10號航空液壓油和15號的區(qū)別?1、溫度對個人油液黏度影響很大,但當油液溫度升高時,后者黏度明顯下降。2、油液黏度的變化直接影響液壓系統(tǒng)的性能和泄漏量,但是希望黏度隨溫度的變化越小越好。3、不同的油液有不同的黏度溫度變化關(guān)系,這些關(guān)系叫做油液的黏溫特性。4、油液的黏溫特性可試圖用黏度指數(shù)Ⅵ來表示,VI值越大,表示油液隨溫度的變化率愈小,即黏溫特性越不好。5、一般液壓油要求VI值當從90以上者,因而精制的液壓油與加有添加劑的液壓油,該類值可遠大于100。6、液體的黏溫特性比如15號航空液壓油,常見黏度指數(shù)VI來度量。壓力、溫度、粘度等因素都會影響液壓系統(tǒng)內(nèi)液體的流動和性能,需要進行適當調(diào)整。福建防腐蝕15號航空液壓油現(xiàn)貨
稠化劑是航空潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成航空潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架,使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。航空潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備航空潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基稠化劑(烴類、無機類和有機類)。皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復(fù)合皂基(如復(fù)合鈣基脂)三種。90%的航空潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。【基本作用】潤滑作用:航空潤滑脂具有減少相對運動的兩個摩擦副表面磨損的作用。福建防腐蝕15號航空液壓油現(xiàn)貨若液壓油被揮發(fā)或混有其他物質(zhì),必須將其送往專門單位進行處理。
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下面看一下15號航空液壓油的有哪些用途?(1)不含添加劑的礦油性質(zhì)接近于普通工業(yè)潤滑油。如用液壓千斤頂?shù)?5號航空液壓油。(2)含抗腐蝕及抗氧劑的15號航空液壓油同時含有抗泡劑,用途較廣,但公限于液力傳動。對抗磨性能要求不高。(3)15號航空液壓油含抗腐蝕、抗氧及搞磨添加劑的液壓油普遍用業(yè)設(shè)備液壓系統(tǒng)。(4)15號航空液壓油具有優(yōu)良粘溫性能的航空液壓油糨們除了含有前一組油同樣的添加劑外,還加有增粘劑,用于程控精密機床液壓系統(tǒng)。(5)15號航空液壓油用于是液壓系統(tǒng)和機訂導(dǎo)軌的潤滑油其組成與第三組相似,另加入能穩(wěn)定摩擦性能的摩擦添加劑。用于金屬切削機床自動生產(chǎn)線及其它一些高壓設(shè)備的液壓系統(tǒng),也可作為液壓系統(tǒng)和導(dǎo)軌通用油。在地面操作時,應(yīng)注意機艙內(nèi)的溫度、濕度以及清潔度,以保證潤滑油的正常運行。
航空液壓油的品種及選用我國的航空液壓油產(chǎn)品不多,牌號也較少,但基本滿足目前航空裝備的使用要求,與國外基本處于同一水平。石油基液壓油石油基航空液壓油主要有符合GJB1177石油基航空液壓油規(guī)范的15號航空液壓油和符合SH0358標準的10號航空液壓油。10號航空液壓油,10號航空液壓油具有良好的低溫性能,其凝點低于-70℃,使用溫度范圍為-55~+100℃,允許短時間工作溫度+125℃。15號航空液壓油,15號航空液壓油是用于飛機液壓系統(tǒng)及發(fā)動機的工作液。具有良好的粘溫性能,高低溫性能等優(yōu)點。15號航空液壓油是參照美國MIL-H-5606E規(guī)范而研制的航空液壓油。長期使用溫度-54~+135℃,短期允許使用溫度+150℃。15號航空液壓油材料標準號為:GJB1177-91《石油基航空液壓油》。當飛機在高空飛行時,壓力和溫度會格外高,此時使用15號航空液壓油會更加穩(wěn)定可靠。安徽昆侖15號航空液壓油實時報價
15號航空液壓油還是具有消防性能的一種液體,必須存放在密閉、通風良好的倉庫里。福建防腐蝕15號航空液壓油現(xiàn)貨
15號液壓油和46號液壓油的區(qū)別:1、√綜合性能優(yōu)越,低溫性能/潤滑性能/氧化安定性能/液壓傳遞性能良好,用途普遍。2、呢辨別呢玉門廠的15號航空液壓油。3、認準【昆侖】牌LOGO和具體生產(chǎn)廠家、產(chǎn)地。4、認準15號液壓油的出廠檢測報告。5、液壓油關(guān)乎國家防護安全和國家人身、財產(chǎn)安全,請三方禁止偽劣產(chǎn)品。6、昆侖15號航空液壓油儲存和使用方式:。7、絕不允許和這些油品混貯、混用。8、添加油料時要選用洗滌的工具,減少落入雜質(zhì)。9、開口后才立即地用完,或就要密封的時候要嚴密。福建防腐蝕15號航空液壓油現(xiàn)貨