東莞專注智能停車設(shè)計(jì)

隨著汽車的日益普及，車輛的防盜以及有效的車輛管理已經(jīng)受到社會(huì)的普遍關(guān)注。各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務(wù)的同時(shí)，如何能夠防止車輛被盜，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)？如何能夠防止停車費(fèi)流失？如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無人值守通道如何配置？智能停車場管理系統(tǒng)，能較大程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以較少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益。可以克服采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。采用無法復(fù)制的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別，徹底解決了防盜的問題；并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。高科技技術(shù)的引入使得智能健身設(shè)備能夠自動(dòng)記錄和分析用戶的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。東莞專注智能停車設(shè)計(jì)

2018年4月21日，上交會(huì)（第六屆中國（上海）國際技術(shù)進(jìn)出口的交易會(huì)）期間，由國家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心、工業(yè)4.0俱樂部和上海發(fā)明家聯(lián)盟共同主辦，上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2018停車產(chǎn)業(yè)論壇”在世博展館技術(shù)轉(zhuǎn)移專區(qū)同步舉行，揭牌成立了“上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。 2022年5月，農(nóng)行日喀則分行聯(lián)合日喀則火車站建設(shè)的“智慧停車”項(xiàng)目成功落地。智慧停車分為城市級(jí)、場庫級(jí)和車位級(jí)。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車庫，主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。東莞專注智能停車設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢：促進(jìn)商業(yè)發(fā)展：停車場利用率的提升可以促進(jìn)商業(yè)發(fā)展。

系統(tǒng)使用的智能卡種類：1.授權(quán)卡是在立體車庫停車管理系統(tǒng)出廠時(shí)，隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供高級(jí)管理人員使用的卡。它在整個(gè)管理系統(tǒng)中具有較高的操作權(quán)限。使用授權(quán)卡登陸進(jìn)入系統(tǒng)后，可以發(fā)行操作人員的操作卡、執(zhí)行卡管理、查詢、報(bào)表管理、系統(tǒng)維護(hù)等系統(tǒng)所有的操作。2.月卡、年卡月卡或年卡，是立體車庫停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車費(fèi)用并在有效時(shí)間段內(nèi)使用該停車場停車。

智慧停車系統(tǒng)功能：一、車位預(yù)約，利用城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)，車主可以在配套的移動(dòng)APP上看到停車場的剩余車位，通過系統(tǒng)進(jìn)行付費(fèi)預(yù)約，之后城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)會(huì)將此車位留給車主，限制其他車輛停入，當(dāng)車主到達(dá)停車場后，通過移動(dòng)APP解除該車位的鎖定狀態(tài)，進(jìn)入停車位。二、停車指引，車主可以根據(jù)移動(dòng)APP中的導(dǎo)航地圖顯示，確定剩余停車位的位置，城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)會(huì)為車主規(guī)劃好路線，幫助車主快速、準(zhǔn)確找到停車位，從而節(jié)省車主的時(shí)間，還能夠緩解停車場內(nèi)部擁堵的情況。智能停車場系統(tǒng)可以通過云端管理，實(shí)現(xiàn)多停車場的集中管理，提高了停車場的整體運(yùn)營效率。

停車場通過將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的車牌號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制結(jié)合，就可以實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，之后組成車牌號(hào)碼輸出。相對傳統(tǒng)取卡入場，車牌識(shí)別通行免停車、免開窗，提升了B端用戶體驗(yàn)，降低了停車場IC卡片遺失耗損的成本，提升了C端車主的通行效率，實(shí)現(xiàn)了車輛快捷的進(jìn)出停車場。智能停車工程的高效管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控停車場的車輛流量和停車位情況。廣東東莞人防智能停車庫

智能停車場系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)在線支付功能，方便車主進(jìn)行停車費(fèi)用的結(jié)算，提升了停車場的管理效率。東莞專注智能停車設(shè)計(jì)

智慧停車場使用人群：頭一類用戶是“固定用戶”，其特點(diǎn)是：停車場內(nèi)有固定車位，每天駕駛車輛進(jìn)出0 ～ N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進(jìn)出停車場進(jìn)行管理。也就是說，用戶每次進(jìn)出停車場時(shí)，駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車，并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息，驅(qū)動(dòng)“擋桿”抬起，實(shí)現(xiàn)“放行”操作。在車輛通過閘機(jī)過程中，駕駛員要完成一系列動(dòng)作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個(gè)雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。東莞專注智能停車設(shè)計(jì)