海外海外倉,顧名思義指的是電商客戶先將貨物通過海運/空運/快遞等方式發(fā)到本地海外倉,之后根據(jù)所需的貨量中轉(zhuǎn)到FBA倉或其他倉。 為什么要選擇海外海外倉? 調(diào)查顯示,選擇網(wǎng)絡(luò)購物的首要原因中,價格因素占48.4%,占據(jù),而"方便快捷,可以送貨上門"的因素占比為25.7%.可見,價格因素和便利性是目前吸引消費者網(wǎng)購的較重要因素,這也是現(xiàn)在電商之間連續(xù)開打價格大戰(zhàn)、重金打造物流的原因所在。 物流成本是電商企業(yè)較大的一項費用支出,進而也是影響利潤的較重要因素?!秳?chuàng)富志》發(fā)表的《亞馬遜賺錢"利器":物流大師》一文談到,"物流執(zhí)行成本"(包括運輸、訂單處理、倉儲、收發(fā)貨和退換貨等成本)是電子商務(wù)企業(yè)除銷貨成本外的較大支出。在上世紀90年代,亞馬遜"物流執(zhí)行成本"一度占到總成本的20%,目前下降到10%左右,物流成本的降低,成為亞馬遜扭虧為盈的"利器"。海外倉結(jié)合國外倉庫當?shù)氐奈锪魈攸c。臺州自媒體虛擬海外倉云倉虛擬海外倉
海外倉模式的經(jīng)營對策: (一)國家出臺扶持政策,完善海外倉方面的法律法規(guī) 盡管當前國家出臺了一系列法律法規(guī)促進跨境電子商務(wù)的發(fā)展,但對于海外倉的相關(guān)法律法規(guī)還處于缺失狀態(tài),國家及相關(guān)部門應(yīng)予以重視,盡快出臺此方面的法律來保證海外倉模式的規(guī)范經(jīng)營與快速發(fā)展。此外,還應(yīng)給予一定的扶持政策,鼓勵采用海外倉物流模式的跨境電商企業(yè)積極探索良性發(fā)展之路,幫助自建海外倉的商家解決一定的融資問題,使其有更多的資金投入到海外倉的建設(shè)及管理中來。 (二)重視海外倉專業(yè)管理人才的培養(yǎng) 由于海外倉在我國還是比較嶄新的模式,此方面的專業(yè)人才相對較少,國家及行業(yè)協(xié)會應(yīng)注重專業(yè)人才的培養(yǎng),提高海外倉經(jīng)營模式的軟實力,促進海外倉模式的快速發(fā)展。臺州自媒體虛擬海外倉云倉虛擬海外倉在建立海外倉之前,需要評估當?shù)厥袌龅母偁帬顩r和行業(yè)發(fā)展趨勢。
海外倉指的是在我國之外的國家和地區(qū)建立的倉儲設(shè)施。 在跨境電子商務(wù)中,海外倉的價值是非常高的,海外倉不只成為商家產(chǎn)品海外的存儲點和中轉(zhuǎn)點,更是減少線上電子交易中的物流配送時間,避免長時間運輸過程中可能發(fā)生的產(chǎn)品破損。 一般來說,成熟有實力的商家都會考慮在自己所做地區(qū)建立自己的海外倉,也能對及時的跨境交易作出快速又高效的反應(yīng)。 海外倉的建立,配合上專業(yè)的工作人員處理訂單中的抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列流程,在海外市場的購物體驗感上幾乎提供了和國外本土電商一樣的服務(wù),無論是購買還是之后的退貨和售后,這在一定程度上也是增加了國內(nèi)商家海外店鋪在市場的競爭力。
穩(wěn)定成熟的物流管理系統(tǒng)是保證海外倉高效完成整個流程的重要環(huán)節(jié)。一個完善的海外倉儲管理體系,能實時查看電商賣家貨物的出入庫情況,及時更新訂單狀況,免去了跨境賣家的庫存危機。麥哲倫科技海外倉WMS系統(tǒng)涵蓋了所有海外倉業(yè)務(wù)的處理流程,包括庫內(nèi)質(zhì)檢、貨品上架、庫存管理、訂單分揀和復(fù)核以及海外倉的一件代發(fā)、中轉(zhuǎn)補貨、退換貨、貼換標和海外倉增值費用設(shè)置等等。幫助跨境賣家提升銷售效率,提供專業(yè)的海外倉退換貨業(yè)務(wù)也是賣家為自己的產(chǎn)品一個基本的保障與支持,能有效減少產(chǎn)品被退所帶來的損失。海外倉能夠提升重復(fù)購買率,讓銷售額突破瓶頸。
海外倉現(xiàn)在整體來分的話可以分為兩大類:跨境電商平臺自帶的海外倉和單獨的第三方海外倉。主流跨境貿(mào)易平臺都提供海外倉服務(wù)。比如做亞馬遜,就是FBA 服務(wù)。做了FBA,亞馬遜會給你的產(chǎn)品一定的優(yōu)惠,如更多的曝光、更低的運費等。但平臺的政策機制存在風(fēng)險,亞馬遜將你的賬號與倉儲貨物緊密捆綁,一旦賬號或運營出現(xiàn)問題遭遇投訴甚至封鋪,倉庫里的貨就會變成很大的問題。在選擇第三海外倉的時候要考慮第三方的IT 系統(tǒng)提供的訂單管理系統(tǒng)是否符合企業(yè)的訂單整合需求。其次還要關(guān)注的一點是這些第三方海外倉除了提供海外倉儲服務(wù)之外,還有沒有其他的附加服務(wù)比如:整柜出口,清關(guān),退稅,倉儲地法律支持等。海外倉相對郵政小包時代,它更正規(guī)化,所需要的環(huán)節(jié)也更多方面,對于一個出口企業(yè)來說,完成這個鏈條上的各個環(huán)節(jié)的東西需要耗費很大的精力和時間,即使做了也可能做得不是很正規(guī)高效。海外倉建設(shè)要根據(jù)自身的實際情況,綜合考慮所處行業(yè)、出口國的經(jīng)濟條件、社會因素等來加以選擇。臺州自媒體虛擬海外倉云倉虛擬海外倉
在使用海外倉之前,需要了解目標市場的消費者習(xí)慣和偏好。臺州自媒體虛擬海外倉云倉虛擬海外倉
部分國家、地區(qū)的特殊環(huán)境和物流背景給海外倉發(fā)展帶來不確定性在建設(shè)海外倉之前,還必須考慮該國家、地區(qū)的特殊環(huán)境和物流背景。比如,俄羅斯特殊的環(huán)境與物流背景,讓很多跨境物流公司不敢輕易試水海外倉。主要是由于俄羅斯進口關(guān)稅較高、本土快遞業(yè)發(fā)展滯后、網(wǎng)點布局集中在大中城市等因素,造成目前中國電商發(fā)往俄羅斯海外倉的貨物大多采用“灰色清關(guān)”,這給俄羅斯海外倉的發(fā)展埋下了潛在風(fēng)險。因此,現(xiàn)階段俄羅斯海外倉無法成為對俄跨境電商的標配,只是一種意義上的概念倉,不能成為像歐美國家那樣的功能倉。所以,設(shè)立在國內(nèi)的邊境倉可能更具競爭優(yōu)勢。臺州自媒體虛擬海外倉云倉虛擬海外倉
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