陜西昆侖10號航空液壓油代理廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-12

選型建議:1.首先考慮使用習(xí)慣,如果設(shè)備之前之一直在用某一個(gè)型號,我們?nèi)匀煌扑]您選用以前所使用的型號,把換油造成的影響降至較小。2.使用成本問題,兩個(gè)油料的價(jià)格是不一樣的,如果對成本比較敏感,可以多問問供應(yīng)商,對比對比價(jià)格。3.如果是正規(guī)單位在使用(比如某隊(duì)伍或者某航空公司),我們不推薦使用較小廠家的液壓油產(chǎn)品,因?yàn)闊o論是油品本身的質(zhì)量還是廠家長期供貨的能力,都有一定的不確定性。4.如果是個(gè)人使用,可以根據(jù)自己使用環(huán)境和設(shè)備選擇,一般在油品性能滿足的前提下,可以選用相對較便宜的產(chǎn)品,降低使用成本。10號航空液壓油的防腐劑可以減緩系統(tǒng)內(nèi)組件腐蝕和老化的過程,提高系統(tǒng)使用壽命。陜西昆侖10號航空液壓油代理廠家

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10號航空液壓油的研發(fā)歷程及技術(shù):10號航空液壓油在航空航天、地面機(jī)械以及工業(yè)領(lǐng)域都有非常普遍的應(yīng)用,同時(shí)它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產(chǎn)品前,了解這款產(chǎn)品的生產(chǎn)由來和技術(shù)參數(shù)是必修課,那么10號航空液壓油的研發(fā)歷程和技術(shù)參數(shù)有哪些呢?50年代末中蘇交惡,前蘇聯(lián)對我國實(shí)行全方面封住,為擺脫對其油的依賴,1958年我國開始研制液壓油。次年玉門煉油廠試制出主要理化指標(biāo),接近前蘇聯(lián)航空液壓油的基礎(chǔ)油,經(jīng)過十年工藝改進(jìn)摸索,1969年生產(chǎn)出頭一批合格的10號航空液壓油(天空),從那時(shí)起10號航空液壓油就替代了前蘇聯(lián)進(jìn)口液壓油。陜西昆侖10號航空液壓油代理廠家10號航空液壓油可以有效防止液壓系統(tǒng)的泄漏。

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10號航空液壓油,10航空液壓油一般是指用于飛機(jī)及地面機(jī)場設(shè)備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強(qiáng)。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少,對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點(diǎn),然而在選擇10號航空液壓油時(shí),廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油,那么到底該選用哪個(gè)型號呢,需要根據(jù)情況而定,我們先要了解他們的區(qū)別!1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是石化標(biāo);15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是國軍標(biāo)。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運(yùn)動粘度的測試方式不同,10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個(gè)溫度點(diǎn)測試運(yùn)動粘度的;15號航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個(gè)時(shí)間點(diǎn)來測試的。

在選型10號航空液壓油的時(shí)候要注意這一點(diǎn),在需要高性能液壓油的地方選擇10號航空液壓油天空以保障運(yùn)行;在要求不高的地面設(shè)備方面要選擇10號航空液壓油地面,以節(jié)省成本。使用方式:儲存及使用方式:1. 不允許和其他油品混貯、混用。2. 添加油料時(shí)要選用潔凈的工具,減少落入雜質(zhì);3. 開口后盡快用完,或者再密封的時(shí)候要嚴(yán)密;4. 使用過程中按時(shí)檢測油品品質(zhì),定時(shí)按需換油。需要注意的是,不只是不同型號的液壓油不建議混用,同一型號但不同品牌的油品也不建議混用。10號航空液壓油的合成酯可以提供優(yōu)異的溫度穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性。

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10號航空液壓油地面用的主要用在工程機(jī)械,溝機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),機(jī)場地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因?yàn)檎扯刃∵€用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。10號地面用航空液壓油在夏季并不適合,因?yàn)橄募驹O(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高,有時(shí)甚至接近或超過100度,10地面用航空液壓油的閃點(diǎn)從92度到160不等,也就是說有的油到92度的時(shí)候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了,一方面是不平安,另一方面是揮發(fā)損失也很大。再另一方面是高溫粘度太小,10號航空液壓油粘度是50攝氏度10。32號46號是40攝氏度32,46。又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了,這樣液壓設(shè)備會覺得力量不夠。10號航空液壓油還具有良好的氣密性和抗氧化性能,能夠有效預(yù)防液壓系統(tǒng)的泄漏和損壞。四川耐低溫10號航空液壓油授權(quán)代理商

10號航空液壓油中含有防腐蝕劑,可以防止水分對油的污染和系統(tǒng)部件的腐蝕。陜西昆侖10號航空液壓油代理廠家

液壓油的種類多樣,分類方法各不相同,一直以來,習(xí)慣性以用處開展歸類,也是有依據(jù)油料種類、化學(xué)成分或易燃性歸類的。10號航空液壓油選用深層精煉、深層脫蠟的優(yōu)良低凝高質(zhì)量基礎(chǔ)油和合成油添加物,選用國際性先進(jìn)技術(shù)實(shí)力的生產(chǎn)工藝流程調(diào)和而成。具備優(yōu)良的粘溫特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如數(shù)控車床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重設(shè)備、主甲板機(jī)械設(shè)備、挖堀機(jī)、液壓起重機(jī)、大型吊車、航空航天飛行器、航天飛機(jī)制造、雷達(dá)車和鐵路、高壓電器開關(guān)等。因?yàn)楸旧唐酚休^低的冷凝點(diǎn),因此 還可用以極冷區(qū)域的所述各類設(shè)備并可取代倒冷油應(yīng)用。應(yīng)用氣溫為-70℃以上。陜西昆侖10號航空液壓油代理廠家