海南環(huán)保10號航空液壓油技術(shù)參數(shù)

使用環(huán)境溫度較高時(shí)的注意事項(xiàng)：低溫性能好是10號地航的主要特點(diǎn)之一，其對應(yīng)的高溫性能則有一定的限制。還以常見的32號和46號液壓油為例子，其在40°C的運(yùn)行環(huán)境下運(yùn)動(dòng)粘度分別為：32和46，而10號地航在50°C的環(huán)境下只為10.3。過低的運(yùn)動(dòng)粘度會(huì)降低液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在炎熱的夏季，機(jī)械的工作溫度往往很高，可達(dá)100°C以上，已經(jīng)超出10號地航93°C的閃點(diǎn)，不過仍在其-55°C~125°C的使用范圍內(nèi)。這時(shí)候就需要根據(jù)工作環(huán)境來考慮要不要使用10號地航了。對于液壓系統(tǒng)來說，低粘度的10號航空液壓油可以減少摩擦和磨損，延長系統(tǒng)的使用壽命。海南環(huán)保10號航空液壓油技術(shù)參數(shù)

10號航空液壓油（天空）具有優(yōu)異的低溫性能，零下50攝氏度運(yùn)動(dòng)粘度不大于1250里斯，-60環(huán)境下仍具有良好的低溫流動(dòng)性，能夠滿足深空探索外的所有任務(wù)需求，具有優(yōu)異的粘溫性、優(yōu)異的抗氧防腐性能和優(yōu)異的潔凈性。該產(chǎn)品被普遍用于飛機(jī)、神舟飛船和大型裝備的傳動(dòng)系統(tǒng)。接著到2000年，10號航空液壓油（地面用）研發(fā)成功，它既繼承了10號航空液壓油（天空）優(yōu)異的抗氧化性能、防腐蝕性能，又滿足了高寒、高海拔地區(qū)野外液壓設(shè)備用油的要求。安徽機(jī)場地面用10號航空液壓油實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)10號航空液壓油具有低粘度、高溫穩(wěn)定性、抗氧化和阻燃等特點(diǎn)。

10號航空液壓油和15號航空液壓油選擇原則，兩種油料總體差異不大，但是15號的確性能更好一點(diǎn)。遵從使用習(xí)慣：若設(shè)備長時(shí)間用10號，我們推薦您繼續(xù)使用10號如果對使用習(xí)慣不是很在意，可以選用15號。事實(shí)上15號本身就是為代替10號而被研制出來的。15號航空液壓油比10號更耐用，如果對成本控制比較敏感，也可以考慮15號。航空液壓油是航空飛行器液壓系統(tǒng)的主要工作液，在業(yè)內(nèi)的作用當(dāng)前還不可替代。在飛機(jī)出現(xiàn)的100多年里，航空液壓油已經(jīng)有了較大發(fā)展，形成了不同類型和多種型號共存的局面。

10號航空液壓油的研發(fā)歷程及技術(shù)：10號航空液壓油在航空航天、地面機(jī)械以及工業(yè)領(lǐng)域都有非常普遍的應(yīng)用，同時(shí)它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產(chǎn)品前，了解這款產(chǎn)品的生產(chǎn)由來和技術(shù)參數(shù)是必修課，那么10號航空液壓油的研發(fā)歷程和技術(shù)參數(shù)有哪些呢？50年代末中蘇交惡，前蘇聯(lián)對我國實(shí)行全方面封住，為擺脫對其油的依賴，1958年我國開始研制液壓油。次年玉門煉油廠試制出主要理化指標(biāo)，接近前蘇聯(lián)航空液壓油的基礎(chǔ)油，經(jīng)過十年工藝改進(jìn)摸索，1969年生產(chǎn)出頭一批合格的10號航空液壓油（天空），從那時(shí)起10號航空液壓油就替代了前蘇聯(lián)進(jìn)口液壓油。10號航空液壓油中的抗磨劑和抗腐蝕劑能夠有效地保護(hù)液壓系統(tǒng)中的零部件不受損害。

10號與15號航空液壓油，他倆有什么區(qū)別呢？1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是石化標(biāo)；15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是國軍標(biāo)。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運(yùn)動(dòng)粘度的測試方式不同10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個(gè)溫度點(diǎn)測試運(yùn)動(dòng)粘度的；15號航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個(gè)時(shí)間點(diǎn)來測試的。3.15號航空液壓油相比較10號航空液壓油的潔凈度更高。10號航空液壓油可以通過機(jī)場提供的加注設(shè)備或者手動(dòng)加注設(shè)備添加到飛機(jī)液壓系統(tǒng)中。海南環(huán)保10號航空液壓油技術(shù)參數(shù)

對于儲存和使用過程中的廢舊油品，應(yīng)該按照相關(guān)法規(guī)予以處理和回收。海南環(huán)保10號航空液壓油技術(shù)參數(shù)

選型建議：1.首先考慮使用習(xí)慣，如果設(shè)備之前之一直在用某一個(gè)型號，我們?nèi)匀煌扑]您選用以前所使用的型號，把換油造成的影響降至較小。2.使用成本問題，兩個(gè)油料的價(jià)格是不一樣的，如果對成本比較敏感，可以多問問供應(yīng)商，對比對比價(jià)格。3.如果是正規(guī)單位在使用（比如某隊(duì)伍或者某航空公司），我們不推薦使用較小廠家的液壓油產(chǎn)品，因?yàn)闊o論是油品本身的質(zhì)量還是廠家長期供貨的能力，都有一定的不確定性。4.如果是個(gè)人使用，可以根據(jù)自己使用環(huán)境和設(shè)備選擇，一般在油品性能滿足的前提下，可以選用相對較便宜的產(chǎn)品，降低使用成本。海南環(huán)保10號航空液壓油技術(shù)參數(shù)