山東10號航空液壓油參考價

來源: 發(fā)布時間:2023-08-10

10號航空液壓油是我軍使用較為普遍的一種石油基液壓油,是仿俄羅斯AMF一10液壓油的產(chǎn)品。它是利用克拉瑪依低凝原油的230到05℃餾分,經(jīng)分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾得到的基礎油,再添加增黏劑、抗氧劑、染色劑調和而成,50℃黏度不低于10mm2/ s。它具有良好的低溫性能,使用溫度范圍為一55、1開℃,允許短期達到125℃,普遍用于運八、伊爾七六等20多個機型的主液壓系統(tǒng)和助力液壓系統(tǒng)。由于10號航空液壓油不具備高溫性能,為滿足殲八飛機液壓系統(tǒng)工作溫度高的要求,70年代末期克拉馬依煉油廠試制了12號航空液壓油。該油的生產(chǎn)工藝與10號航空液壓油,基礎油稍重,為2、300℃餾分,除加有14%5%的增粘劑(聚甲基苯烯酸酯)外,還加有1%的抗氧劑()、0·6%的抗磨劑(磷酸二甲酯)、0m1%的染色劑(蘇丹紅 IV)和0·%的防銹劑(司苯80),滿足美軍粗 L一 H一- B規(guī)范,使用溫度范圍為一弘35℃,短期可達到150℃。10號航空液壓油可用于各種高溫高壓液壓系統(tǒng),如飛機、飛行器、重型機械、車輛等。山東10號航空液壓油參考價

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10號航空液壓油分空中地面,空中的用在飛機起落架、機翼和機尾的導流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機上的有液壓動作的系統(tǒng)中,因為高空的氣溫多數(shù)都很低所以,要用有**低溫粘度的10號空中用的航空液壓油,-40度運動粘度小于1250。可以想象越粘的油,液壓泵泵送就越吃力,如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了,而10#空中用的凝點可達到-70度。適用于在冬季嚴寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機、甲板機械、起錨機等設備,以及有類似技術要求的液壓系統(tǒng)。深圳昆侖10號航空液壓油授權代理商在使用10號航空液壓油之前,需要對系統(tǒng)進行徹底的清洗和排氣,以確保油液的純凈和流動性。

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10號航空液壓油,10航空液壓油一般是指用于飛機及地面機場設備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強。質地純凈,雜質少,對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點,然而在選擇10號航空液壓油時,廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油,那么到底該選用哪個型號呢,需要根據(jù)情況而定,我們先要了解他們的區(qū)別!1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執(zhí)行標準不同,10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標準,是石化標;15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標準,是國軍標。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運動粘度的測試方式不同,10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個溫度點測試運動粘度的;15號航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個時間點來測試的。

10號航空液壓油產(chǎn)品性能:1、低溫性能, 適用于在寒區(qū)工作的液壓系統(tǒng);2、氧化安定性,油品使用壽命更長;3、防銹和防腐蝕性能,防止液壓系統(tǒng)的腐蝕技術規(guī)格:Q/SH PRD0476-2012。產(chǎn)品應用:1、適用于在機場地面作業(yè)的各種液壓機械設備,如機場液壓升降平臺、登機橋和行李物品傳送機。2、適用于在冬季嚴寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機、甲板機械、起錨機等設備,以及有類似技術要求的液壓系統(tǒng)。10號液壓油染色的主要作用是便于辨別、分類和觀察。這在軍機的日常檢修、運維和倉儲中都有著實際的意義。10號航空液壓油可以承受航空液壓系統(tǒng)的高壓力和高溫度,同時保持油液的穩(wěn)定性和靈敏性。

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10號航空液壓油作為一款用于飛機液壓系統(tǒng),或是寒冷地區(qū)地面液壓設備的產(chǎn)品,該產(chǎn)品的產(chǎn)品安全性是需要格外注意的,畢竟安全無小事!我們在選擇10號航空液壓油的時候,一定選擇值得信賴的大品牌。10號航空液壓油-中航航特:性能特點:1、該產(chǎn)品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質高基礎油和合成油添加劑,采用國際先進技術水平的生產(chǎn)工藝調合而成。2、產(chǎn)品具有優(yōu)異的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。3、本產(chǎn)品不只具有極低的凝點,還可以用于極寒地區(qū)的上述各種設備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-50℃以上。該產(chǎn)品按照50℃運動黏度分為1個牌號(10號地面航空液壓油)。若使用的10號航空液壓油因為污染或長期存放而變質,應及時更換,以確保液壓系統(tǒng)正常工作。深圳昆侖10號航空液壓油授權代理商

10號航空液壓油可以用于各種系統(tǒng)、元件和模塊,在液壓系統(tǒng)上具有極高的通用性和適用性。山東10號航空液壓油參考價

值得一說的是,地面用航空液壓油在夏季并不適合,因為夏季設備的工作溫度多數(shù)都比較高,有時甚至接近或超過100度,地面用航空液壓油的閃點從92度到160不等,也就是說有的油到92度的時候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點燃了,一方面來說不安全,另一方面揮發(fā)損失也很大。再另一方面高溫粘度太小,10號航空液壓油粘度是50攝氏度10。32#46#是40攝氏度32,46。又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了,這樣液壓設備會覺得力量不夠。山東10號航空液壓油參考價