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萬(wàn)城萬(wàn)充交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電源的供電裝置,通常由人機(jī)交互單元、控制單元、計(jì)量單元、安全防護(hù)單元組成。1.人機(jī)交互單元主要包括:顯示屏、(按鍵)、讀卡模塊;2.控制單元主要包括:主監(jiān)控與輔助模塊;3.計(jì)量單元為電能表;4.安全防護(hù)單元包括:漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、防倒開(kāi)關(guān)、以及過(guò)欠壓保護(hù)器件。萬(wàn)城萬(wàn)充直流充電樁:萬(wàn)城萬(wàn)充直流電動(dòng)汽車(chē)充電樁,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。萬(wàn)城萬(wàn)充直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。慢充充電樁的充電速度較慢,通常需要6到8小時(shí)才能將電動(dòng)車(chē)充滿。廣東充電樁有哪些
近些年國(guó)家對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)的大力支持有目共睹,隨著電動(dòng)汽車(chē)充電樁的增加,新能源汽車(chē)充電樁的檢測(cè)與認(rèn)證需求日益迫切。萬(wàn)城萬(wàn)充就為大家介紹下現(xiàn)行的國(guó)內(nèi)充電樁認(rèn)證,國(guó)內(nèi)充電樁認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T2015充電國(guó)標(biāo),今年9月7日,GB/T2015充電國(guó)標(biāo)升級(jí)為ChaoJi充電標(biāo)準(zhǔn),將蕞大充電電流提高至800A。新標(biāo)準(zhǔn)在沿用我國(guó)現(xiàn)行(2015年版國(guó)標(biāo))直流充電接口技術(shù)方案、保障新老充電接口通用兼容的同時(shí),將蕞大充電電流從250安培提高至800安培、充電功率提升至800千瓦,增加了主動(dòng)冷卻、溫度監(jiān)測(cè)等相關(guān)技術(shù)要求,優(yōu)化完善了機(jī)械性能、鎖止裝置、使用壽命等試驗(yàn)方法,有利于進(jìn)一步提升傳導(dǎo)充電連接裝置的環(huán)境適應(yīng)性、安全性和可靠性,并同時(shí)滿足直流小功率、大功率充電等實(shí)際需要。江西充電樁售后服務(wù)萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁采用高效率充電模塊,高效率可達(dá)96%以上。
汽車(chē)充電樁發(fā)展可分為4個(gè)階段:之前的萌芽期:此時(shí)汽車(chē)充電樁行業(yè)還處于探索階段,建立了電動(dòng)車(chē)充電站;為了滿足綠色奧運(yùn),建設(shè)了滿足50輛電動(dòng)大巴需求的集中式充電站;上海先行建成商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的充電站。總的來(lái)說(shuō),以前都是小打小鬧,以形式為主。初步發(fā)展期:這期間汽車(chē)充電樁市場(chǎng)由國(guó)家主導(dǎo),且以公共汽車(chē)或相關(guān)部門(mén)內(nèi)部用車(chē)為主,年新增汽車(chē)充電樁不足只幾千臺(tái),市場(chǎng)規(guī)模還很小,以行業(yè)摸索為主?!蛾P(guān)于新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》出臺(tái),將新能源汽車(chē)購(gòu)置環(huán)節(jié)與充電設(shè)施補(bǔ)貼掛鉤,民間資本加入市場(chǎng);發(fā)改委、工信部等的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》提出到前年車(chē)樁比達(dá)到1:1的發(fā)展目標(biāo),大規(guī)模的投資建設(shè)開(kāi)啟,行業(yè)爆發(fā),各企業(yè)跑馬圈地,促使汽車(chē)充電樁增速分別達(dá)到743%、233%。
萬(wàn)城萬(wàn)充提醒:電動(dòng)汽車(chē)充電注意事項(xiàng)淺充淺放:理想的充電時(shí)機(jī)是蓄電池放電深度為50%-70%,因此建議經(jīng)常充電。即使電量還多,也建議您每天充一次電,使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài),可延長(zhǎng)電池壽命。合理使用快/慢充:長(zhǎng)期使用快充會(huì)造成電池壽命衰減,在具備充足充電時(shí)間的情況下,建議使用慢充補(bǔ)電。溫度對(duì)充電有較大影響:冬季(低溫環(huán)境)會(huì)造成充電功率降低,相同時(shí)間在夏季充滿,在冬季充不滿。定期充電:若電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)期不用,要保持定期充電。充電樁智能識(shí)別功能可以識(shí)別不同車(chē)型的充電需求,提供相應(yīng)的充電服務(wù)。
萬(wàn)城萬(wàn)充交流充電,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,國(guó)標(biāo)采用220V單相交流電,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。公司面向社會(huì)乘用車(chē)輛,采用符合國(guó)標(biāo)的交流充電模式,輸出功率7kW,一般車(chē)輛電池從0到充滿需要5-8小時(shí),具體情況也視不同車(chē)型動(dòng)力電池容量及實(shí)際充電功率而定。充電樁可以提供充電過(guò)程中的安全保護(hù)措施。泉州汽車(chē)充電樁解決方案
萬(wàn)城萬(wàn)充擁有3.5kW-720kW功率段充電樁產(chǎn)品,可向客戶提供不同應(yīng)用場(chǎng)景的充電產(chǎn)品及配套解決方案。廣東充電樁有哪些
冬天對(duì)于打工人來(lái)說(shuō)總是不友好,因?yàn)樗麄儾坏鲎阈睦頊?zhǔn)備爬出溫暖的被窩,面對(duì)屋外凜凜寒風(fēng)時(shí),通勤也成了另一種折磨。而這時(shí)他們不免羨慕起那些可以吹著暖風(fēng)開(kāi)車(chē)去公司的人,但是殊不知也有一部分車(chē)主就算坐在車(chē)?yán)镆餐瑯右鎸?duì)冬天的折磨。這是一部分開(kāi)著電動(dòng)車(chē)的車(chē)主,在車(chē)內(nèi)穿著羽絨服哆哆嗦嗦已經(jīng)是他們的常態(tài)。讓他們?cè)诤涠煲膊桓掖蹬L(fēng)的根本原因只有一個(gè)——電池。續(xù)航本就引得電動(dòng)車(chē)主焦慮,而開(kāi)了暖風(fēng),續(xù)航焦慮就被再一次放大,使得車(chē)主不得不關(guān)上暖風(fēng)裹上羽絨服,繼續(xù)哆哆嗦嗦。這個(gè)時(shí)候,緩解電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航焦慮的汽車(chē)充電樁就成了這些車(chē)主的“救命稻草”,也讓汽車(chē)充電樁的市場(chǎng)一片火熱。廣東充電樁有哪些