國(guó)際物流費(fèi)用

接觸過(guò)跨境電商領(lǐng)域的人，應(yīng)該常能看見(jiàn)1210和9610這樣的數(shù)字，那么它們具體是什么呢？二者又有什么區(qū)別？一、跨境電商9810模式和1210模式：跨境電商9810，全稱(chēng)跨境電商企業(yè)對(duì)企業(yè)出口海外倉(cāng)庫(kù)，簡(jiǎn)稱(chēng)跨境電子商務(wù)出口海外倉(cāng)，海關(guān)監(jiān)管代碼9810。主要是國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)跨境物流將貨物以一般貿(mào)易方式批量出口至海外倉(cāng)，經(jīng)跨境電商平臺(tái)上完成線上交易后，貨物再由海外倉(cāng)送至境外消費(fèi)者的一種貨物出口模式，通常也叫作跨境電商B2B出口。海關(guān)監(jiān)管方式代碼“1210”，全稱(chēng)“保稅跨境貿(mào)易電子商務(wù)”，俗稱(chēng)“保稅備貨模式”，適用于進(jìn)口時(shí)只限經(jīng)批準(zhǔn)開(kāi)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)口試點(diǎn)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅物流中心（B型）。該模式的重點(diǎn)在于保稅、備貨和進(jìn)口。二、跨境電商9810和1210的區(qū)別：首先，9810明確的定義是企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B），1210明確的定義是零售(B2C)?！?810”模式的倉(cāng)庫(kù)建在大陸以外地區(qū)，而“1210”模式的倉(cāng)庫(kù)建在國(guó)內(nèi)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場(chǎng)所。深圳廣州FDK飛得快印度專(zhuān)線、印度海外倉(cāng)歡迎新老客戶(hù)上門(mén)咨詢(xún)?。?！國(guó)際物流費(fèi)用

空運(yùn)包裹識(shí)別：對(duì)于航**裹工業(yè)，每天都要處理上百萬(wàn)個(gè)乘客和托運(yùn)行李，并將他們安全準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)送到目的地。將Tag-it電子標(biāo)簽運(yùn)用到航**裹的追蹤和管理， 確保航空公司對(duì)乘客和托運(yùn)行李都能夠進(jìn)行追蹤管理和確認(rèn)，使乘客和托運(yùn)行李安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地得到了保證。Tag-it電子標(biāo)簽系統(tǒng)可以簡(jiǎn)單的整合到現(xiàn)有的行李標(biāo)簽中、辦理登機(jī)手續(xù)的打印機(jī)和行李分類(lèi)設(shè)備中去。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)的掃描行李，而不管行李的擺放方向和是否疊放。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)證明RFID系統(tǒng)比現(xiàn)有的條碼系統(tǒng)更安全可靠。RFID智能標(biāo)簽更適合航空業(yè)的原因包括：可以方便的接入到現(xiàn)有的啟程控制系統(tǒng)(DCS)和 行李包裹管理系統(tǒng) (BRS), 并可以和現(xiàn)有的條碼系統(tǒng)結(jié)合在一起在沒(méi)有增加現(xiàn)有標(biāo)簽的尺寸的情況下增加了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量；可以攜帶一些包裹原始資料信息（BSM）中的一些關(guān)鍵信息，以便于不需通過(guò)中心數(shù)據(jù)庫(kù)就可對(duì)包裹進(jìn)行相關(guān)的操作；可以簡(jiǎn)單的整合到現(xiàn)有的包裹標(biāo)簽打印機(jī)中，而無(wú)需增加額外的設(shè)備；運(yùn)用電子標(biāo)簽可以在運(yùn)送過(guò)程中節(jié)省一些額外配備的花費(fèi)。南山跨境物流廣州飛得快印度專(zhuān)線、印度空運(yùn)、印度海外倉(cāng)歡迎新老客戶(hù)上門(mén)咨詢(xún)??！

亞馬遜頭程物流是什么？在亞馬遜開(kāi)店的商家都知道，亞馬遜物流配送常用的方式有三種，分別是亞馬遜FBA、第三方海外倉(cāng)以及自發(fā)貨。有小伙伴問(wèn)，亞馬遜頭程物流是什么意思?FBA頭程是目前跨境電商新興的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，主體是指運(yùn)輸(把貨物從國(guó)內(nèi)運(yùn)往亞馬遜倉(cāng)庫(kù))。不過(guò)又有很多細(xì)節(jié)方面圍繞運(yùn)輸展開(kāi)，如清關(guān)、代繳稅等。根據(jù)國(guó)家，運(yùn)輸方式不同分為快遞直發(fā)/空運(yùn)/海運(yùn)，服務(wù)不同又分為包稅/不包稅;所以市場(chǎng)上就有各國(guó)亞馬遜海派雙清包稅/歐洲亞馬遜空派雙清不包稅等等都屬于亞馬遜頭程。

對(duì)于跨境電商物流而言，物流商不僅需要有豐富的傳統(tǒng)外貿(mào)物流經(jīng)驗(yàn)，還需要熟悉當(dāng)?shù)厣唐氛摺⑽渤痰姆?wù)規(guī)則、進(jìn)口關(guān)稅、海外倉(cāng)儲(chǔ)、貨品的清關(guān)要求，產(chǎn)品認(rèn)證要求以及UPS / FEDEX / DHL / DPD / GLS等物流服務(wù)商派送規(guī)則等各方面的要求。另外，相對(duì)沙特、阿聯(lián)酋等這些中東國(guó)家而言，其稅務(wù)和產(chǎn)品認(rèn)證方面相比其他國(guó)家是比較復(fù)雜的。對(duì)于出口報(bào)關(guān)而言，跨境電商物流在傳統(tǒng)外貿(mào)物流的基礎(chǔ)上，采用了新增B2C的和B2B的等出口報(bào)關(guān)方式?？缇畴娚涛锪鲗?duì)于時(shí)效要求非常高，但是偏偏也深受節(jié)日，港口堵塞等不可抗力因素的影響。而傳統(tǒng)物流在這方面的煩惱相對(duì)就會(huì)比較少。深圳FDK飛得快印度專(zhuān)線、印度海外倉(cāng)歡迎新老客戶(hù)上門(mén)、來(lái)電咨詢(xún)??！

清關(guān)是指你的貨物在進(jìn)口的時(shí)候需要申報(bào)，海關(guān)放行之后才能進(jìn)來(lái)，不然你的貨會(huì)被卡在港口，無(wú)法入境，一般如果有人說(shuō)清關(guān)能力強(qiáng)，就是指有海關(guān)有關(guān)系，能把貨安全弄進(jìn)來(lái)的意思。載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。清關(guān)(CustomsClearance)即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國(guó)關(guān)境時(shí)，依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。我司與多家有實(shí)力的清關(guān)行長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，各種敏感貨物、帶電貨物都均可順利清關(guān)。飛得快供應(yīng)鏈歡迎您的光臨！南山跨境物流

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國(guó)際物流中貨物一般分為三類(lèi)：普貨、敏感貨、違禁品?！懊舾胸洝币话阒阜ǘz驗(yàn)(法檢)的貨品(包括法檢目錄內(nèi)——出口監(jiān)管條件有B的和目錄外的法檢商品)。如：動(dòng)植物及動(dòng)植物制品、食品、飲料和酒、某些礦產(chǎn)品和化工品(尤其是危險(xiǎn)品)、化妝品、煙花爆竹及打火機(jī)、木及木制品(包括木家具)等。敏感貨的定義比較復(fù)雜，通俗的說(shuō)是介于普通貨物、違禁之間的貨物。我們FDK公司不管是大包還是小包！海運(yùn)還是空運(yùn)！不管是普貨還是敏感貨??！為外貿(mào)人提供優(yōu)良的服務(wù)，快速的運(yùn)輸！！飛得快國(guó)際物流歡迎您來(lái)電咨詢(xún)！國(guó)際物流費(fèi)用