東陽跨境電商虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-10

海外倉走海運(yùn)如何更節(jié)省海運(yùn)費(fèi):一、進(jìn)行巧妙設(shè)計(jì)包裝,假如說,你得貨物數(shù)量經(jīng)計(jì)算后裝箱情況不合算,就要跟海運(yùn)貨代公司建議,將其貨物數(shù)量改變。比如將兩個(gè)定單合裝一只整柜,或者將多余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運(yùn),這樣省下來的費(fèi)用會(huì)相當(dāng)可觀。所以當(dāng)貨主在裝運(yùn)前,應(yīng)該要求海運(yùn)貨代公司對(duì)其貨物的包裝進(jìn)行科學(xué)計(jì)算,具體做法就是參照集裝箱的容積,根據(jù)定單數(shù)量來設(shè)計(jì)包裝。再根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設(shè)計(jì)紙箱的尺碼,研究出一種較佳裝箱方案,使得貨柜達(dá)到一個(gè)理想的狀態(tài)。二、熟悉航運(yùn)運(yùn)輸路線,海運(yùn)的貨主們,需要了解遠(yuǎn)洋與近洋的運(yùn)輸路線。在同樣的運(yùn)輸路線下,雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別,但其運(yùn)費(fèi)差別起碼也在100-200美元之間。這個(gè)費(fèi)用不同船公司的劃分會(huì)有所差別,了解不同的公司劃分情況從而可以通過選擇運(yùn)輸公司爭(zhēng)取到基本港的運(yùn)價(jià)。在海外市場(chǎng),當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更愿意選擇設(shè)置海外倉的商品。東陽跨境電商虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

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在選擇海外倉后,會(huì)涉及一個(gè)壓貨款的問題,選擇海外倉備貨應(yīng)該是月銷售額比較穩(wěn)定以及轉(zhuǎn)化率高的產(chǎn)品;此外一些直發(fā)不能做的大件產(chǎn)品,比如家居、汽配、LED等、家居、燒烤爐等戶外用品等都可以通過海外倉極大的降低物流成本。海外倉應(yīng)該如何選品呢?尺寸、重量大的產(chǎn)品,例如家居園藝、汽配等產(chǎn)品使用海外倉,能突破產(chǎn)品的規(guī)格限制和降低物流費(fèi)用。單價(jià)和毛利潤高的產(chǎn)品,例如電子產(chǎn)品、等選擇海外倉,可將破損率、丟件率控制至很低的水平,為銷售高價(jià)值商品的賣家降低風(fēng)險(xiǎn)。周轉(zhuǎn)率高的產(chǎn)品,例如時(shí)尚衣物、快速消費(fèi)品等**品,買家可以通過海外倉更快速地處理訂單,回籠資金。有明顯淡旺季的產(chǎn)品,例如旺季符合歐美節(jié)日主題的產(chǎn)品,短期適用海外倉。對(duì)于節(jié)日消費(fèi)品,買家更注重時(shí)效。單次出貨量較大的產(chǎn)品,雖然銷售速度比較慢,但是已經(jīng)形成一定的銷售規(guī)模的產(chǎn)品,也可以選擇走海外倉。國內(nèi)小包跨地?zé)o法運(yùn)到的產(chǎn)品。上海國外虛擬海外倉美國倉庫發(fā)貨越來越多的國內(nèi)賣家意識(shí)到應(yīng)該選擇海外倉。

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海外倉的數(shù)據(jù)化物流體系帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。根據(jù)關(guān)國的經(jīng)驗(yàn),其海外倉已采取數(shù)據(jù)化、可視化的運(yùn)營方式。我國可效仿這一模式。從長遠(yuǎn)來看,數(shù)據(jù)化物流日趨完善將進(jìn)一步帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。通過數(shù)據(jù)管理物流,分析流程中的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù),有利于賣家在配送過程、成品發(fā)貨流程等方而找出問題,在供應(yīng)鏈管理、庫存水平管控、動(dòng)銷管理等方而提高效率。除了本地發(fā)貨的可信度和時(shí)效性,海外倉儲(chǔ)及其配套系統(tǒng),也能給賣家?guī)砀玫目缇迟Q(mào)易購物體驗(yàn),節(jié)省更多的時(shí)間,減少出錯(cuò)率。

海外倉的興起原因:首先,海外倉的頭程將零散的國際小包轉(zhuǎn)化成大宗運(yùn)輸,會(huì)降低物流成本。第二,海外倉能將傳統(tǒng)的國際派送轉(zhuǎn)化為當(dāng)?shù)嘏伤?,確保商品更快速、更安全、更準(zhǔn)確地到達(dá)消費(fèi)者手中,完善消費(fèi)者跨境貿(mào)易購物體驗(yàn)。第三,海外倉的退貨處理流程高效便捷,適應(yīng)當(dāng)?shù)刭I家的購物習(xí)慣,讓買家在購物時(shí)更加放心,能夠解決傳統(tǒng)的國際間退換貨問題。第四,海外倉與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)物流相結(jié)合可以規(guī)避外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn),避免因節(jié)假日等特殊原因造成的物流短板,從而提高我國電商的海外競(jìng)爭(zhēng)力,真正幫助電商提供本土服務(wù),適應(yīng)當(dāng)?shù)刭I家的消費(fèi)習(xí)慣。產(chǎn)品一定要熱賣,如果在海外倉放著,慢慢賣的話,整體成本會(huì)有所增加。

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海外倉必備要素:首先,進(jìn)出倉時(shí)效性是關(guān)鍵要素??缇迟u家為提升訂單交付能力進(jìn)而在海外接近買家地區(qū)設(shè)立倉儲(chǔ)物流點(diǎn),基于物流商視角,需要具備有境外貨物儲(chǔ)存、流通加工、本地配送,以及售后服務(wù)等系統(tǒng)功能。而從賣家方角度,更聚焦于思考貨物到碼頭之后需要多長時(shí)間才能進(jìn)入海外倉、多久可以上架亦或是能夠顯示在海外倉系統(tǒng)中,以及入倉之后多久才能接收到倉庫反饋信息等。其次,重視較大配送能力。針對(duì)轉(zhuǎn)倉、補(bǔ)倉、一件代發(fā),亦或是貨量較大的賣家,更需重視所選擇海外倉的配送能力。而如果是需要貼換標(biāo)的賣家,則需明確倉庫的較大輻射量,以便為運(yùn)營團(tuán)隊(duì)留出充足空間應(yīng)對(duì)FBA發(fā)貨補(bǔ)貨需求。通過數(shù)據(jù)管理物流,分析流程中的時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù),有利于賣家在配送過程、成品發(fā)貨流程等方而找出問題。永康國外虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

海外倉對(duì)于培養(yǎng)回頭客提升復(fù)購率的幫助非常大。東陽跨境電商虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

海外倉退換貨怎么處理?1、采用深度分銷模式。這個(gè)模式很早就存在了,通過讓海外倉服務(wù)商從產(chǎn)品銷售額中抽取一定的利潤,獲得主動(dòng)備貨,收購本土落寞品牌進(jìn)行貼牌分銷的能力。同時(shí),采用這個(gè)模式,對(duì)于一些退換貨品,供貨賣家可以盡快清貨,降低貨物積壓成本,海外倉也可以清空倉位,兩全其美。2、退換回來的商品,通過檢修后復(fù)上架。一部分退換回來的貨品仍是嶄新的,只是包裝或者某個(gè)部位稍有殘損。直接丟掉的話很可惜,所以跨境電商賣家可以跟有檢修能力的海外倉合作,通過檢查報(bào)價(jià)后,決定是否維修,海外倉收取一定的維修費(fèi)。維修過后的商品,可以復(fù)上架繼續(xù)售賣,降低成本。3、當(dāng)退換回來的貨品確實(shí)不能再售賣時(shí),需要做銷毀處理。建議捐給一些慈善組織,公司企業(yè)還能獲得榮譽(yù)勛章,不然在國外,所有貨品都是需要掏錢進(jìn)行正規(guī)清理。4、退換貨品還可以退貨回國。對(duì)于某些價(jià)值比較高的產(chǎn)品,可選擇退貨回國,在國內(nèi)綜保區(qū)檢修過后,再重新返回海外倉。東陽跨境電商虛擬海外倉帶貨發(fā)貨

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