從標(biāo)準(zhǔn)化到定制化:非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展路徑
鋰電池自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢(shì)與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設(shè)備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來(lái)鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì):非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備的作用與影響
非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的比較:哪個(gè)更適合您的業(yè)務(wù)
非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備投資回報(bào)分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的維護(hù)與管理:保障長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的市場(chǎng)前景:投資分析與預(yù)測(cè)
新能源鋰電設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn):保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設(shè)備自動(dòng)化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
離型紙:在淋膜紙上或在一些高密度紙上涂硅后,可作為防粘材料使用。主要應(yīng)用于膠粘劑行業(yè),使用膠的地方必然使用防膠粘材料。普通的紙張都是由植物纖維組成,一般紙張表面不光滑,質(zhì)地疏松,不適合直接涂布硅油,涂布硅油時(shí)會(huì)直接滲透到紙張內(nèi)部和背面,需要事先對(duì)于紙張表面進(jìn)行處理。處理方式有兩種:一種是將紙張表面涂塑,形成一層薄薄的PE塑料薄膜層,形成淋膜紙;另一種是直接將紙張表面經(jīng)過(guò)特殊處理,形成高亮度高光滑的表面,形成格拉辛紙。離型紙的品種比較多,可根據(jù)加工工藝分為兩個(gè)大類(lèi):有塑離型紙和無(wú)塑離型紙。有塑離型紙是淋膜和涂硅兩道工藝完成,首先在普通的卷紙表面涂上一層薄薄的PE膜,然后再在膜上涂布一層有機(jī)硅,紙張有兩面,根據(jù)兩面的不同處理,又分為雙塑離型紙和單塑單硅離型紙。雙塑離型紙又可分為雙塑單硅離型紙和雙塑雙硅離型紙。有塑離型紙因事先將熱熔的PE塑料層涂布在紙張表面,使表面平滑,為后續(xù)涂硅做準(zhǔn)備,所以可以選用成本比較低的牛皮紙,書(shū)寫(xiě)紙甚至是再生紙作為紙的基材。無(wú)塑離型紙是采用特殊壓光處理的原紙,這類(lèi)紙張表面比較光滑,質(zhì)密,表面平整而且光亮,可直接涂布硅油在表面。離型紙通常用于制造塑料制品,防止塑料黏在模具上。深圳硅油離型紙供應(yīng)商
涂覆硅油是離型紙生產(chǎn)的關(guān)鍵步驟。硅油通常是通過(guò)涂布機(jī)均勻地涂覆在原紙表面。這個(gè)過(guò)程需要精確控制硅油的量和涂覆的均勻性。例如,在涂覆過(guò)程中,涂布機(jī)的速度、硅油的粘度以及涂布輥的壓力等參數(shù)都需要嚴(yán)格調(diào)整。如果硅油涂覆量過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致硅油在使用過(guò)程中容易轉(zhuǎn)移到被貼合的材料上,造成污染;而涂覆量過(guò)少,則離型效果不佳。一般來(lái)說(shuō),硅油涂層的厚度通常在幾微米到幾十微米之間,具體的厚度要根據(jù)離型紙的用途和客戶(hù)的要求來(lái)確定。對(duì)于電子行業(yè)使用的離型紙,硅油涂層厚度的精度要求更高,可能會(huì)控制在幾微米左右,以確保電子元器件在貼合和分離過(guò)程中不會(huì)受到殘膠或硅油的影響。藍(lán)色格拉辛離型紙廠離型紙還可以用于制造文件夾,以防止文件黏在一起。
尺寸穩(wěn)定性是指材料在暴露于外力(如水分、高溫或物理壓力)時(shí)抵抗尺寸變化的能力。所有材料在受到這些外力時(shí)都會(huì)有一些尺寸變化。問(wèn)題是如何控制變化的程度,保證產(chǎn)品在加工和使用過(guò)程中質(zhì)量不受影響。對(duì)于紙張來(lái)說(shuō),水分盈虧的變化是主要問(wèn)題。會(huì)造成紙張卷曲、卷曲或平整度差的問(wèn)題。紙張的尺寸穩(wěn)定性受許多因素控制。其中包括纖維類(lèi)型和百分比、細(xì)化程度、纖維間的粘附性、填料含量、上漿類(lèi)型和數(shù)量、纖維方向、干燥過(guò)程、紙張密度和結(jié)構(gòu)。后續(xù)加工也影響離型紙的尺寸穩(wěn)定性。尺寸穩(wěn)定性也是離型膜的一個(gè)因素。但是,是熱壓造成的。將隔離膜暴露在高溫下,特別是在張力下,可能會(huì)導(dǎo)致收縮、拉伸甚至嚴(yán)重變形。
汽車(chē)內(nèi)飾追求舒適與耐用兼得,離型紙深度嵌入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。座椅皮革裁剪、縫制后需粘貼海綿、無(wú)紡布增強(qiáng)舒適度與彈性,離型紙承載膠粘劑,精細(xì)定位粘貼,皮革不起皺、不位移;車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)、中控臺(tái)軟性材質(zhì)貼合,離型紙適配復(fù)雜曲面,助隔音、隔熱材料無(wú)縫貼合,降噪音、阻熱量,營(yíng)造靜謐駕乘空間。汽車(chē)腳墊生產(chǎn),離型紙輔助防滑顆粒、裝飾條粘貼,耐、抗磨損,歷經(jīng)數(shù)年使用仍牢固美觀,全程護(hù)航車(chē)內(nèi)精致細(xì)節(jié)與非常好的一個(gè)的舒適體驗(yàn)。離型紙可以用于制造賀卡,以防止賀卡黏在一起。
離型紙模切過(guò)程中要注意什么問(wèn)題呢?這種紙?jiān)谡迟N過(guò)程中容易剝離,但一個(gè)循環(huán)(24小時(shí))就很難剝離,三個(gè)循環(huán)都拉不下來(lái)。進(jìn)口雙面膠帶剝離差,很多膠帶都會(huì)出現(xiàn)這種情況。由于進(jìn)口雙面膠的物理性能不同,常用的有3M、日東、日清、TESA等。如果有沒(méi)有基材,很多廠家為了方便用一張?jiān)埬G?,?dǎo)致剝離不良。因此,當(dāng)膠帶的粘度差異較大時(shí),需要區(qū)分膠帶的粘度,分別使用原紙。這種通常用于粘貼的膠帶是可以使用的,但是模切后很難排出廢料或者因?yàn)楫a(chǎn)品太小而無(wú)法剝離。我們應(yīng)該注意這種情況。有的在廢品處理過(guò)程中簡(jiǎn)單的占用了產(chǎn)品,說(shuō)明剝離力太輕,可以選擇稍微重一點(diǎn)的試試。離型紙可以用于制造汽車(chē)零部件,防止零部件黏在模具上。惠州單面離型紙廠家電話(huà)
離型紙可以用于制造玻璃制品,以防止玻璃黏在模具上。深圳硅油離型紙供應(yīng)商
淋膜離型紙?jiān)埥?jīng)淋膜后,在淋膜面上涂布離型劑,生產(chǎn)而得的離型紙。因?yàn)榧垙埍砻嬗屑埫袄w維,所以淋膜必須到一定的量,才能保證沒(méi)有滲透點(diǎn),才能保證硅油不會(huì)滲透進(jìn)紙內(nèi),才能保證不會(huì)有剝離不良。一般淋膜紙淋膜量為每平方米16克,據(jù)說(shuō)溫州地區(qū)已經(jīng)做到每平方米11~13克,相當(dāng)接近國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的淋膜數(shù)據(jù)。理論上說(shuō),只要能夠保證膠帶從離型紙上剝離,再低的淋膜量都是許可的。淋膜離型紙又分為單淋和雙淋。一般單面離型紙是單淋的,當(dāng)然也有雙淋的單面離型紙,因?yàn)殡x型面淋膜較厚一般為20克,不離型面一般較薄15克,這樣的離型紙比較平整。如果是雙面淋膜量均為22克的淋膜紙,則比較適合做雙面離型紙。深圳硅油離型紙供應(yīng)商