吉林地面用10號航空液壓油優(yōu)惠價

10號航空液壓油與15號航空液壓油的區(qū)別：1.15號航空液壓油相比較10號航空液壓油的潔凈度更高，15號航空液壓油是1998年通過航空艦艇油料鑒定委員會鑒定的，空軍于2002年開始 推行。相比于10號航空液壓油，15號的重要改進(jìn)便是油品的潔凈度。15號用來代替原 10號和12號航空液壓油。2.15號航空液壓油比10號航空液壓油油品更穩(wěn)定10號航空液壓油的酸值為0.011mg/g（以KOH計），而15號航空液壓油的值為0.098mg/g， 是10號的9倍之多。這條參數(shù)證明15號航空液壓油更不容易變質(zhì)，油品也就更穩(wěn)定， 更經(jīng)久耐用。在進(jìn)行飛行任務(wù)和測試時，需要對10號航空液壓油、系統(tǒng)元件進(jìn)行充分的檢查和保養(yǎng)。吉林地面用10號航空液壓油優(yōu)惠價

10號航空液壓油分空中地面，空中的用在飛機起落架、機翼和機尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機上的有液壓動作的系統(tǒng)中，因為高空的氣溫多數(shù)都很低所以，要用有**低溫粘度的10號空中用的航空液壓油，-40度運動粘度小于1250?？梢韵胂笤秸车挠停簤罕帽盟途驮匠粤?，如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了，而10#空中用的凝點可達(dá)到-70度。適用于在冬季嚴(yán)寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機、甲板機械、起錨機等設(shè)備，以及有類似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。吉林地面用10號航空液壓油優(yōu)惠價10號航空液壓油應(yīng)具有良好的低溫可流動性和高溫穩(wěn)定性，以適應(yīng)不同環(huán)境條件下的使用。

液壓油的種類多樣，分類方法各不相同，一直以來，習(xí)慣性以用處開展歸類，也是有依據(jù)油料種類、化學(xué)成分或易燃性歸類的。10號航空液壓油選用深層精煉、深層脫蠟的優(yōu)良低凝高質(zhì)量基礎(chǔ)油和合成油添加物，選用國際性先進(jìn)技術(shù)實力的生產(chǎn)工藝流程調(diào)和而成。具備優(yōu)良的粘溫特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如數(shù)控車床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重設(shè)備、主甲板機械設(shè)備、挖堀機、液壓起重機、大型吊車、航空航天飛行器、航天飛機制造、雷達(dá)車和鐵路、高壓電器開關(guān)等。因為本商品有較低的冷凝點，因此 還可用以極冷區(qū)域的所述各類設(shè)備并可取代倒冷油應(yīng)用。應(yīng)用氣溫為-70℃以上。

耐用性與穩(wěn)定性。表述潤滑油品質(zhì)的指標(biāo)一般為酸值、機械雜質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)、氧化安定性三個指標(biāo)。這些指標(biāo)中，10號地航的出廠值便已十分優(yōu)異。出廠油品指標(biāo)(部分)：檢測已用油是否需要更換的指標(biāo)：若不滿足以上指標(biāo)，建議更換，以免影響使用甚至損潤滑部位。要注意環(huán)境溫度和液壓油的使用溫度。液壓油是日常消耗品，不同工作環(huán)境對液壓油性能需求不同。地面用10號航空液壓油是性能優(yōu)良的液壓油型號之一，但是價格也相對比較昂貴。在選用之前，一定要了解好自己的需求哦，免得讓自己多花冤枉錢。地面使用的10號航空液壓油應(yīng)該遵循以下規(guī)定：從冷車操作到滿負(fù)荷運行前，不應(yīng)超過20℃。

地面用10號航空液壓油是常用的地面用航空液壓油之一。10號地航具有具有良好的低溫性能和粘溫性能。能夠保持在較高的環(huán)境條件下，設(shè)備液壓系統(tǒng)的長時間穩(wěn)定運營要求。像Su-27/J-11這樣的典型三代戰(zhàn)斗機，地面設(shè)備的運轉(zhuǎn)和維護(hù)就需要用到大量的10號航空液壓油(地面用)。粘溫特性不同，10號液壓油粘度較小，即油很稀，所以泄漏量較大，一般使用于低溫-30度以下的環(huán)境，46號油是較適合液壓系統(tǒng)的，但低溫下粘度太大，一般使用于0度以上的環(huán)境。10號航空液壓油的容器應(yīng)該密封保存，防止受潮和受污染影響油液品質(zhì)。吉林地面用10號航空液壓油優(yōu)惠價

10號航空液壓油應(yīng)根據(jù)航空液壓系統(tǒng)的要求和規(guī)定進(jìn)行操作，確保滿足飛行需求和能耐。吉林地面用10號航空液壓油優(yōu)惠價

空中用的航空液壓油在飛機起落架、機翼和機尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機上的有液壓動作的系統(tǒng)中，因為高空的氣溫多數(shù)都很低所以，要用有較好低溫粘度的10號航空液壓油，-40度運動粘度小于1250。而地面用的航空液壓油由于沒有國標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，凝點從-50到-60的都有，也就是說較低液壓泵可以攪動可以泵送的溫度是-50到-60左右。10號航空液壓油選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑，采用國際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。吉林地面用10號航空液壓油優(yōu)惠價