山東虛擬海外倉(cāng)備貨倉(cāng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-02

亞馬遜是默認(rèn)分倉(cāng)的。因?yàn)楹蟼}(cāng)要收取費(fèi)用,所以在你沒有同意設(shè)置合倉(cāng)之前,亞馬遜默認(rèn)每票貨都會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況來給你分配倉(cāng)庫(kù)位置。雖然分倉(cāng)有一定的好處,但對(duì)于賣家來說,分倉(cāng)也是要付出高額的費(fèi)用的,亞馬遜把我們的產(chǎn)品按照尺寸分為標(biāo)準(zhǔn)尺寸和超大尺寸,在入庫(kù)之前能夠清楚地看到亞馬遜對(duì)這些尺寸的劃分。并且針對(duì)不同的尺寸重量,亞馬遜有著不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)??偨Y(jié)來說,標(biāo)準(zhǔn)尺寸就是首重1磅,首重費(fèi)用為0.3美元,續(xù)重1磅,每磅收0.1美元。不足1磅按1磅收取費(fèi)用。如果是超大尺寸的產(chǎn)品,那么首重就是5磅,不足部分按5磅收取,首重收1.3美元,超過部分每磅按照0.2美元收費(fèi)。海外倉(cāng)可以幫助解決跨境貿(mào)易中的關(guān)稅、清關(guān)和法律問題。山東虛擬海外倉(cāng)備貨倉(cāng)

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海外海外倉(cāng)有什么用? 1.旺季補(bǔ)貨時(shí)效快,因?yàn)閭湄洸患皶r(shí)會(huì)導(dǎo)致賣家的listing權(quán)重降低。 2.可以多賬號(hào)運(yùn)營(yíng)。 3.有些貨不能直接備貨去FBA,要先去海外倉(cāng)做中轉(zhuǎn)。 很多人說海外倉(cāng)成為了跨境電商的避風(fēng)港灣,因?yàn)楹M鈧}(cāng)的品類覆蓋范圍甚廣,從輕便小巧的3C數(shù)據(jù)線到家居類的大貨產(chǎn)品。不只可以幫助賣家快速處理貨物的上架問題,而且遇到退貨、產(chǎn)品下架等問題,還可以中轉(zhuǎn)到其他賬號(hào)上架進(jìn)行售賣,節(jié)省一大部分的費(fèi)用開支,幫助電商賣家規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),靈活性非常之高。 作為電商賣家,如何謹(jǐn)慎選擇海外海外倉(cāng)? 1.供應(yīng)大批量發(fā)貨服務(wù) 海外海外倉(cāng)能提供FBA所不具有的整批發(fā)貨服務(wù)。跨境賣家的貨物批量越大,中轉(zhuǎn)這個(gè)方式的優(yōu)勢(shì)就會(huì)越大,產(chǎn)生的費(fèi)用也會(huì)比較合理。 2.合理的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用 FBA是有倉(cāng)儲(chǔ)限制的,而第三方海外倉(cāng)的費(fèi)用和FBA相比就很低了。選擇一家倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用合理的海外倉(cāng)能幫助跨境賣家降低成本。浙江FBA限倉(cāng)推薦海外倉(cāng)可以通過集中管理和分布式配送,降低運(yùn)輸成本和時(shí)效。

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海外倉(cāng)現(xiàn)在整體來分的話可以分為兩大類:跨境電商平臺(tái)自帶的海外倉(cāng)和單獨(dú)的第三方海外倉(cāng)。主流跨境貿(mào)易平臺(tái)都提供海外倉(cāng)服務(wù)。比如做亞馬遜,就是FBA 服務(wù)。做了FBA,亞馬遜會(huì)給你的產(chǎn)品一定的優(yōu)惠,如更多的曝光、更低的運(yùn)費(fèi)等。但平臺(tái)的政策機(jī)制存在風(fēng)險(xiǎn),亞馬遜將你的賬號(hào)與倉(cāng)儲(chǔ)貨物緊密捆綁,一旦賬號(hào)或運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)問題遭遇投訴甚至封鋪,倉(cāng)庫(kù)里的貨就會(huì)變成很大的問題。在選擇第三海外倉(cāng)的時(shí)候要考慮第三方的IT 系統(tǒng)提供的訂單管理系統(tǒng)是否符合企業(yè)的訂單整合需求。其次還要關(guān)注的一點(diǎn)是這些第三方海外倉(cāng)除了提供海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)之外,還有沒有其他的附加服務(wù)比如:整柜出口,清關(guān),退稅,倉(cāng)儲(chǔ)地法律支持等。海外倉(cāng)相對(duì)郵政小包時(shí)代,它更正規(guī)化,所需要的環(huán)節(jié)也更多方面,對(duì)于一個(gè)出口企業(yè)來說,完成這個(gè)鏈條上的各個(gè)環(huán)節(jié)的東西需要耗費(fèi)很大的精力和時(shí)間,即使做了也可能做得不是很正規(guī)高效。

為什么使用FBA海外倉(cāng)服務(wù)? FBA不提供目的國(guó)清關(guān)及收件人。如果沒有 VAT稅號(hào)(歐盟EORI),如果海關(guān)對(duì)貨物審查出現(xiàn)疑問,如果沒有人員現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn),可能面臨長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法清關(guān),從而產(chǎn)生退件,超期倉(cāng)租等不必要的損失。入庫(kù)拒收。包裝不符合FBA包裝尺寸或重量要求,或者漂洋過海的派送過程裝箱變形、磨損,標(biāo)簽脫落等等,都會(huì)造成亞馬遜拒收,不能入庫(kù);被拒收的貨物得不到處理要么銷毀,要么高額費(fèi)用退回中國(guó)。反應(yīng)不及時(shí)。各路的Amazon客服很機(jī)械很官方的推進(jìn)每個(gè)case,由于英語(yǔ)水平有限等原因,溝通困難,時(shí)效慢,不能有效及時(shí)的解決問題。海外倉(cāng)的建立需要考慮目標(biāo)市場(chǎng)的法規(guī)、文化和商務(wù)習(xí)慣等因素。

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海外倉(cāng)有哪些好處呢? 1.促進(jìn)消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn) 顧客在網(wǎng)上購(gòu)物,會(huì)考慮產(chǎn)品質(zhì)量如何,以及能否及時(shí)送達(dá)和售后服務(wù)等。如果賣家有做海外倉(cāng)時(shí),可以直接從當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,與本地商家一樣擁有時(shí)間優(yōu)勢(shì),賣方選擇海外倉(cāng)庫(kù)是一種有效的選擇,不只能大幅度改善買方的購(gòu)物體驗(yàn),而且能適應(yīng)跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展。 2.加快貨物配送速度 賣家提前準(zhǔn)備好產(chǎn)品到海外倉(cāng)庫(kù),從買方國(guó)家發(fā)貨,使物流配送速度大幅度提高,同時(shí)可減少因物流引起的各種糾紛及退款問題。 3.減少海關(guān)的風(fēng)險(xiǎn) 對(duì)于跨境賣家來說,海外倉(cāng)頭程采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式,按照正常的通關(guān)流程進(jìn)口,極大地減少了通關(guān)障礙,同時(shí)也突破了重量、體積、價(jià)值等的限制,擴(kuò)大了運(yùn)輸品類。 4.促進(jìn)店鋪的銷售,有利于市場(chǎng)的拓展 采購(gòu)商在網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)會(huì)選擇物流快捷,當(dāng)?shù)匕l(fā)貨。國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)模式快速物流,售后退貨方便,極大地提高了商店的好評(píng)率,提高了產(chǎn)品回收率,增加了店鋪產(chǎn)品曝光度,從而增加了商店的銷售額,有利于市場(chǎng)的發(fā)展。通過在海外設(shè)立倉(cāng)庫(kù),企業(yè)可以降低運(yùn)輸成本和環(huán)境影響。浙江FBA限倉(cāng)推薦

使用海外倉(cāng)可以減少跨境退貨和售后服務(wù)的復(fù)雜性。山東虛擬海外倉(cāng)備貨倉(cāng)

美國(guó)海外倉(cāng)其實(shí)承接著美國(guó)跨境貿(mào)易中海派/海卡、空派/空卡的后端服務(wù),其中重要的一環(huán)就是代為清關(guān)和碼頭拖柜/機(jī)場(chǎng)提貨,在日下這個(gè)美國(guó)碼頭擁堵常態(tài)化的時(shí)期,不停刷預(yù)約隨時(shí)查柜子狀態(tài)還得承受著半夜拖柜還柜的緊張忙碌,看起來容易的事做起來卻分外瑣碎麻煩,明明船到了無(wú)法入港明明入港了還沒卸柜卸柜了還沒到可提柜區(qū)拖柜預(yù)約號(hào)總也拿不到就連還柜都預(yù)約不到這些都是海外倉(cāng)的日常,還只是入庫(kù)前的種種,只要施虐碼頭堵塞嚴(yán)重繼續(xù),各種意外情況還是無(wú)解。主要分為卡車配送和快遞配送。跨境電商的頭程物流里的??ê涂湛ň褪侵饕ㄟ^卡車進(jìn)行商業(yè)地址配送(私人地址的卡車配送稱作LTL,一般超大件貨選用),需要拆柜打板裝車,優(yōu)點(diǎn)是不易丟件,時(shí)效相對(duì)穩(wěn)定,批量配送總費(fèi)用更低,如果海外倉(cāng)自有車隊(duì)實(shí)力強(qiáng),這種方式可以更快更便宜 ;跨境電商的頭程物流里的海派和空派主要是通過UPS/fedex快遞進(jìn)行配送(商業(yè)地址和私人地址均可),由進(jìn)行提柜的海外倉(cāng)批量交當(dāng)?shù)乜爝f轉(zhuǎn)運(yùn)中心再轉(zhuǎn)運(yùn)其他地址,美國(guó)海外倉(cāng)快遞交倉(cāng)無(wú)需打板,優(yōu)點(diǎn)是可以隨時(shí)查詢軌跡,但有時(shí)候時(shí)效難以保證(UPS/fedex爆倉(cāng)是個(gè)不可控因素),丟件索賠非常難。山東虛擬海外倉(cāng)備貨倉(cāng)