā)生研軸研蓋和出現(xiàn)掃堂的現(xiàn)象。聯(lián)軸器配合方面:聯(lián)軸器損壞、連接不良、找中心不準(zhǔn)負(fù)載機(jī)械不平衡系統(tǒng)共振。

3.機(jī)電混合原因

電機(jī)振動(dòng)往往是氣隙不均,引起單邊電磁拉力,拉力又使氣隙進(jìn)一步增大,機(jī)電混合作用表現(xiàn)為機(jī)電振動(dòng)。電機(jī)軸向串動(dòng),轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對(duì)引起的電磁拉力造成電機(jī)軸向串動(dòng),引起電機(jī)振動(dòng)加大,嚴(yán)重情況軸瓦磨損,使軸瓦溫度迅速升高振動(dòng)原因查找。


雙速電機(jī)主要應(yīng)用在齒輪箱的油泵與油冷卻器上作為動(dòng)力源。三門雙速電動(dòng)機(jī)批發(fā)廠家

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雙速變動(dòng)機(jī)控制電路分析


   1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源


   2、按下起動(dòng)按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行,此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。


   3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn),則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點(diǎn)斷開使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合,為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開觸點(diǎn)閉合,將定子繞組三個(gè)首端U1、V1、W1連在一起,并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時(shí)電動(dòng)機(jī)在YY接法下運(yùn)行,這時(shí)電動(dòng)機(jī)p=1,n1=3000轉(zhuǎn)/分。KM2的輔助常開觸點(diǎn)斷開,防KM1誤動(dòng)。


   4、FR1、FR2分別為電動(dòng)機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過(guò)載保護(hù)元件。


   5、此控制回路中SB2的常開觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián),同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB3的常開于KM2線圈串聯(lián),這種控制就是按鈕的互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn),同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路,KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路,也形成互鎖控制。 先進(jìn)雙速電動(dòng)機(jī)制造商雙速電動(dòng)機(jī)屬于改變磁極對(duì)數(shù)調(diào)速方法。

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e、電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤


當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí),都會(huì)導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過(guò)熱。


f、電動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障


當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會(huì)使電動(dòng)機(jī)電流增大,銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加,使電動(dòng)機(jī)過(guò) 熱。


4)、通風(fēng)散熱不良使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因:


a、環(huán)境溫度過(guò)高,使進(jìn)風(fēng)溫度高。


b、進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住,使進(jìn)風(fēng)不暢,造成進(jìn)風(fēng)量小


c、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部灰塵過(guò)多,影響散熱


d、風(fēng)扇損壞或裝反,造成無(wú)風(fēng)或風(fēng)量小


e、未裝風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動(dòng)機(jī)無(wú)一定的風(fēng)路

電動(dòng)機(jī)工作原理是磁場(chǎng)對(duì)電流受力的作用,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī),電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī),可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。


各種電動(dòng)機(jī)中應(yīng)用較廣的是交流異步電動(dòng)機(jī)(又稱感應(yīng)電動(dòng)機(jī))。它使用方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)牢固,但功率因數(shù)較低,調(diào)速也較困難。大容量低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力機(jī)常用同步電動(dòng)機(jī)(見同步電機(jī))。同步電動(dòng)機(jī)不但功率因數(shù)高,而且其轉(zhuǎn)速與負(fù)載大小無(wú)關(guān),只決定于電網(wǎng)頻率。工作較穩(wěn)定。在要求寬范圍調(diào)速的場(chǎng)合多用直流電動(dòng)機(jī)。但它有換向器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,維護(hù)困難,不適于惡劣環(huán)境。



電動(dòng)機(jī)極距是“長(zhǎng)度”,就是兩個(gè)磁極中心線的距離,是它們之間圓弧的長(zhǎng)度。

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起動(dòng):


對(duì)于正常運(yùn)行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),如果在起動(dòng)時(shí)將定子繞組接成星形,待起動(dòng)完畢后再接成三角形,就可以降低起動(dòng)電流,減輕它對(duì)電網(wǎng)的沖擊。這樣的起動(dòng)方式稱為星三角減壓起動(dòng),或簡(jiǎn)稱為星三角起動(dòng)(y-δ 起動(dòng))。采用星三角起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流只是原來(lái)按三角形接法直接起動(dòng)時(shí)的1/3。如果直接起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)電流以6~7ie 計(jì),則在星三角起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流才2~2.3 倍。這就是說(shuō)采用星三角起動(dòng)時(shí),起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也降為原來(lái)按三角形接法直接起動(dòng)時(shí)的1/3。適用于無(wú)載或者輕載起動(dòng)的場(chǎng)合。并且同任何別的減壓起動(dòng)器相比較,其結(jié)構(gòu)**簡(jiǎn)單,價(jià)格也低價(jià)。除此之外,星三角起動(dòng)方式還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),即當(dāng)負(fù)載較輕時(shí),可以讓電動(dòng)機(jī)在星形接法下運(yùn)行。此時(shí),額定轉(zhuǎn)矩與負(fù)載可以匹配,這樣能使電動(dòng)機(jī)的效率有所提高,并因之節(jié)約了電力消耗。


軟起動(dòng)器:


利用可控硅的移相調(diào)壓原理來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的調(diào)壓起動(dòng),主要用于電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制,起動(dòng)效果好但成本較高。


變頻器:


變頻器是現(xiàn)代電動(dòng)機(jī)控制領(lǐng)域技術(shù)含量比較高,控制功能齊全、控制效果比較好的電機(jī)控制裝置,它通過(guò)改變電網(wǎng)的頻率來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。 雙速變動(dòng)機(jī)的日常怎么維護(hù)?節(jié)能雙速電動(dòng)機(jī)定制公司

雙速電機(jī)帶動(dòng)油泵加速齒輪箱油的循環(huán)以及使齒輪箱油經(jīng)過(guò)油冷卻器強(qiáng)制風(fēng)冷。三門雙速電動(dòng)機(jī)批發(fā)廠家

3)、電動(dòng)機(jī)本身造成過(guò)熱的原因


a、電動(dòng)機(jī)繞組斷路


當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí),都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。


b、電動(dòng)機(jī)繞組短路


當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí),短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過(guò)熱,甚至燒毀。


c、電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤


當(dāng)三角形接法電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí),電動(dòng)機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子繞組流過(guò)的電流要超過(guò)額定電流,乃至導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)自行停車,若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)又未切斷電源,繞組不但嚴(yán)重過(guò)熱,還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成三角形,或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組。 三門雙速電動(dòng)機(jī)批發(fā)廠家