重慶多功能15號航空液壓油精選廠家

來源: 發(fā)布時間:2023-05-23

航空液壓油的品種及選用我國的航空液壓油產(chǎn)品不多,牌號也較少,但基本滿足目前航空裝備的使用要求,與國外基本處于同一水平。石油基液壓油石油基航空液壓油主要有符合GJB1177石油基航空液壓油規(guī)范的15號航空液壓油和符合SH0358標準的10號航空液壓油。10號航空液壓油,10號航空液壓油具有良好的低溫性能,其凝點低于-70℃,使用溫度范圍為-55~+100℃,允許短時間工作溫度+125℃。15號航空液壓油,15號航空液壓油是用于飛機液壓系統(tǒng)及發(fā)動機的工作液。具有良好的粘溫性能,高低溫性能等優(yōu)點。15號航空液壓油是參照美國MIL-H-5606E規(guī)范而研制的航空液壓油。長期使用溫度-54~+135℃,短期允許使用溫度+150℃。15號航空液壓油材料標準號為:GJB1177-91《石油基航空液壓油》。15號航空液壓油是一種重要的液壓系統(tǒng)潤滑油品。重慶多功能15號航空液壓油精選廠家

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近年來,國內(nèi)大部分油田進入深度開采后期,原油質(zhì)量呈現(xiàn)重質(zhì)化、劣質(zhì)化趨勢,某廠生產(chǎn)的15號航空液壓油性能指標也隨原油質(zhì)量變化出現(xiàn)波動。目前15號航空液壓油基礎(chǔ)油的精制采用較為落后的酸堿精制工藝,精制深度有限,油品收率較低,且酸渣難以處理。為尋求質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)油精制新工藝,文章通過研究15號航空液壓油基礎(chǔ)油族組成,明確了基礎(chǔ)油化學成分對凝點、銅片腐蝕、粘度、橡膠膨脹率的影響,為下一步優(yōu)化精制工藝,改善15號液壓油產(chǎn)品質(zhì)量具有一定的指導意義。山西昆侖15號航空液壓油價格15號航空液壓油是一種用于飛機液壓系統(tǒng)的高性能液壓流體。

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15號航空液壓油也不止是能在飛機上使用,各種工業(yè)生產(chǎn)中它也有著舉足輕重的地位。15號航空液壓油的粘度參數(shù),航空液壓油目前普遍應(yīng)用與多個領(lǐng)域,國內(nèi)市場對航空液壓油的需求量很大,其中15號航空液壓油是比較不錯的。下面就為大家詳細介紹下15號航空液壓油的粘度參數(shù)。對于15號航空液壓油,用肉眼觀察到它的外觀是一種紅色透明液體,用一種專業(yè)的方法測量其閃點在104,凝點是-74℃,在20度的溫度下,其密度為839.3kg/m,酸值為0.098mg/g,40℃運動粘度為1.384mm/s,在71℃溫度下6小時,蒸發(fā)損失為8.72%。

航空潤滑脂的主要成分。航空潤滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般航空潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎(chǔ)油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下。【基礎(chǔ)油】基礎(chǔ)油是航空潤滑脂分散體系中的分散介質(zhì),它對航空潤滑脂的性能有較大影響。一般航空潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎(chǔ)油,也有一些為適應(yīng)在苛刻條件下工作的機械潤滑及密封的需要,采用合成澗滑油作為基礎(chǔ)油,如酯類油、硅油、聚泣-烯烴油等。15號航空液壓油的容器應(yīng)該密封保存,避免受潮和受污染影響油液品質(zhì)。

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按國際標準化組織ISO6743/4-1982“潤滑劑,工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品分類(第4部分)H組液壓系統(tǒng)",根據(jù)應(yīng)用場合不同分為:流體靜壓系統(tǒng)液壓油、液壓導軌油、難燃液壓油和流體液力系統(tǒng)四類。1999年ISO發(fā)布了ISO6743-4:1999(E)分類,新增加了環(huán)境可接受的液壓油一類。我國于1987年發(fā)布了GB7531.2-87液壓油分類標準,等效采用ISO6743/4-1982分類法。表1列出了ISO及我國液壓油的分類、代號及相應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量標準。15號航空液壓油含蘇丹紅染色劑,操作時需要穿戴防護裝備;該產(chǎn)品不允許與其他類型(例如合成烴或者磷酸酯)液壓油混合使用;貯存需要避風、避光、防火、防潮15號航空液壓油能夠有效地降低系統(tǒng)摩擦,提高系統(tǒng)效率,延長設(shè)備使用壽命。山東地面用15號航空液壓油經(jīng)銷商

在使用過程中,需要注意保持其清潔,并避免混入其它物質(zhì),以免影響其潤滑效果。重慶多功能15號航空液壓油精選廠家

由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進入來年春夏交替和以后的仲夏時節(jié),15號航空液壓油偏低的粘度無法滿足設(shè)備潤滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時重新更換高粘度抗磨液壓油,勢必造成費用的增加和倉儲等方面的負擔。航空10號和15號航空液壓油的組成,航空液壓油的組成航空液壓油一般由基礎(chǔ)油和添加劑組成?;A(chǔ)油根據(jù)設(shè)備需求可以是精制石油餾分、合成烴、酯類油、水、甘油、乙二醇、磷酸酯、硅酸酯等;添加劑根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量要求可以是增粘劑、抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、防銹劑、水解抑制劑、殺菌劑等。重慶多功能15號航空液壓油精選廠家

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