東莞石排鎮(zhèn)專業(yè)智能停車場

智慧停車場功能特點：1、停車場的出入識別系統(tǒng)都連接到同一個系統(tǒng)后臺，用戶可以通過app登錄到這個系統(tǒng)查看所有停車場信息，系統(tǒng)接收用戶的預約申請，將預約申請指令下發(fā)至所要預約的車位，并即時將操作結(jié)果提示用戶是否有車位，能否預定等情況。2、進出口自動識別放行：無需人工取卡登記，車位可直接通過手機預約，進入停車場時，自動掃描手機預約的停車許可證，自動識別身份放行。離開停車場時，手機app自動結(jié)算費用，付費成功即可離開。利用先進科技，智能停車工程實現(xiàn)了車輛自動辨認和管理。東莞石排鎮(zhèn)專業(yè)智能停車場

停車場管理，停車場管理功能是對停車場信息集中匯總、綜合處理、智能反應的主要功能，管理者通過停車場管理功能全方面掌控停車場各項信息指標，實現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動備份、報警提示等功能。車位引導，通過短信查詢、網(wǎng)上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場的車位占用狀況、內(nèi)部行駛路線等信息，以優(yōu)化、便捷的方式引導駕駛員找到停車位。該功能能夠減少為尋找車位而耗費的時間，平衡停車在時間與空間上的競爭，改善由尋車位造成的車流擁堵。同時，對提高停車設施使用率、優(yōu)化停車場經(jīng)營管理以及促進商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟活力等方面有著極其重要的作用。東莞石排鎮(zhèn)專注智能停車系統(tǒng)智能停車工程的車牌識別系統(tǒng)能夠自動記錄車輛的進出時間，方便管理和查詢。

打印出總結(jié)報表：系統(tǒng)特性，可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載有源卡較遠可達到2.5米?？梢愿鶕?jù)用戶實際需要進行選擇。常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。自動切換視頻，進出場無矛盾。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。

臨時車駛出停車場時，司機將感應IC卡(臨時卡)在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安在收費電腦上確認，道閘開啟，數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。智能停車場系統(tǒng)可以通過智能導航功能，為車主提供更優(yōu)的停車路線，減少了停車時間和擁堵情況。

RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應用于移動端對車輛的識別，造價較高，但傳輸距離較遠。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別，多用于路邊停車，車停進去后才能識別車輛。地鐵進出站刷卡就是運用這種RFID技術(shù)。智能找車位，北京汽車保有量500多萬輛，停車位只有300多萬個，這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可?；蜻`章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡，車量遠大于車位。第二是停車資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能只60—70萬個，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外。“就是沒地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題。高科技技術(shù)的引入使得智能停車工程能夠自動辨識和管理車輛的進入。東莞莞城街道酒店智能停車承包

智能停車工程通過高科技手段實現(xiàn)了車輛進入停車場的自動識別和管理。東莞石排鎮(zhèn)專業(yè)智能停車場

智能停車場收費系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、停車費收取工作進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務管理，車道設備控制等功能。車道控制設備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。東莞石排鎮(zhèn)專業(yè)智能停車場