東莞南城街道智慧城市智能停車承接

停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對(duì)城市中的車輛來說，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多，對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設(shè)施難以滿足車輛增長對(duì)停車空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問題。較近十幾年來我國車市機(jī)動(dòng)車增長速度平均在10%—15%，而城市道路平均增長速度只有2%—3%，特別是大城市的機(jī)動(dòng)車擁有量和交通的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長速度。如北京市，在20世紀(jì)90年代，小汽車年平均增長速度達(dá)到30%左右，尤其是私人轎車增長更快，1992—1995年年遞增率達(dá)到45%以上，是全市機(jī)動(dòng)車平均年遞增率的三倍，有的年份增長率達(dá)到100%，但城市道路平均增長率只為1.2%，道路面積增長率為3.7%。通過地感和攝像機(jī)的聯(lián)動(dòng)，智能停車工程可以使停車場入口實(shí)時(shí)抓拍車輛的車牌。東莞南城街道智慧城市智能停車承接

為解決此問題，中聯(lián)盈訊有限公司將遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于智能停車場管理系統(tǒng)，該技術(shù)是國際上較先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它具有識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確 率高、識(shí)別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、無源卡片使用壽命長、等特點(diǎn)?？梢哉嬲龑?shí)現(xiàn)停車場的不停車收費(fèi)管理。較大程度上提高了月卡用戶的出入車場的通行效率。在越來越 追求客戶滿意度的這里,解決了這些給停車場帶來收入的80%的固定車主出入停車場的麻煩，將極大提高停車場的服務(wù)質(zhì)量和車輛通行效率。東莞企石鎮(zhèn)寫字樓智能停車場智能停車工程的系統(tǒng)處理速度快，能夠在1秒鐘內(nèi)完成車輛的識(shí)別和處理。

智能停車系統(tǒng)可加快進(jìn)出停車場車輛的頻率，節(jié)省時(shí)間，并可使車主感到非常方便。具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代的主流。驗(yàn)卡機(jī)上有三個(gè)顯示燈，配以三種音樂：綠燈顯示：卡片合法，驗(yàn)卡機(jī)自動(dòng)減去卡中金額。紅燈顯示：卡片不合法，報(bào)警音響，需要監(jiān)管人員干涉。黃燈顯示：卡片合法，但需要充值，否則下次停車驗(yàn)卡機(jī)報(bào)警。

智慧停車場設(shè)備部署：（1）、入口：包括中距離讀卡器、停車場入口機(jī)、電動(dòng)道閘、臨時(shí)車自動(dòng)吐卡機(jī)、車輛檢測器、感應(yīng)線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機(jī)等設(shè)備。（2）、出口：包括中距離讀卡器、停車場出口機(jī)、電動(dòng)道閘、車輛檢測器、感應(yīng)線圈和攝像機(jī)等設(shè)備。（3）、收費(fèi)管理處：管理電腦、報(bào)表打印機(jī)等。智慧停車場多重安全設(shè)置：(1) 讀卡器與卡實(shí)施雙向密碼鑒別機(jī)制。感應(yīng)卡決不能仿冒。(2) 具備圖象對(duì)比識(shí)別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報(bào)警顯示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經(jīng)出口處之讀卡機(jī)識(shí)別證實(shí)該車輛確己出場前，不能用作進(jìn)場，以防止逃票。數(shù)據(jù)同步，各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保持?jǐn)?shù)據(jù)一致性，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處于脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)能正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)接通，數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)。經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢：促進(jìn)商業(yè)發(fā)展：停車場利用率的提升可以促進(jìn)商業(yè)發(fā)展。

系統(tǒng)組成，根據(jù)設(shè)計(jì)原理，智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。系統(tǒng)功能，車輛感應(yīng)IC卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí)，感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車閘自動(dòng)開啟，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像，拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。人臉識(shí)別技術(shù)的發(fā)展使得公共場所能夠自動(dòng)監(jiān)測和識(shí)別犯罪嫌疑人。東莞企石鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)智能停車設(shè)計(jì)

智能停車工程的系統(tǒng)能夠提供停車場的車輛安全監(jiān)測和處理功能，確保停車場的安全和秩序。東莞南城街道智慧城市智能停車承接

特點(diǎn)：智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)，專業(yè)一卡通管理系統(tǒng)根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為車場提供了一套較嚴(yán)格、較先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。所有車位被賣出或月租和長期租用的情況下，此時(shí)，可不考慮臨時(shí)零散收費(fèi)問題，建議全部采用驗(yàn)卡機(jī)和卡，車主停車和開窗，將卡片插入卡槽，入車指示燈閃動(dòng)，配以悅耳的聲響，即可進(jìn)出停車場。東莞南城街道智慧城市智能停車承接